全球汽車龍頭競賽 豐田落後福斯
http://www.cna.com.tw/news/afe/201507280338-1.aspx
發稿時間：2015/07/28 18:05 最新更新：2015/07/28 18:05
（中央社東京28日綜合外電報導）今天公布的最新數據顯示，德國福斯汽車（Volkswagen
）今年上半年銷售超越日本豐田汽車（Toyota）。豐田在全球汽車龍頭競賽中，落後福斯
。
豐田說，今年上半年全球銷售502萬輛汽車，落後於福斯汽車的504萬輛汽車。
美國通用汽車（General Motors）則以486萬輛的銷售成績，排名第三。
豐田汽車2008年擠下稱霸全球汽車市場數十年的通用汽車，卻在3年後，因日本311強震海
嘯重創日本汽車業產量和供應鏈下，而將龍頭寶座拱手還給通用。
豐田汽車2012年再度擠下通用，重登全球汽車龍頭。但在日本前景不妙，加上爆發一連串
安全醜聞後，豐田轉而聚焦於強化品質上，今年汽車銷售料自去年破紀錄的1023萬輛，降
至1015萬輛。
反觀福斯在搭上新興市場經濟動能下，目前處於最有利的位置，可望在2015年首度稱霸全
球汽車市場。（譯者：中央社劉淑琴）1040728
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不知道該怎麼評論，只好發個白日夢
本田 Civic 10 1.8 VTiS VSA 6SRS 79.9萬
和泰 頂規有VSC 6SRS 中階4SRS 入門2SRS
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 11:20:00沒差吧 在鋁罐裡歡喜使用影音才是真諦 管他幾顆SRS
cv10 6安賣80萬 笑慘了cv8 2安無vsa都能賣快80了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 11:22:00天書很少在記載幾顆SRS的 最多寫在關鍵等級
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 11:25:00例如K20Z2 CV 4SRS 2.5升MondeoMK3 6SRS(結果分布年分沒記)根據Carshop鄉民推估 2.5升3代蟒 只有開賣前7季左右有6SRS
歐元貶值幅度比日元深 福斯要謝謝希臘和強勢美元才對
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 11:27:00後面改成不管是柯隆版還是啥的 都注重看得見的改變exRECARO椅
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 11:28:006SRS就取消了 又一個多氣囊無助銷售的例子XD
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 11:29:00對啊 就寫在關鍵等級 不會每台都寫 寧願留給iKEY 恆溫之類的天書的附註欄位畢竟面積有限 要留給市場會在意的加減分項目XD
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2015-07-30 12:31:00
豐田單一品牌的戰鬥力可是無人可比的 vag跟gm拉一堆小弟一起算死凹活凹才能獲得一個名義上的冠軍
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2015-07-30 12:35:00豐田的名次有含大發嗎?
T粉:不管啦 豐田沒有為了銷量而放棄獲利(代表每個T粉被榨的油更多了)
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 12:50:00不是的 是汽車阿宅但我偶爾有機會看到天書 每次都看Toyota附近被翻到軟軟的XD
作者:
accin (acc)
2015-07-30 12:55:00B大你都看汽車書作什麼......?
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2015-07-30 13:07:00
XD是反核太還是反T阿 國外的T牌可不差耶
作者:
godswd (正港業徒靈)
2015-07-30 13:40:00汽車宅看汽車刊物不是合情合理嗎？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 13:46:00汽車資料來者不拒 但魯越來越理解本板為何禁止中古車估價文了價格(price)與價值(value)不一定有正相關
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-30 14:04:00天書是行業公會控制中古汽車交易價格的刊物 可說是行規的一種但它控制後的"外部性"相當高 汽車代理商想自己跳下去做中古車無非想創造另一股控制價格力量 多數人還是會把價格價值綁一起
作者:
qqq2388 (吼吼鯨)
2015-07-30 18:28:00不知道雷諾日產賣多少
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-07-30 18:40:00既然天書價不是收車價，那就是同業調貨的價格？
要看整年才準豐田贏福斯好幾年了 只是剛好上半年小勝