[心得] Focus MK3 vs MK3.5 TDCi配備比較

作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 13:28:10
** 只能說對於FLH台版 Focus MK3.5 TDCi 5D 失望透頂 **
售價:
MK3 TDCi 五門頂級
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 21:54:00
上藍魚什麼都不用動 ....
作者: OoWToO (曾 萬太)   2015-09-18 21:11:00
就是要先把MK3 清的差不多再來小改+回去阿
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-09-18 13:34:00
新版有增加看起來很雞肋怠速啟閉其實我懷疑75.9的1.5T可以選購運動空力套件
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2015-09-18 13:41:00
可以選購氣囊嗎...Orz
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-09-18 13:43:00
如果可以選購氣簾應該加三萬起跳
作者: setsuna73 (sour399 my love~)   2015-09-18 13:46:00
加三萬上去就打臉打更大了啊..同價錢拔了多少東西..
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-09-18 13:52:00
可能跟成本有關吧,那顆6F35可能比乾式PS貴了幾萬塊mk3會用乾式ps還不都是成本考量(cost down)
作者: setsuna73 (sour399 my love~)   2015-09-18 13:56:00
可是TDCi不是都是濕式..
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 13:56:00
濕事也是漏很大啊 FSC統計大約3-4成的漏油率這顆變速箱我是覺得不錯 除了漏油外
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-09-18 13:58:00
TDCI從愛信六速改成濕式PS應該跟油耗還有性能比較有關係
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 14:02:00
性能一定有差 性能換可靠度 可不可以接受看個人基本上 雙離合 還是要有自己的冷卻性統比較保險工作溫度太高了
作者: Kamiyu (同天內只計一次)   2015-09-18 14:04:00
大概是多高呢?
作者: setsuna73 (sour399 my love~)   2015-09-18 14:05:00
但改款後輸出提高..變速箱負載更重了..本來有2~3個預計明年換車的同事正在馬3跟MK3.5間徘迴..結果端出這菜單
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 14:06:00
應該還好吧 濕式扭力承受上限 45公斤米這顆變速箱駕馭樂趣絕對比 6AT好
作者: setsuna73 (sour399 my love~)   2015-09-18 14:08:00
C/P拿掉了..安全降級了..然後PS沒換掉..
作者: Qaaaa (小Qa)   2015-09-18 14:09:00
拜託 新引擎新變速箱就無價了
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 14:09:00
引擎變速箱都舊的....程式新的PCM TCM是新的 你去買個晶片程式來灌就一樣了
作者: setsuna73 (sour399 my love~)   2015-09-18 14:15:00
1.5T頂可能會吸引到一些性能買家啦..但如果只看安全配
作者: Number9527 (謝謝您)   2015-09-18 14:16:00
馬力180p 扭力40.8公斤/米 好像很猛~ 只要買了 人人都可以當陽明山車神~
作者: setsuna73 (sour399 my love~)   2015-09-18 14:17:00
件..台福端這菜單..
作者: zaiter (zaiter)   2015-09-18 14:22:00
台灣比大陸低級又貴沒安全
作者: halfq (D.G.)   2015-09-18 14:28:00
昨天路上看到一台TDCI改ST頭 好帥 MK3該斷貨了吧
作者: hokkaidosky (平凡就是一種幸福..)   2015-09-18 15:06:00
前檔消耗品?又不是CX5(喂)。其實沒那麼容易破裂吧XD
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 15:20:00
被石頭噴到 難免啊...我昨天就被噴到國道施工路面一堆碎石頭...哀
作者: dclick (dc)   2015-09-18 15:52:00
180P/136P的差異絕不是來自調校...mondeo140/163p引擎完全是不同的二個引擎設計..
作者: hokkaidosky (平凡就是一種幸福..)   2015-09-18 15:53:00
身邊是還沒有人噴掉啦,CX-5的朋友倒是很緊張就是XD
作者: Kamiyu (同天內只計一次)   2015-09-18 15:54:00
mk3不是163p嗎?
作者: edison14273 (Edison)   2015-09-18 15:55:00
不知道能不能選購keyless
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 15:55:00
Dclick 大 基本上 ....140P 163P 高壓共軌系統不同套
作者: dclick (dc)   2015-09-18 15:57:00
搞錯了~mk3是163...昏頭。抱歉當我沒寫...
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 15:57:00
你看看 PS變速箱漏油問題多久了 也不見改版 ....好像 1.0T 封缸引擎一樣 125PS / 140PS 兩種設定高輸出 勢必油耗會有差異 但是福特這顆似乎....沒差只能說原本的供油地圖或許太鳥 優化後反而變好MK3 TDCi PCM TCM都有新版 試過的車友都說讚不輸不輸藍魚晶片的的順暢度 尤其是 1-3擋
作者: TNTKK (喜歡得冬天快來)   2015-09-18 16:01:00
增加的東西,在全球的市場跟法規很多是必需的
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2015-09-18 16:01:00
在Mondeo上 140p是愛信 163p是PS漏式
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-09-18 16:02:00
原廠的引擎電腦更新 增壓值有加大....動力是不知道 有沒有差 車有一致評論是變很順藍魚晶片 也是改供油 跟 增壓值 改完大約 185PS 40公斤米油耗也是沒什麼變差 ....只能說這款車 很好玩 ....如果喜歡改裝 ecoboost / TDCi 樂趣多多我是還沒去更新 最近會找時間去更新 PCM TCM Sync
作者: Feases (<( ̄︶ ̄)>)   2015-09-18 17:01:00
請問樓上歐陽大,上藍魚後會有什麼副作用嗎?例如散熱或進排氣也要動之類的?
作者: maniaque (maniaque)   2015-09-18 18:52:00
o大,路遙知馬力 ,日久見人心 ,用時間來證明吧.....看是不是有烈士想走 o大的路,牽個一台,一兩年後看是要是要修的痛快,幹的痛快,開得痛快,還是放假就往車廠跑

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