Re: [問題] 自排車的換檔

作者: hcshin (behind the mask號:)   2015-09-10 21:22:56
※ 引述《taidocky (taidocky)》之銘言:
: 從拿到駕照開始上路
: 我都是一路D檔到底,除了倒車、停車之外XD
: 在駕訓班教練也沒說自排車要怎麼換檔
: 前幾天出去玩開車走山路(六十石山)
: 開的是YARIS
: 上坡時用D檔,半路上有想要換到2檔爬坡
: 突然想到那要如何換檔?
: 1.有需要踩煞車再換檔嗎?(踩煞車->車靜止->排入2檔)
: 還是直接將排入2檔即可?
: (從D->3->2->1,需要踩煞車讓車停止後再換檔嗎?如果有排檔扭需要按嗎?)
: 2.在下坡的時候,我用2檔下坡
: 到平地的時候要升到D檔,要踩煞車(讓車靜止)再換檔?還是直接排檔即可?
: (從1->2->3->D 需要踩煞車換檔嗎? 有排檔扭需要按嗎?)
: 3.
: http://imgur.com/Vk9YO9v
: 像yaris這樣的設計,可以在D檔時直接往左撥到3檔,再往下撥到2檔嗎?
: 問題好像有點複雜XD
https://www.youtube.com/watch?v=UbXDH78Uy6g&index=3&list=PL0UoWrS9JnZoVMYzPScndP8SZL6T0ghn5
嘉偉在這段影片有介紹自排車的換檔功能,這才是正確的換檔觀念。
其實即使沒有換檔撥片,一樣適用這個概念。
嘉偉也相當認同在山路爬坡時利用手動降檔的功能來取代kick down,
理由是這樣駕駛者可以掌有更高的變速箱主導權,
而不是畫地自限只會固守著D檔來開車。
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2015-09-10 21:55:00
作者: accin (acc)   2015-09-10 22:45:00
路上連齒輪比概念都沒有的保守估計應該有一半
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-09-10 23:00:00
有一成就不錯了
作者: tails1043   2015-09-10 23:34:00
所以上坡手動降檔跟你D檔kick down不是做一樣的事嗎...
作者: jenwind (路人)   2015-09-11 00:28:00
自排手動降檔才有駕馭樂趣啦~XDDD
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-09-11 00:52:00
手動降檔除了加速之外,還有更多的引擎煞車(放油門)
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-09-11 00:52:00
會騎變速腳踏車的應該都有齒比的概念,只是願不願意花
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-09-11 00:53:00
但kick down要重踩油門,當你油門一放又會升檔
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-09-11 00:53:00
心思去換檔又是另一回事,畢竟腳踏車是自己出力,但汽車是車在出力,人在裡面爽爽坐
作者: tails1043   2015-09-11 01:25:00
無法聯想上坡用D檔跟畫地自限的關係XD
作者: hcshin (behind the mask號:)   2015-09-11 08:46:00
有更好用的功能卻不使用,不是劃地自限嗎?
作者: bgflyer (sephiroth)   2015-09-11 10:19:00
恩...這成語可能不是你想的這樣用的XDD檔重踩油門降檔,轉速直直表上去然後鬆油門又升檔了無限循環,曾經很努力要找出剛好不升檔的甜蜜點,最後放棄直接排低速檔
作者: inuwanwan (史嘟)   2015-09-11 12:48:00
而且來來回回的,也很不舒服,尤其是4速自排重踩降檔,當速度一到放油門又升檔,重踩又降這頓挫感太不舒服了,所以都自己動手換檔
作者: yhily (阿拉斯加的極光)   2015-09-11 13:18:00
不好意思………我是開手排的,我看不懂到底是什麼意思………
作者: juiclykiller (松山鬼見愁㊣抖M抖M)   2015-09-11 21:23:00
自排車的瞬間油門開度跟轉速會影響升降檔

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