※ 引述《bbq321 (羊肉爐好吃)》之銘言：
: 常常看到說歐系車的底盤比較好
: 那開起來到底感覺差在哪?
: 我平常開車都中規中矩,不超速也不亂超車
: 之前有去試乘福斯,ford,toyota,honda...等等
: 邊試乘邊聽業務在旁邊一直說底盤多好,操控性,舒適度有多佳
: 老實說本魯實在感覺不太出來有什麼明顯的差別
: 是不是要比較會玩車的才能體會底盤好不好差在哪裡?
借一下標題 談談神A 神V
幾個方式就可甩開 船 的宿命
這兩部車的鋼性 些顯不足 影片很多可參考
車體鋼性不足 懸吊偏軟 設計
往往在緊急應變時 讓駕駛產生錯覺 沒有自信及車體回饋的事實
兩車的妥善率 銷售量市占率會說話
花點小錢可改善 大大提升先天不足
4支日本KYB黑桶避震 引擎室避震上座拉桿 後行李箱避震上座拉桿
神A 16吋鋁圈 195/50/16 (ET值小一點 鋁圈外擴較穩 最好與葉子版能切齊)
神V 15吋鋁圈 185/55/15 (ET值小一點 鋁圈外擴較穩 最好與葉子版能切齊)
以上小小改變 高速緊急應變可輕鬆應對! 降低失誤的失控翻滾!!
花小錢提升安全安心駕馭 是無價!!