1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
中秋連假首日 估車潮280萬
北高要開5小時 避11地雷路段
3.完整新聞內文:
【李姿慧╱台北報導】
中秋節3天連假周末開跑，高公局昨公布中秋節連假國道易塞路段，預估連假首日
車流量上看280萬輛次最塞，將有11個地雷路段，其中國道5號依舊是最大瓶頸，預估
南港到蘇澳90分鐘內可抵達，北高5小時內可到。
期間改採單一費率
高公局昨公布連假首日11大地雷路段，包括國1南下的高架楊梅端到新竹系統、彰
化系統到埔鹽系統、彰化系統到彰化、豐原到大雅；國3南下的新台五路到南港系統、
土城到大溪、新竹系統到茄苳、烏日到霧峰、中興到南投服務區、木柵到南港系統；
國5的南港系統到坪林等11個易塞路段。
高公局表示，秋節首波車潮將在連假首日上午9時過後湧現，恐得等到傍晚6時後
才全面紓解，全天上看280萬輛次。交通部長陳建宇昨在立院備詢時不敢承諾台北到宜
蘭行車時間，不過高公局預估，秋節連假首日上午9時到10時恐最塞，北高要開近5小
時，北宜從南港到蘇澳則預估可在90分鐘內抵達。
高公局表示，9月26日到28日3天連假自前一晚11時到隔天清晨6時，國道全面免收
費，連假期間也將取消免費里程，改採單一費率，國5則在南下和北上尖峰實施高乘載
管制。
高公局也提供3撇步避塞車，包括利用暫停收費時段避車潮，往來台中走國1、南
北長途走國3、短途走省縣道，往返宜蘭搭公共運輸可省30分鐘以上。
台鐵研擬差別票價
另昨立委李昆澤和葉宜津等人質疑雙鐵票價怪象一堆，高鐵新增三站12月通車後，
站站停和直達車相差42分鐘，票價卻一樣，要求明年春節前推出快慢車差別票價；台鐵
自強號和莒光號行車時間一樣，自強號北花票價卻貴100元，另北花自強號比太魯閣號
慢1小時，票價也一樣，且2年新車和30年舊車也同價。
交通部長陳建宇表示，台鐵未來將考量服務品質和時間推動差異化票價，明年可能
是檢討時間點，並將請高鐵研究站站停和直達車差別票價，或推出更多優惠。高鐵董事
長劉維琪表示，高鐵目前無法承諾，但會研究。
中秋連假 首日易塞地雷路段：
http://imgur.com/Fml1QBv
(服務手機使用者，幫大家截圖 XD )
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150924/36796367/
5.備註:
天呀!!!!!!!!!
預估280萬車潮,我好不想開車回高雄喔 QQ
可是昨天被老媽叮嚀中秋節一定要回高雄團(ㄎㄠˇ)圓(ㄖㄡˋ)，
我正在考慮是不是要從台北開夜車回高雄,
車流量比較少 + 早上六點前高速公路暫停收費來省個錢,
唉~~~好久沒開高速公路,想到就累 =.=a
對了,我應該會去申請遠通的E-MAIL通知吧，
不然久久沒開高速公路,我那麼健忘一定會忘了儲值,
申請後至少還有email提醒一下,不然寄帳單來我也常常沒拆啊!(掩面)
最後祝大家都能撐過這次的中秋塞車潮啦 XD