小弟本身接手老爸的05 Tribute已有4年了，跟逃跑號算是兄弟車，而朋友家開工廠所以有買Zinger載貨，我坐過不少次，所以幫忙比較一下。
邱比特我個人覺得是六和生產的一代神車，用轎車底盤修改而來的操控性在休旅車中我覺得算好，老引擎老變速箱很耐操很難壞，加上六和組裝這台車應該是成精了，所以個人在組裝品質上也有不錯的評價
安全0分，油耗0分
Zinger是貨車底盤，所以可載重的能力跟逃跑號完全不是同個等級。內裝塑膠感超重，就想仿轎車的感覺。開平路我就覺得暈，高速換車道我嚇到尖叫，山路沒坐過。
安全0分 油耗0分 載貨能力跟價錢我想是買這台車的人主要的考量
然後，想把innova或zinger當休旅車全家出遊，真的別鬧了！
手機排版，傷眼見諒
作者:
daae (南極熊貓)
2015-08-18 20:12:00zinger我環狀交流道開70也沒怎樣 側傾嚴重了點 不過其實還蠻穩的 載重其實zinger還蠻差的…前雙A後多連桿根本不是貨車設定… 以前那台威利猛多了
作者:
antan (你的車有鑲鑽石？)
2015-08-18 20:28:00高速換車道會嚇到尖叫...
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2015-08-18 20:29:00原PO應該是沒開過更休旅的車....Z已經算硬的很了...
作者:
accin (acc)
2015-08-18 20:39:00貨車後懸吊都是葉片彈簧 耐重不吸震
作者:
missin (EVO)
2015-08-18 20:47:00威力風大非常飄ㄟ~
作者:
daae (南極熊貓)
2015-08-18 20:53:00載個一噸半就不會飄了XD
作者:
roys606 (奶茶迷)
2015-08-18 21:03:00我看過公司車ZINGER載滿5個人+貨，從台中上台北參展...
作者: chshser (YC) 2015-08-18 22:07:00
貨車底盤是說有葉片彈簧的吧… zinger前後都不是耶