※ 引述《applemen (applemen)》之銘言：
: 目前小弟是開mpv車型
: 後座並無冷氣出風口，開車習慣是不論室外溫度幾度都設定恆溫26度風量2格
: 但只要後座有乘客，就會抱怨後座很熱，吹不到冷氣，每次都擠在中央扶手的
: 地方吹冷氣，後來只要後座有載人，我會將風量調高至3或4，溫度設定23度，
: 並將中央出風口往車頂吹(網路查的，說冷房效果快)，但是通常後座涼了，前座
: 的人都快感冒了，近期在觀察國產SUV，有後做出風口的選擇真的很少，是因為
: 後座出風口的必要性低嗎？小弟後座車身貼V40 前檔V70，如撇開隔熱紙，還有
: 什麼方法能夠快速讓後座乘客感到涼爽嗎？
: (小電扇和空濾機皆不考慮，試裝過，聲音無法接受)
滿重要的 我們畢竟不是像汽車工業大國般地處溫帶氣候
只要沒寒流 南臺灣一年四季都熱 北臺灣還加上濕熱
其實滿建議國產車廠商在臺灣每種車款都增加附後座冷氣出風口跟通風座椅的車型
至於什麼加熱座椅加熱方向盤的
呃
這才是該拔的功能 在臺灣用的機會實在太少了 也沒實益
怎麼車廠專門拔通風座椅？！
畢竟只要有載人
後面真的是很悶熱
如果要夠涼 就是跟原PO講的一樣 只好前座冷氣調高 換來前座冷得要死
目前現代在美國要推的Tucson就有跟山土匪一樣有後座出風口
希望臺灣國產ix35也能像elantra一樣附後座出風口
雖然根據之前版上爬文 有後座冷氣出風口的風量也都滿小 但真的聊勝於無啦
自己開車吹冷氣吹習慣
偶爾坐後座沒冷氣吹真的坐起來頭暈腦脹很想吐