很推這篇的觀點阿，
我也是想要享受高級車的質感，卻又不想承受前三年高折舊的損失，
研究了好久，看了好幾台車，今年初牽了一台三年多的二手BMW X1，
原新車售價到我買的二手價差了70萬，幾乎折了40%的價錢，
雖然說還是比國產新車貴一點，但是享受到的安全性、操控性絕對值得。
買二手車真的要花時間好好做功課，
先設定好自己要買廠牌、款式與等級，再去試過該款新車，
之後再去多看看幾台就能比較出價錢與車況的差距，
訂車時再去做個德國萊茵鑑定應該就沒什麼問題，
如果車商不給做大可掉頭就走，再看別台車，要有耐心慢慢找。
切忌預算給車商要他推薦車子給你，八成都是推薦爛車或賣不出去的給你。
不過這方法只適用於3~7年不會太舊的車，如果要挑十年以上的車就很看運氣了
※ 引述《hydeless (海德)》之銘言：
: 很簡單，因為車板一堆都是鍵盤車手
: 一堆學生二輪族能夠接觸車子就是家裡的車子
: 那些自以為懂車的也只是會看規格而已，修車工具會不會用就先別提了
: 爆胎了這些鍵盤車手搞不好連千斤頂都不會用，更不用提什麼機械結構，
: 自己車子的料號、常見問題、脾氣等等東西，反正都丟給聽說，
: 因為鍵盤車手毛都還沒長齊，要怎麼擁有汽車十幾年，修到能有心得呢？
: 反正全部丟給原廠就好啦，我工作很忙，幹嘛懂車？
: 「這年頭反智慧最大！」
: 等等，反智慧也不能雙重標準啊，筆電板電蝦板搞不好全部預算只有五萬都斤斤計較
: 你要花十幾倍的錢怎麼突然就喜孜孜的反智慧了？
: 因為車的世界博大精深，一堆屁孩哪有時間金錢精力熱情經驗去搞懂這些？
: 為了掩飾自己的無知以及對於未知事物的恐懼，
: 反智慧跟話唬爛變成唯一的出口
: 反正二手車就是爛啦，什麼，我沒買過的啦，我騎BWS，我是聽說
: 我買過超爛，一修就修了二三十萬，什麼？為什麼不做功課再買？
: 哎呦我工作很忙，沒時間搞懂這些啦，人家說買神A我就乖乖去買啦，幹嘛懂車？
: 所以我跟你說二手車都是廢物，只有沒錢的人才在買二手車啦
: 因為鍵盤車手們還年輕，所以沒辦法體會突然老婆懷孕需要四輪，沒辦法體會
: 有長輩要照顧需要四輪，沒辦法理解我二輪鑽得好好的超安全幹嘛換四輪
: 等等你智障喔，急需用車國慘車隨便牽一台頭期隨便繳貸款給他簽下去不就好了
: 但鍵盤車手沒想過養育一個家庭有時候預算有限，只能從二手車著手。
: 但這還只是最基本的「代步車」的階段
: 有很多人買二手車不只希望他只是代步車，這個時候二手車的價值才展現出來。
: 當然，金錢決定了所有購車的因素，二手車也不例外，有些人經濟狀況頗為寬裕，
: 但他只是不想砸一大筆錢在新車上，又不願意買國慘車，乍看之下沒有什麼交集，
: 但如果可以找到一台合適的二手車將會解決他的問題。
: 舉個例子來說，有個父親想換中大型房車載青少年的小孩，但他預算只有75萬
: ，他不想開偷料的國慘車，希望至少有六安和ESP等電子安全配備，
: 也不想開前輪路感像狗屎一樣，懸吊軟到吐，操控零分的車子。
: 結果他花了一年做功課，挑了一台2007年的Audi A6 2.4 (C6)
: 這在車板絕對會被酸到爆，說65萬還不如直上Carmy，說65萬當頭期去買Volvo啦
: 說oooo就會吃機油，變速箱爆炸，耗油，維修起來六萬才出來，
: 事實上鍵盤車手不知道這款車以耐用著稱，如果找到狀況好的，不會比國慘車養起來
: 貴到哪裡去，不會吃機油變速箱也不會爆炸。
: 而且只要他握著方向盤的每一刻，他享受的都是超過兩百萬等級的造車工藝。
: 等等，這個大前提是什麼？「找到狀況好的。」
: 所以挑二手車要三大要素：1.時間 2.智慧 3.熱情
: 有「時間」，才有空擋去看車挑車，才能去補充目標車輛的相關知識，才能去找對的
: 人交關，車子出了問題有時間的人才能夠找到省錢的方式維修，當然，想不想撥時間
: 出來給車子又是另外一回事。
: 有「智慧」才知道車子的通病是什麼？才能理解這世界沒有不會壞的車，能會計算
: 哪種二手車CP值最高，哪個年份最適合入手，有智慧才能將汽車知識活用，才能從
: 自售車主中砂中挑金，也才能理解貴的二手車不一定是壞的，貴有時候是個有價值的象徵
: 而且「熱情」絕對了一切，縱然你的預算有限，但你就是喜歡車子，你就是不要跟那些
: 反智慧的白癡一樣說大話卻不敢冒險，你就喜歡去看車喜歡去找修車廠交關，喜歡去
: 了解汽車的知識，你就喜歡某些舊車的味道，喜歡經典不世出的第一代好車，喜歡
: 不厭其煩地花了一兩年看車選車挑車。
: 鍵盤車手哪會具備這些特質呢，看看汽車雜誌，上上PTT打打嘴炮，酸酸神A，罵罵福祿仔
: 尻洗486車主，挑釁一下本質，多好玩啊，等等，下面一個還有一個二手車頗大的市場
: 鍵盤車手大概也沒能力沒資格沒財力討論的，就是高價二手車。
: 鍵盤車手一定會覺得花兩三百萬買二手車的不是黑道就是打腫臉的下階層，不然就是
: 智障 （反正橫豎鄉民們都沒這個錢。）
: 事實上，就價差和折價幅度來看，這些高價車是最多的，以折扣數來看，頗為划算
: 但你還是要付出兩三百萬，鍵盤車手哪有這種錢，所以他們會酸有那個錢不買新車
: 是智障。
: 事實上，一個年薪300萬左右的人想買台911，但是一下子砸六百萬買車實在太誇張
: 有可能他還是個受薪階級，但五、六年內的997卻高好落在他年薪的射程之內
: 他如果肯做功課搞不好挑到一台車主顧車，里程數只有三萬，卻只要新車價一半
: 的911，幸運的話搞不好還在保固內，多划算啊～
: 但前提你要能找到狀況好的，所以又回到上述的三個條件。
: 另外一個例子也有可能是，老爸想買台S-Class開開，但覺得禮車自駕有點蠢
: 孩子都長大了後座空空如也，但卻還是對開大車的感覺念念不忘，
: 於是他花兩百萬買台CL500，鍵盤車手照慣例把他酸死，但他們不知道那是原價接近900萬
: 的美賽德斯旗艦，養起來跟是與一堆S-Class的零件相同的頗為耐用好養。
: 許多高價的二手車幾乎不會流到車商了，只活在俱樂部，保養廠，自售者手上
: 你不去理解不去參與你怎麼會知道這些資訊呢？鍵盤車手連基本參加入場的錢都沒有了
: 更別提有時間智慧和熱情去擁抱二手車。
: 所以這邊提到二手車永遠就是修到死就是爛。
: 因為很多人充其量根本不喜歡車不熱愛車，他們更喜歡的是打嘴砲。

這也只適合玩歐系豪華車 而且不打算開很久脫手

開始要換東換西就不便宜了

其實一台你覺得「換東換西就不便宜的車」 二手價一定很爛 所以你換東換西的錢 可能一開始就折給你了

車版的人連懂車都懶了，怎麼可能去買中古車，不懂你敢買嗎

阿就是不懂先笑別人再說的心態啊zzz

既然不懂 還敢酸別人

這邊不懂的很多且完全是看牌子在表達仇恨 完全不管好壞

高級歐車一年至少折20萬，前三年折舊的錢絕對大於保固期省下的錢加上賣車時的年份價差

這邊只會掏出excel表 然後跟你說租車計程車比較划算

明明捷安特比較划算

越貴的車 2手就相對划算

以後換東換西的錢 交易時早就折給你啦

買2手的3~5年車好像不錯

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3~5年二手進口車很划算阿，折舊最貴的時段過去了，車子又還很新，沒什麼大問題再怎麼修也不會修到70萬

豪華品牌的中古車還OK啊，有問題的是平民中古車先比較豪華品牌，新車和中古車的價差再看看平民車，新車和中古車的價差最後觀察中古豪華車和中古平民車的安全配備...不解釋