作者:
jack2 (我的小跑車夢)
2015-09-27 09:10:58※ 引述《bearland (真‧詭島online)》之銘言：
: 根據美國Autonews新聞網的報導，歐洲品牌柴油車的排氣大部份都不合格。
: 歐洲環保政策智庫"運輸與環境"(T&E)，發表一份新款柴油車實測報告，只有1成合格
: ，有高達9成排污超過EU6六期法定標準。
: 包含德國Benz, BMW, Audi, Opel, 法國Citroen雪鐵龍全都中標。各大車廠排氣的NOx
: 平均超標5倍。
: 以單一品牌來看，超標程度最嚴重的是Opel，第二嚴重的是Audi。
恕刪，昨天太忙一直忘記回這篇文章，但是....我實在懷疑這是帶風向
就內容幾點提出問題
1.基本上這32台車超標的狀況，是用非歐盟指定的檢測方式(WLTC)，但若以歐盟標準
檢測方式(NEDC)，只有一台車輕微超標。是的，我承認排放量的問題需要被重視，
但在現有法規下，只有3%的歐洲車是超標啊！
2.整篇文章都用廠牌在分析，可是，OPEL和VW都只有一台車，一個引擎啊！而且OPEL
還是整篇報告中唯一的小型車(Small)！用一台車就代表整個廠牌？也公平一點，用同
級距的車比較吧？
3.原文提到＂如果有一家德國車廠排氣造假，它並不孤單，還有其他德國車廠陪伴它＂
可是目前只有福斯作假啊。
原文其實是在討論NOx控制技術，及六期排放的檢測方式不能符合真實情形，並不
是拿來說歐洲車超標很嚴重啊～
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2015-09-27 09:13:00落井當然要下石補刀好嗎
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
2015-09-27 09:23:00這根本是幫福斯解套好嗎,擺明著說大家都很嚴重,福斯倒楣
作者:
netspy (哈哈哈)
2015-09-27 09:35:00一個是用騙的考試過關，其他的考試過關，只是實測沒那麼神，是老師當然不爽用騙的
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-09-27 09:43:00福斯編了65億歐元。買廣告消毒～
作者:
dslite (呼呼)
2015-09-27 10:15:00那台灣是驗什麼空汙?
作者:
eddy13 (eddy)
2015-09-27 10:40:00那篇很明顯就是幫VW，測出來還VW最好呢。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-09-27 10:40:00幹他媽的作弊車 幹他媽的
作者:
luke123 (teddy)
2015-09-27 10:47:00就一堆人亂導風向這個實驗數據只是另一個實驗室方法測的跟有沒有作弊無關
作者: OHOH7 (7！) 2015-09-27 11:09:00
推一個
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-09-27 13:02:00
這篇中肯 一堆人想帶風向 實際上歐洲標準的話跟本沒超標
作者:
yohko86 (Rex)
2015-09-27 13:09:00就已經流於為反對而反對 好不容易柴油車有出問題就乘機落井下石多補幾刀
作者: OHOH7 (7！) 2015-09-27 15:27:00
去看看德國媒體就知道，所有的新聞幾乎都圍繞VW的「謊言」。重點不是柴油引擎的技術問題，是VW作弊，德國人自己都很清楚。這篇更有趣：
http://goo.gl/K8293H關於jack2的提問,那一天,我在文末新增的是WLTC檢測法報
作者: OHOH7 (7！) 2015-09-27 15:30:00
有消息指出Bosch在2007年就警告VW把它們提供的軟體用在實售車上是違法的......
告,ICCT想測試現行EU6柴油車在2017 WLTC 2.0新制的排氣這些NEDC和WLTC檢測數據是在實驗室的動力滾輪上跑出來的
作者:
thigefe (米麩)
2015-09-27 15:36:00誠信是關鍵，畢竟德國人一向很自虐
作者: OHOH7 (7！) 2015-09-27 15:37:00
我是德國人一定恨透VW了，因為這砸了全德國品牌的招牌！
作者: airmike (airmike) 2015-09-27 15:42:00
這測試算預考，沒過沒作弊的當然能賣。但被抓包做弊的恐怕要召回。
樓上airmike大，我後來文末新增的那個報告不是在抓作弊是要驗證EU6車SCR,LNT,EGR，不同防污設備在WLTC下的表現
作者:
haha31 (All MY BEST)
2015-09-27 18:45:00VW就是喝喝
作者: airmike (airmike) 2015-09-27 22:44:00
bear大 我了解 因為那是2017年要導入的測試法所以我說是預考 歐盟沒說VW作弊 但是美國明確指控VW在美作弊 所以VW美規車鐵定要召回處理不然造假車因過不了現行標準鐵定不能換照
等美國VW找出解決辦法，就會召回柴油車回廠只有回原廠修復排氣問題的柴油車,才能合乎標準換照