Re: [新聞] 停車先掛P檔等於毀車!是真的嗎?

作者: coolink   2015-07-01 19:21:30
※ 引述《popoallan ()》之銘言:
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
: 停車先掛P檔等於毀車!是真的嗎?
: 近日流傳一篇《掛P檔,拔鑰匙走人?直接毀車!90%的車主都不知道》的文章。
: 文中寫到:「如果停車時你的停車順序是掛P檔、鬆腳煞、把手煞、熄火,那麼你的變速
: 箱就快完蛋了!因為停到P檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪,一旦有一點點坡
: 度,鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就會一直憋著,直到你第二天再開走。再
: 從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。
: 正確停車方法是,停車踩住煞車、進N檔、鬆開腳煞車、把手煞、熄火、進P檔,如果在坡
: 上,第三步就是先把手煞,然後鬆開腳煞車,再熄火,進P檔。總之,不論是什麼地形,
: 一定要先讓車自己找平,或者先用手煞牢固地穩住車身,再熄火進P檔。不然,變速箱就
: 容易壞。」
: 每次停車都是直接掛P檔,看完這篇文章有點怕怕的,但這樣的說法究竟是真的嗎?
: 很多車主在停車的時候,一般是掛P檔,鬆煞車,把手煞,熄火。
: 記者在網上搜索發現,在很多汽車論壇裡,網友們對這個問題眾說紛紜,但多數網友表示
: ,變速箱沒那麼嬌氣。
: 網友「二哥」認為,絕對是直接P檔熄火!好多人等紅燈都用P檔,頻繁經過R檔也沒聽說
: 因此壞車的。網友「ztcqnn」表示:停車順序就是推到P檔,把手煞,熄火。
: 那究竟如何停車才是正確的呢?
: 汽修專家:正確方法是掛N檔、把手煞、進P檔、熄火
: 還有網友很肯定的說,經過多次試驗,切P檔後再熄火,這是最合理的做法了。並不會產
: 生網上說的會損害變速箱之類的說法。
: 但也有網友持不同的看法,網友「午夜凶鈴」表示,掛P檔後,變速箱殼體上會彈起一個
: 銷子(駐車鎖定爪)把變速器輸出軸卡死,如果車沒挺穩就掛P檔,這個銷子就會和輸出
: 軸的齒輪發生嚴重打齒,就像轉動的自行車輪突然插進一個鐵棍,車輪能舒服嗎?
: 寧夏交通學校汽車專業科科長張建明告訴記者,網友「午夜凶鈴」的說法是正確的。車輛
: 只要停穩,這時掛P檔是沒問題的。假如車輛在行駛中,或者有坡度的地方,直接掛P檔就
: 會把銷子卡一下,時間長了就會鬆動。
: 寧夏銀川市康康汽車修理店的老闆康生良,已有二十餘年修車經驗,他也證實了這一說法
: 。如果在坡上直接踩煞車、掛P檔、熄火,這樣銷子就會卡一下。等到再重新點火開車時
: ,會明顯感覺到從P檔到D檔有異響,時間長了,銷子會鬆動。康生良修車時遇到過這樣的
: 情況,車主因為停車順序不對,銷子被卡得鬆動,這時再收拾這個銷子,花費也不小。
: 康生良說,文章裡所謂的「那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋
: 著」的說法不完全準確,「停車順序不對,不是對變速箱有損害,而是會損壞那個銷子。
: 」
: 所以,事情的真相是,在有坡度的地方或汽車在還在行進過程中,直接掛P檔停車肯定是
: 對車有損害。正確的方法是 踩煞車、掛N檔、把手煞、進P檔、熄火。張建明還建議,開
: 車一定要養成把手煞的好習慣。
: http://www.chinatimes.com/photo-app/20150701002674-260804
: 其實沒那麼嚴重吧
: 只要能確定車子已經呈現靜止狀態了
: 打P檔 拉手剎車
: 也沒關係吧
關於這個問題,
我想請問萬一停的斜坡打n檔加手煞煞不住車會滑這樣正常嗎?
我的ix35柴油是這樣,遇到地下室斜坡光手煞肯定煞不住,騎樓較斜的坡也是,問過原廠
說因爲車重1600公斤,只靠手煞煞不住正常,要掛P輔助~這是正常的嗎?又說調太緊可
能會造成異常磨耗,不建議
以前的Tiida不會這樣啊?
作者: johnny10724 (我是強尼!)   2015-07-01 19:24:00
為了安全 用手煞煞不住的斜坡還是不要停比較好另外那個銷子扣上還是會有一點允許車輛移動的距離聽說BMW是6cm不知真假 假設真的是6cm卡上去最極限的狀況是你鬆腳煞車又滑了6cm才靠銷子卡住 車重1600kg 這一定會傷的
作者: zxcv3147 (123)   2015-07-01 19:35:00
手煞車是裝心酸的嗎,,,
作者: daae (南極熊貓)   2015-07-01 19:36:00
碟煞本來駐車效果就不好吧 當初的喜美也是這樣
作者: s12356498 (LeeCowBa)   2015-07-01 19:44:00
同樣是Honda accord的手煞車比喜美好,這正常嘛?
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2015-07-01 19:48:00
法規規定手煞車的力道是車重的百分比 所以不可能無法固定一般都是車主不敢拉太大力造成 監理站驗車失敗主因之一
作者: attila125 (尋找下一片天空)   2015-07-01 19:59:00
可信度?若真有停車SOP,美國人會告到車商在手冊加上
作者: wayne0411 (別講那些五四三)   2015-07-01 20:25:00
斜坡拉不住,你驗車要作弊才會過
作者: khanq (khanq)   2015-07-01 20:25:00
你這是手剎車壞了吧
作者: coolink   2015-07-01 20:32:00
請問大家正常是應該空擋斜坡手煞都鎖的住嗎?
作者: b92345 (zzzzzzzz)   2015-07-01 20:33:00
不 你只是要調手煞車那條線 調緊一點就可以了 不會怎樣
作者: coolink   2015-07-01 20:33:00
還是說我應該怎麼樣驗證我的手煞是否正常?多大的斜度?
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-01 20:34:00
你這樣驗車會過嗎?
作者: coolink   2015-07-01 20:35:00
原廠是說手煞只鎖後輪 腳煞才鎖四輪,車又重所以正常不要停斜坡新車半年而已 沒驗車耶?怎麼辦好?
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-01 20:38:00
把新車開去驗車廠說要驗手煞車?手煞車停車時煞不住絕對不正常
作者: coolink   2015-07-01 20:39:00
跟原廠說不管啦幫我調緊嗎?原廠說太緊會增加磨耗,有焦味謝謝各位建議~
作者: YJM1106 (YM)   2015-07-01 22:29:00
我BMW的電子手煞車沒遇過會滑動的現象
作者: KGSox (天天開心)   2015-07-01 22:52:00
手煞車去保養廠調一下就好啦
作者: whiteshoes (白鞋)   2015-07-02 22:48:00
可能斜坡是90度的

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