Re: [新聞] 換車減稅大加碼 汽機車同受惠

作者: BlueSatan (...￾  )   2015-11-12 21:05:41
※ 引述《meianhua (我是男生唷)》之銘言:
: 最後這方案比較好啊
: 只要賣車的車商業務不知道你有沒有舊車可出口或報廢
: 或是你也可以跟她說我就是又要買新車又要繼續開舊車
: 那麼跟業務談價錢的時候
: 就照原本的價錢來談 敢給你變相漲價就拉倒 反正那麼多家可以買
: (若新聞所說在只要在報廢日前、後半年內購買新車
: 都可以享受到減免5萬元為真的話
: 消費者可選擇先買新車 然後把舊車在半年內辦出口或直接報廢)
: 這樣比原本直接買車享有7萬減免好得多
: 因為直接減免是直接嘉惠買新車的車主 沒辦法淘汰老爺車
: 再來車商看到原來大家都一體適用 肯定一口同聲漲價或降低原本折價的成數
: 導致減稅的效果全部回到車商
: 不僅單方面國家稅收減少 消費者也沒拿到多大利益
: 現在只有有舊車可以出口或報廢的才能減免5萬
: 車商也不敢直接調漲售價或降低折價成數
: 以免得罪首購族
: 臺灣這麼小 光路上跑的、停的老爺車就夠多了
: 如果可以藉此把在路上二三十年的老爺車一口氣少個幾成 順便刺激新車銷售
: 對國內汽車製造業跟環保都有很大的助益吧!
: 至於上面有鄉民提到會有人特意去買超老中古車來報廢跟減免
: 我想除非政府是有意讓國內中古車商吃紅
: 不然只要這群名校畢業高考及格的高級官僚體系腦袋還正常的話
: 在消費者特地去買老車去申辦減免5萬稅的時候 政府直接拒絕就好了
: 畢竟透過這種迂迴手段來減稅 政府用實質課稅原則+租稅規避或設法規防堵就行了
: (當然要開後門給民眾走也可啦
: 不過這樣到底有啥意義
: 變相鼓勵民眾花小錢買報廢車來騙稅收減免???!!!
: 這樣被罵政策買票就剛好而已了)
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:47:42
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:49:48
: → cka: 20年以上的車會一口氣消滅很多... 11/12 16:48
: 很好很好 二三十年也該讓他退休了
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:51:00
: 推 oa19870514: 想知道如何辦理出口? 11/12 16:52
: 我也不太清楚
: 往好處想
: 國內二手車出口的議題這次終於有機會進入一般人討論範圍了
: 這樣新古車也不必報廢或繼續開
: 只要能出口 既可享有價金 買新車又可減免
: 一舉數得
: 經濟多了活絡的機會
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:58:25
: 推 julialu1122: 想知道如何辦出口+1 11/12 17:12
: 推 yuanta: 辦出口可以幹嘛 往國外賣? 11/12 18:13
: 就不在國內賣 直接賣去國外啊
: 這樣才能又拿到出售價金又能減免5萬
: 不然照法案你賣在國內市場就只能拿價金沒法減稅了
: 法案主要目的就是想搶國際中古車市場的大餅
: 盧秀燕加碼說老車報廢也可以
: 功用則是在淘汰老車 (因為老車也出不了口沒人要買,只能求你趕快報廢拿錢去買新車)
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:20:02
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:25:47
: → ASKA: 問題還是在國外能賣多少?會不會反而國內賣價比較優 11/12 18:23
: → ASKA: 我開了8年的SX4現在還有30萬以上價值... = = 賣到國外能賣? 11/12 18:24
: 你不賣國外也可啊 你如果考量到賣國內能賺得比賣國外+減免5萬更多
: 照樣賣國內&不去申請減免就好了
: 畢竟這是獎勵人民出口跟老車報廢 不是單純優待人民買新車
: 政府稅收減少等於全民買單 賣國內又能減免
: 那就只是單純當散財童子送你錢讓你換新車而已
: 對搶二手車國際市場或淘汰老車沒任何助益
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:31:28
: → ASKA: 還有如果先買再報廢,那貨物稅要怎麼減免?... 好像都沒細節 11/12 18:28
: → ASKA: 如果是車商扣,那一點意思也沒有。因為還是車商喊價。 11/12 18:29
: 推 CIIIO: 我也覺得不直接折,車價比較不會被業務灌水 11/12 18:30
: → CIIIO: 有大大可以分享怎麼出口嗎?還是要找二手車業者? 11/12 18:31
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:39:17
: 推 s8852036: 請問先買車在報廢舊車 該貨物稅如何減免呢? 11/12 18:40
: 那要看最後立法院通過的版本了 目前新聞是說報廢日前、後半年申請
: 立法後還有五年時間
: 大家可以先看看通過後實際施行效果如何 手邊老車先加減開吧!
: ※ 編輯: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:43:45
: 推 mithuang: 這個版本真的不錯,再來就看是否還要透過車商給優惠了 11/12 19:03
這個方案超爛的
首先,一般人哪來的賣中古車出口的管道?
這五萬的減免硬要綁出口或是報廢
那只爽到20~30年老車的人
不然十年車除非撞爛了拿去賣都超過5萬
對於一般人而言,這完全無法刺激消費呀?
結果最後就是一個完全沒用沒有意義的法案
大多數的消費者沒享受到,車商也沒享受到買氣反先受其害
最後中古車商也沒賺到
政府的稅收大概也不會增加
請問立委花了大力氣炒作這種無意義的法案要幹嘛?
作者: kumoking (我叫小賀!從沙小畢業!)   2015-11-12 21:10:00
你沒享受到並不代表別人沒有..很多少人在等這一波減免 !不要再以為9.2=698=13億了 這種算法永遠也講不清 :D
作者: kb09 (09)   2015-11-12 21:13:00
家裡剛好有一台21年的Lancer要淘汰
作者: kumoking (我叫小賀!從沙小畢業!)   2015-11-12 21:17:00
我的美式休旅車13年開價10萬就沒車商要收了 :(
作者: GOGOPIG0126 (我用捉迷藏捉住你)   2015-11-12 21:26:00
就是要讓那些爛老車可以快點淘汰阿不然讓大家都有糖吃 最後買糖錢卻是全民買單
作者: testSV (喔喔喔喔喔)   2015-11-12 21:35:00
照你的邏輯 所有的間接稅都不合理 都是向全民搶錢貨物稅不合理 那營業稅合理嗎哪一種稅金不是像民眾搶錢 綜所稅也是跟人民搶錢
作者: GOGOPIG0126 (我用捉迷藏捉住你)   2015-11-12 21:36:00
照你的想法 很多十幾年的車也能賣遠超過5萬瞜大部分的十幾年國產車也是賣這個價錢很多人就會乾脆賣一賣 你自己去問業代 大部分的人都是開個十來年才
作者: fog (簡單的不甘心...)   2015-11-12 21:37:00
15年老車開61萬剛好趁這次報廢……
作者: GOGOPIG0126 (我用捉迷藏捉住你)   2015-11-12 21:37:00
換車 而那些車其實通常給車商也收不到5萬好不好
作者: yuychang (york)   2015-11-12 21:37:00
這個案子起始的目的本來就是汰舊換新,不是政策買票
作者: vatog (...)   2015-11-12 21:53:00
汽車的貨物稅主要是用來抑制私家車的數量 鼓勵大眾運輸這是土地狹小之國家不得不為之的政策
作者: ASKA (The 羊男)   2015-11-12 21:54:00
又不是大家都住都市... 住非大都市就比較衰就是?有需要的就會買。加貨物稅等於是強制多剝皮...而且車商轉嫁的不會只是加上貨物稅的錢車價變便宜不見得車會變多,但是老車會變少...你去看看日本這種車價合理的地方,幾乎看不到啥老車...
作者: testSV (喔喔喔喔喔)   2015-11-12 21:57:00
日本是老車稅金增加 台灣要學嗎???
作者: UNISTAR (海星爸)   2015-11-12 22:27:00
出了雙北市根本沒大眾交通,汽車已是民生必需品,貨物稅抑制汽車數量存在城鄉不公問題
作者: protocole (阿平)   2015-11-12 22:35:00
我的12年車 里程45萬km...殘值…
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-11-12 22:36:00
你一定是開雙田的吧,其他不保值的品牌賣不到五萬
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2015-11-12 22:51:00
http://ivod.ly.gov.tw/Play/Full/9379/300K/12:30分後開始討論貨物稅 鍵議先去了解再來開炮
作者: cimone (cimone)   2015-11-12 23:05:00
說的也是 政府應該照顧大部分的人 所以老農殘障津貼什麼的應該大部分的人都要發才對
作者: andyyeh20237 (安)   2015-11-12 23:38:00
好好笑 我跟我同事一起住,三人就有兩台20年老車

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