※ 引述《camryvvti (CAMRY)》之銘言：
: ※ 引述《markcupcup (馬克杯杯)》之銘言：
: : https://www.youtube.com/watch?v=tzf3TjItQgg
: : 再補幾張照片
: : http://gazooracing.com/pages/release/4503615/DSC_9669.jpg
: : http://tinyurl.com/pkfchh7
: : http://tinyurl.com/oat9pa6
: : 好吧，和泰你說，要多少?
: 好車一部！
: 我覺得，和泰，你Sienta不要進了啦
: 那個造型過於前衛，除非重新弄一個台灣特規
: 不然我覺得應該很多人難以接受那造型
: 而且1.5動力要載7個人是在說笑嗎？
: 直接用這台國產化接替Wish市場不好嗎？
: 順帶一提，這台能同時7人座又是油電的秘密是：
: 大型電池是放在兩張前座椅的中間
: 也就是中央扶手的裡面
: 然後這台也有純5人座的版本
: 電池就改成放到原本收納第三排座椅的位置
: 入門5人座的加個鐵桿在台灣還可以當客貨車賣哩
: 不過5人座的跟Prius感覺產品重疊性太高
: 如果是我來決策，我也不會進5人座版本
: 看來唯一有一絲希望進來的就是7人座版本
: 那麼，價格應該多少呢
prius是牛頭牌全球戰略車種，不要拿PRIUS跟 Camry Hybrid
那種台灣組裝的普攏公油電相比 prius e版都要買到109萬了
prius不可能讓台灣組裝的 這台七人座的進來起碼120萬起跳
如果平均油耗能維持25km/l水準的話 同級的其他車子都可以洗洗睡了