※ 引述《a14712341000 (黃真)》之銘言：
: 相信大家應該知道最近有人在討論國產車的新聞
: 像是國外也有自有品牌，如果一家車廠不做了，會對於國內或是國外有影響市場的連動嗎
: ？
: 本人對於這塊問題蠻好奇的
: 例如台灣任何一家品牌車廠全面停止國產，民眾可能選擇更少了，只能去買其他品牌車子
: ，
: 那這樣的話對於其他還生存的車廠應該只有好處吧，會不會影響台灣汽車市場呢
:

國產爛車倒一倒比較實在 沒一家有良心的 只會拔配備拔氣囊，拔內鐵， 有安全的組裝亂來 沒妥善 爛到底

這問題很大 有國產車 也會有一堆周邊零件生產的公司還會影響到研發汽車產品跟改裝品牌等 不死也重傷台灣只是組車 就創造不少工作機會跟養機械研發能力了雖然都滿血汗的 不死整個生態要轉型的過去才行

本論文研究因為諸多限制不討論以上問題~(誤)

市場供需決定一切!我想請問大家一個問題,當一個國產車廠引進

台灣前幾大廠倒一個可能會全倒 參考澳洲汽車業唇亡齒寒

八九成的進口車來賣時,他還是一個國產車廠嗎?對車界影響多大?

其實我不懂倒一個全倒的概念@@

量不夠大 生產成本過高(先不說外銷)若進口車減稅便宜賣會不會銷量又更小 生產成本又更高@@?

國產車的妥善率爛到哪去？進口歐洲車妥善率才慘吧！所謂的拔配備 內鐵 都是原廠的設計，跟國產進口無關進口車二安的車型也很多啊不管國產進口，都是要賺錢，不會有所謂社會責任

既然要賺錢沒有社會責任 憑什麼要受到政府保護?