今年陸續修了不少東西
引擎腳全換
左前輪車軸也壞了換過
105k miles 大保養
花費在2000美金上下
最近發現輪子跑了40k miles
車廠的師傅建議要準備換
四個煞車也都需要換 碟盤不知道要不要換
看起來這樣沒有1000美金走不出修車廠
車子已經開始漏機油
head gasket (引擎蓋)裂開的關係
不過沒有到很嚴重，只是地上偶爾會有痕跡
請問大大們的建議
謝謝
作者:
a95297 (2+2=0)
2015-09-02 22:45:00請問原PO是一開始就買新車開到現在嗎?因為一直對subaru的車很有興趣(個人注重安全),所以想請教一般保養費用跟意美的維修後勤,或是在外一般保養廠,是否有很多家會修subaru
作者:
wellkom (wellkom)
2015-09-02 23:06:00一樓......
作者:
Jochum (榮耀歸給上帝)
2015-09-02 23:32:00人家第二行就miles了..還意美勒
作者:
linph (falcon)
2015-09-03 00:02:00輪胎勢必要換的，煞車來令片如果是新車用到現在也夠本了，另外碟盤如果還在許可厚度建議車平配合新來令片繼續用，另外美國subaru owner forum蠻多的，資訊也很豐富，而且很容易找得到service manual，可以參考別人的經驗看看忘了說漏機油，head gasket應該是搖臂蓋墊片吧，如你所說漏得不嚴重的話就準備一罐補充用的機油放車上然後勤勞一點檢查引擎機油量就好了，因為水平對臥引擎換墊片不管料錢工錢都是直四的兩倍xd
作者:
wellkom (wellkom)
2015-09-03 00:13:00美國換 Brake pad 車碟盤大多是 SOP
輪子和碟盤應該就是消耗品必換的，head gasket好像是該批常有毛病，DIY的話可以省下不少就是了。11年的車其實已經離開持有成本的sweet spot就是了。
作者:
essex (腳麻 但無腦麻)
2015-09-03 08:25:00美國OUTBACK 2.5 印象中不到30K USD..是我會直上新車
作者:
flyawayme (what the fuck)
2015-09-03 08:46:00如果不是情有獨鍾有感情想玩老車，11年車就換了吧美國薪資相對車子，真的可以用消耗品來形容
感謝各位大大回應！美國會下雪的州或區域，四輪傳動車有一定的市場所以SUBARU維修上沒有太大問題，至於耐用度則沒有概念碟盤上次技師說還好，不過得拆下去才知道詳細情形SUBARU這一批車其實全都有head gasket問題超過100k mile都陸續有聽人家要處理或者要換。自己沒有修車的技術實在也不敢亂拆，萬一拆了裝不回去就糟糕了每次修車都是工錢比料錢多，人工真得很貴偏偏SUBARU又不好修，每次時間都花很久在那邊拆裝，修一次金額都約500
作者: fever105 2015-09-03 13:27:00
工錢貴的話，可以找華人，墨西哥人，或是其他修車廠。
目前估出來的都是找華人車廠，如果是dealer..至少加倍
作者:
jessel (..........)
2015-09-04 11:53:00我建議你換車不休了吧 因為你經歷的我完全經歷到我去年也是05的Impreza head gasket開始漏油結果原廠估要修3000多 再加上也是要換rotors & pads我後來就直接trade in 2014的新車了2.5的那顆引擎 好像2012以前的head gasket都會有問題另外不得不說在美國東北部 Subaru的車其實又多又超保值雪地裡太可靠了 在台灣很難想像