法規定義的非常明確...
如果我誤會了你的論點請你告訴我
推 jiern: 汽車空污法規 不會去寫以實驗室或什麼環境測得數據為主 09/24 23:17
→ jiern: 所以不管什麼環境及條件 實際排放數據都要能符合法規 09/24 23:18
推 jiern: 以法令為主 檢測標準及檢測程序不是法令只是方法 09/24 23:43
推 jiern: I兄別激動 不管那一國的電子 食品 汽車等法令標準 法規不會 09/24 23:46
→ jiern: 去規定需什麼環境測為準 否則就不會有SGS這種公司存在 09/24 23:46
推 jiern: 那你說一下 台灣空污環保法令規定 那一條有寫指定什麼樣的 09/25 00:06
→ jiern: 檢測環境才行？立法者不是檢測專家 檢測方法會因新的檢測 09/25 00:06
→ jiern: 技術隨時再修改 所以在法令上才會只訂標準不會明訂要如何 09/25 00:06
→ jiern: 測 09/25 00:06
http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/search/LordiDispFull.aspx?ltype=04&lname=4320
http://tinyurl.com/norh8v7
(三)、實施測試之一般說明
1、環境溫度在所有測試中應該介於20℃~30℃之間。在污染測試期間，測試環境或引擎進
氣空氣的絕對溼度(H)必須達到下列的情況：
5.5g≦H≦12.2g H2O/kg乾燥空氣
2、車輛必須在整個測試期間保持水平，以避免不正常的燃料分佈。
3、從車輛之預備駕駛後、靜置到依市區行車型態做測試開始時，所花的時間不可以少於
12個小時，也不可多於36個小時。
我印象中還有氣壓條件，但臨時找不到是哪邊有氣壓的規定XD
另外關於檢驗的實驗室
http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/search/LordiDispFull.aspx?ltype=04&lname=0190
第 三 條 交通工具排放空氣污染物之檢驗分類如下：
一、汽車（包括機器腳踏車）：
新車型審驗。
新車抽驗。
新車申請牌照檢驗。
使用中車輛檢驗：包括定期檢驗、不定期檢驗、抽驗及申請牌照
檢驗。
二、火車、船舶、航空器及其他水上動力機具之不定期檢驗。
前項第一款第一目至第三目之新車型審驗、新車抽驗及新車申請牌照
檢驗，得委由經中央主管機關認可之專業檢驗機構（以下稱專業檢驗機構
）辦理。
前項專業檢驗機構之設置及管理，應符合中央主管機關之規定