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柯文哲：馬路不是給車子停的
主張「馬路不是用來停車」的台北市長柯文哲，昨天聽聞交通局欲在內湖潭美街畫設停車
格卻遭民眾反對時，他態度強硬的說，要求不畫就要提出理由，否則反而變成守法的國民
吃虧，「哪有這種事？」他強調，馬路是國家的，不是民眾的，而且，馬路更不是要拿來
給車子停的。
內湖潭美街原本只有靠堤防處畫設停車格，另一側未畫，呈現同一條街，付錢的車位空空
如也，但另一邊卻停滿車的情景。為解決此一不公平現象，台北市停管處有意在另一邊也
畫設停車格或紅、黃線。
當地石潭里里長廖煒國表示，里民認同「使用者付費」，但當地有許多工廠，畫線會使貨
車進出不便。
北市停管處長謝銘鴻昨天在交通會報上指出，原本畫設停車格那一側，在收費費率調降後
，已增加停車率約至8成，另一側在市府持續與里長溝通之後，剩下石潭里內約0.7公里長
度，里長與里民仍不同意畫設，盼維持免費停車現狀，因此，停管處將持續與里長溝通，
取得共識。
柯文哲聽聞之後相當不滿，先詢問畫設時有無請警察陪同？接著又表示，若幾個民眾出來
反對就不做，那國家什麼事情都不能做，說不做要有理由，這裡若不能解決，北市其他地
方就無法解決。
他認為，要先判斷這件事該不該做，不能因有民眾跳出來說不做，反而變成守法的國民吃
虧，哪有這種事？馬路是給車子走，不是給車子停的，更重要的是，馬路是國家的。
里長廖煒國澄清，他認同「使用者付費」的原則，但是當地屬於工業區，至少有10家以上
工廠，若畫設停車格或紅、黃線，貨車進進出出會相當不便，不是要占市府便宜，但希望
能考量當地狀況。(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150829000410-260102
說的好
一堆車把慢車道當停車場來停
甚至還停到快車道的三分之一
很多人就是不肯租停車位或是繳停車費