小弟 2.0 Focus 五門柴油
車子新車至今時間1年6個月
已經換第三個電池
車內僅安裝手機充電器一個及行車記錄器和手賤裝了原廠胎壓偵測器一組
第一個是一年過一周里程大約使用40000就GG了
第二個今年2/8換的到8/1號就又GG了里程好死不死說里程使用了20100公里
重點來了
客服說他們家的電池
[保固一年或20000公里]
[保固一年或20000公里]
[保固一年或20000公里]
很重要所以要講三次
所以說壞掉是我的問題因為超過100公里，小弟愚昧想請問電池有這麼容易壞的嗎？那我的第三顆電池會不會很快掛掉啊？
附註：都在原廠做維修及保養

看運氣!!運氣好稱很久運氣差一點用沒多久就沒電

愛馬龍保固兩年不限里程。

漏電吧...不然怎麼這麼快...年里程都比我高了

給你一個建議我的車電池有裝總開關，車不用時電池源頭切斷，再也不怕沒電

建議外面換80的比較好

下車時行車紀錄器跟胎壓等有關掉嗎？我也裝胎壓跟行車紀錄器，下車都關掉，電池用快兩年

砸錢買有保護板磷酸鋰鐵電池

就漏電。把原廠以外的東西含原廠後來裝的全部卸下。一個一個查

發電機 搭鐵線 電瓶樁頭 檢查每次換電瓶都沒查暗電流或回充嗎？

外面壞電池，原廠沒有不保固期他部分吧。

電池沒這麼不耐用

可能漏電喔

加裝的東西偷吃電阿，下車就把那些拔掉試就知道

常常插拔也是會傷阿～還是做個開關吧，或是要檢查發電機還有分配電流相關的設備？

90萬的 6氣囊+esp

我的四年...才剛換

自從我開福特後，才知道引擎室內什麼是什麼

我3W,2.5年5萬多了，只有行車記錄器和9合1主機，還沒換

連三顆是你的車有問題吧~我的小V四萬多三年半掛掉 我媽神A四萬多三年半還在用 ^^

有沒有發車時先轉到紅火後 停一下再發?

我5W去年滿兩年時自已跑去把原廠電瓶換成愛馬龍換下之前發動時間會久一些但都還正常

我也有裝 但喜美熄火自動全部斷電

看到第一行就不意外了

我是去年7月的柴佛 目前開一萬四左右 電池還很ok

柴油車CCA吃超大，換的機會一定比汽油車高

發動常常要發好幾次嗎? 是的話啟動馬達下課拖死電瓶。

懂車的第一步

一顆電池開40000夠本了吧 還柴油車呢

強化接地線啦 去用一用吧

我柴油車電池都穩穩約兩年準時下課 大概也是四萬公里

一年半3顆？可真不簡單...

換電瓶就不保固可以申訴了吧

三小 神佛一年半換三顆電池 這種車車版還有人推？？推神佛的摸摸你的良心啊 這樣害人

柴佛電池換多好都沒有用, 主要問題是散熱不良!!!柴油引擎高溫再一加上渦輪增壓高溫, 再加上擺放位置不對不管你用多貴多好的電池, 都差不多1年就GG了.改善方法:(1)電池後移到後廂(2)引擎蓋開孔散熱