新聞標題：薪資喬不攏 現代汽車大罷工
南韓現代汽車勞資集體薪資談判在22日宣告破裂，工會從23日起展開為期3天的局部罷工
。現代汽車預估，3日罷工將導致數百億韓元損失。
現代汽車工會自1987年成立以來，幾乎年年都發動罷工。23日早班和中班工人將分別罷工
4小時，24日分別罷工6小時，25日因中秋節假期開始，僅早班工人罷工6小時。中秋節過
後，工會計畫於10月1日討論，如何向公司爭取更合理的薪資。
由於南韓政府要求企業開始實施薪資高峰制（指從一定年齡開始遞減薪資，但保障工人可
繼續工作一定年限），現代汽車工會就此制度和加薪問題與公司展開談判。
工會同意提早實施薪資高峰制，但要求公司透過其他方式彌補薪資，但公司不同意為了實
施薪資高峰制而增加其他支出。
此外，工會也要求公司加薪15.9萬元，幅度為7.84%，但公司僅願意加薪8.1萬韓元。
原文出處：http://tinyurl.com/oe3wc7d
心得：
無論是加薪15.9萬還是8.1萬，感覺都加超多的啊～～
不知道調薪後會不會反映在車價上
反正我也不愛韓國車～～～

原po, 韓元比台幣= 0.027:1 啊, 15.9萬才4200而已這個政策不能說對年輕人有利韓國去年立法把退休年齡延後五年, 大公司從明年1月1日起適用, 而因為退休年齡延後, 使得公司老人可以多工作五年, 排擠到公司聘用年輕人所以現在就砍老人延退那幾年的薪資, 讓公司可以擠出錢來聘年輕人

台灣除了共體時艱，加薪！！！別作夢啦，人家越罷工越有競爭力

哪裡多

一定年齡開始遞減薪資是三小 臺灣會跟進嗎

沒有很多吧 換算台幣月薪才56K

兩千元台幣應該沒有超多吧

http://goo.gl/VUGMZb 查到了，這政策對年輕人比較有利

台灣企業要調4000 跳巢會比較快了..

韓國人還愛國勒 這樣看來現代已非韓貨

反觀台奴

才4200咧 要台灣加個一百塊都要扯半天