[情報] 新MX-5外媒試駕 操控靈活有樂趣 vs Z4,86

作者: bearland (夜鷺食穀)   2015-11-23 23:07:06
Mazda MX-5是一台經典操控敞篷車,人車一體,駕駛樂趣高,
花小錢就能享受到近似保時捷的駕馭感,也難怪MX-5是史上銷售量最大的雙門敞篷跑車
澳洲CarAdvice資深試車手Antony Crawford在試駕後,十分稱讚新MX-5。
引擎的動力輸出很線性,轉向很精準,內裝有質感。
想要找到比MX-5更棒的車,只能往上去找保時捷跑車了。
(圖) 2015 Mazda MX-5
http://i.imgur.com/qX4fit6.jpg
(圖) MX-5內裝 質感好
http://i.imgur.com/I7GdEe9.jpg
Crawford的總評
MX-5優點: 外型很美,尤其是放下軟蓬車頂的時候。
完美無暇的動力系統和懸吊系統 (加速夠快,開起來不像是只有155匹的車)
操控很靈活敏捷,像貓咪一樣; 出色的行車品質;
透過方向盤傳遞給駕駛人的回饋很棒
MX-5的缺點: 無 (Crawford只有給過某台Porsche跑車和MX-5無缺點的評價)
MX-5 總評分 9.5分 (滿分10)
動力與省油性 9.0
內裝空間與舒適 9.0
科技與配備 9.0
操控與行車品質 10.0
美國雜誌Motor Trend也有一群人去試駕新MX-5,首席試車手Randy很稱讚新MX-5。
(註: Randy是職業賽車手出身,曾在美國多項全國性大賽中奪冠)
Randy本身也是MX-5的車主,他說新MX-5仍保有舊款MX-5的原始精神。
在賽道操駕時,他完全感受不到MX-5有任何轉向不足。
雖然跟Subaru BRZ比起來,新MX-5過彎側傾比較明顯,但卻沒影響到MX-5的彎道表現。
MX-5很輕盈,只有1042kg,使得車子(對駕駛人指令)的回應非常即時又敏銳,
Randy說,除了Alfa Romeo 4C以外,現今其他新車款已經找不到這種感覺了,
人車合一,感覺MX-5就像是從你身體延伸出去的一樣。
MX-5有良好的抓地力和循跡性,高速過彎極限和繞錐靈活度都贏過BRZ。
MX-5繞錐靈活度測試很出色,數據跟10年前的超跑Ferrari 575及藍寶Gallardo一樣強。
不過MX-5也有弱點,
助理編輯Carlos Lago提到,因為MX-5的馬力較小,還有過彎側傾較大,
在賽道殺彎時,MX-5必須要一氣呵成,精準掌握方向盤的角度,
不像BRZ可以在彎道中做出修正。
道路測試部門主任Kim Reynolds也提到 MX-5側傾較大,車身回正所需的時間較長,
這方面會比BRZ損失更多時間。
最後,賽道單圈時間 新MX-5勝出,贏BRZ 1.36秒。
Randy說,他也愛BRZ,只是他更愛MX-5一些些。
眾人試駕後,Motor Trend的內部投票結果,大部分人都投給MX-5,但也有不少人投給BRZ
馬力 車重 0~96kph 1/4英哩加速 96km/h煞停距離
MX-5 155匹 1042kg 5.8秒 14.5秒/ 151.6km/h 33.9公尺
BMW Z4 35i 300匹 1580kg 4.7秒 13.3秒/ 168.3km/h 31.1公尺
Subaru BRZ 200匹 1253kg 6.3秒 14.9秒/ 152.2km/h 35.4公尺
MINI S 2.0T 189匹 1325kg 6.6秒 14.9秒/ 150.4km/h 32.9公尺
繞錐靈活度測試 高速過彎極限能力
(側向等綜合g值) (側向g值) 單圈時間 (全長2.57公里)
Mazda MX-5 25.2秒/ 0.76g 0.97g 89.91秒 29,420美元起 130萬
BMW Z4 35i 25.2秒/ 0.74g 0.92g 無 52,475美元起 無
Subaru BRZ 25.7秒/ 0.72g 0.94g 91.27秒 26,490美元起 128萬
MINI S 2.0T 26.3秒/ 0.70g 0.89g 無 34,350美元 無硬頂
直線加速 Z4 35i > MX-5 > BRZ > Mini Cooper S
繞錐靈活度 MX-5 勝 > Z4 35i > BRZ > Mini Cooper S
高速過彎極限 MX-5 勝 > BRZ > Z4 35i > Mini Cooper S
賽道單圈成績 MX-5 勝 > BRZ
[影片] 2016 MX-5試駕 by CarAdvice (有示範 坐在車內就能輕鬆只用單手關軟篷車頂)
https://youtu.be/o_vcu8h5Dhs
[影片] 2016 Mazda MX-5 vs 2015 Subaru BRZ 賽道對決
https://youtu.be/BLtw2z_mZ6w
出處
2016 Mazda MX-5 Review
http://tinyurl.com/oalz8d3
2016 MAZDA MX-5 MIATA VS. 2015 SUBARU BRZ COMPARISON
http://tinyurl.com/q4yq6bf
2015 MINI HARDTOP 4-DOOR COOPER S FIRST TEST REVIEW
http://tinyurl.com/nppcx9r
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20年前,有位台灣車壇前輩,趙文川,人稱「車狂老趙」,他當年也很愛MX-5 (二代)。
他是一個喜愛收集保時捷跑車的熱血賽車好手,(當年保時捷只出純正跑車, 無休旅車)
因有感台灣汽車雜誌風氣沉淪,他還熱血到跑去辦汽車雜誌,一本硬派說真話的好雜誌
這本雜誌就叫「車狂」(Racing On),可惜幾年後仍不敵台灣畸形的商業環境,收攤了。
也順便呼籲大家,別責怪某些車界名人了,畢竟他們還要兼顧收入。
除了保時捷跑車,他也很愛MX-5(NB),車狂老趙眼光很高,各式車款都能批評,
當時他很稱讚MX-5樂趣十足,「(MX-5)想怎麼開,就怎麼開;想怎麼玩,就怎麼玩」
MX-5能擄獲車狂老趙的心,可見其魅力。
(圖) 第二代MX-5 (NB, 1998~2005年)
http://i.imgur.com/b8ivWJl.jpg (source: Wikipedia)
最後,以一個小車迷的身份,僅以此文紀念趙文川前輩。
作者: lovelu8888 (華小穎)   2015-11-23 23:09:00
好文!
作者: STi2011 (鳥王達)   2015-11-23 23:11:00
有沒有這好 無缺點耶
作者: zihquei70217 (zihquei)   2015-11-23 23:16:00
國內還沒有試駕哦?
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-11-23 23:16:00
土屋圭市也曾說過上一代mx5是最好操控的後驅車...
作者: chewie (北極熊)   2015-11-23 23:17:00
前代畢竟是一代經典 能繼承評價算不錯了
作者: LuckSK (幸運的SK)   2015-11-23 23:18:00
缺點在動力上吧,但提昇排氣量可能就沒這麼輕盈變重也會連帶影響過彎表現,所以MX5真的是表現均衡
作者: darkmonster (風武)   2015-11-23 23:21:00
看的心癢癢
作者: LuckSK (幸運的SK)   2015-11-23 23:22:00
這樣讓我想起Lotus Elise,這台既輕卻又掛Turbo
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-11-23 23:26:00
MX5 0~96比想像中好很多 本來覺得大概跟86差不多
作者: chewie (北極熊)   2015-11-23 23:26:00
動力? 這台從來就不是講求高動力的肌肉車 它是強調一般人也能享受駕馭感 同時還能在日常生活輕鬆使用的車款
作者: LuckSK (幸運的SK)   2015-11-23 23:27:00
硬要挑缺點大概就動力,我後面有提到MX5表現均衡啊當然無視動力也行,畢竟MX5強項本就是彎道
作者: inwindwei (風)   2015-11-23 23:31:00
缺點:台灣很會下雨 敞篷車沒加蓋
作者: Marcus (馬可仕)   2015-11-23 23:32:00
0-96加速已經贏過gti/wrx 車輕優勢很大
作者: LuckSK (幸運的SK)   2015-11-23 23:33:00
這台有車頂啊 囧
作者: wheat1130   2015-11-23 23:35:00
讚! 馬力才160左右0-100幾乎是6秒囉
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-11-23 23:36:00
這動力已經非常不錯了吧
作者: chewie (北極熊)   2015-11-23 23:37:00
看帳面馬力以外也要看馬力車重比啊
作者: wheat1130   2015-11-23 23:39:00
mini cooper s XD側傾明顯,不影響過彎極限.這不就代表懸吊超棒der??舒適,又可以熱血
作者: haha31 (All MY BEST)   2015-11-23 23:59:00
wrx cvt 0-60mph是5.5s 並沒輸給mx-5
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2015-11-24 00:00:00
我開始懷疑MAZDA是賠本賣車了..兩百萬等級賣七八十萬四五百萬等級只賣140萬...
作者: coolfuc (大溫暖)   2015-11-24 00:01:00
心動
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2015-11-24 00:03:00
Top Gear也是給mx5很高的評價
作者: zeroxxx4016   2015-11-24 00:04:00
什麼時後可以試駕啊?!
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-11-24 00:05:00
130w就130w怎麼會變到400-500w等級。可以解釋一下嗎?阿不就卡丁車。小小的開不快不過很好玩~
作者: ASKA (The 羊男)   2015-11-24 00:07:00
手動開關蓬阿...
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2015-11-24 00:07:00
因為要找比他好的只能找保時捷了
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-11-24 00:18:00
別說啦 再說下去鄉民都要說Randy是鍵盤車手了 lol
作者: sagat666 (只是個ID)   2015-11-24 00:43:00
能跟這台齊名的平價敞篷車應該只剩 S2000吧…有閒錢又不想等Type R的可以入手了很期待後繼車S1000出來後和這台做評比
作者: moneypack3 (錢包三號)   2015-11-24 00:51:00
這手動開關篷只要3秒,mini的電動軟篷光重量就多120kg
作者: capirex (′・ω・`)   2015-11-24 01:14:00
會出硬頂嗎?
作者: Xellowse2 (Xellowse)   2015-11-24 01:23:00
奇怪,側傾大,繞錐成績應該要比較差才對
作者: syong (BEN)   2015-11-24 01:37:00
拿type r跟這台比.....無言
作者: MUENFENG (同天內只計一次)   2015-11-24 01:46:00
2008年初的第一代GTR 北美售價約200萬台幣 0-100加速3.6秒 480p馬力 相較下不是更超值嗎?只是後來GTR改版越賣越貴 否則光以當年的性能跟價錢 還是屌打一堆7年後的新車種
作者: darkmonster (風武)   2015-11-24 01:52:00
2009 gtr 台灣售價499萬 好歹你也拿台灣售價比
作者: MUENFENG (同天內只計一次)   2015-11-24 01:54:00
樓上 那是因為代理商的關係 否則第一代北美不到七萬美金
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-11-24 03:41:00
北美當初2007年R35剛上市的msrp剛好破7w鎂.但你當時用7w鎂絕對買不到.因為當時大家都在搶.dealer報價至少11w鎂
作者: shengyeh (shengyeh)   2015-11-24 05:01:00
側傾大只是不安定感增加 與車子實際繞錐能力不等同
作者: WING5566 (5566)   2015-11-24 05:05:00
未看猜某J會說,德國冠軍車的Mx5操控屌打法拉利
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2015-11-24 07:43:00
好車一台 然後看推文就知道車板的老鼠屎是誰 水準低劣到令人想吐
作者: jansan (阿呆喵)   2015-11-24 08:04:00
作者: iiooii (海洋藍天)   2015-11-24 08:30:00
作者: philxiao (Sting)   2015-11-24 09:31:00
新MX-5真的超受世界各地車評的好評,幾乎全面讚賞~
作者: iamspy (寧)   2015-11-24 09:36:00
不過說句坦白的 車手有時比汽車煤體需要的贊助還大不一定車手說的 就不會偏頗這也是為什麼要多方參考 得到各方稱讚越多的 說服力就大~PS. 台灣車手上媒體介紹車 很少聽過講缺點的陳俊杉介紹馬三時 時速90開山路 我都不知是車好還是技術好我想是都有吧~
作者: dslite (呼呼)   2015-11-24 10:12:00
某J高潮中
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2015-11-24 10:12:00
好高的評分
作者: ALLEN17 (我不是被唬大的)   2015-11-24 10:14:00
沒有手排 樂趣被閹了
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2015-11-24 10:16:00
怎麼跟棒球板很像。自己不打球,但是支持的球隊打贏會高潮
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2015-11-24 10:28:00
支持的球隊打贏高潮正常 但沒買的車 甚至連該牌的其他車都沒有 也能高潮 把汽車當球賽看 倒是頭一次見到
作者: aimlin ( )   2015-11-24 11:07:00
作者: oilmax (PTT工程師)   2015-11-24 11:31:00
FIAT 124:東洋的兄弟好像有點強
作者: volcom726 (要開始仇女了麻?)   2015-11-24 11:37:00
國內的車評只會大力讚賞S5 完美無缺
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-11-24 12:28:00
130w=400-500w自嗨高潮無誤!不然就反串成功~
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2015-11-24 13:37:00
拿去比卡丁車的不就也反串?
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2015-11-24 14:21:00
你跟那種ID認真?
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2015-11-24 14:35:00
看到國外評論缺點是置杯空間設計 跟 方向盤不能前後調
作者: yesqqman (QQ麵)   2015-11-24 19:19:00
推~~~
作者: jboys75 (菜兵Online~上架嚕)   2015-11-24 23:21:00
真懷念車狂的雜誌...
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-11-25 00:54:00
好像打錯字 [賓士CLA45 AMG輸給BMW M"23"5i]
作者: aweiweek (aweiweek)   2015-11-25 13:11:00
我的推怎麼不見了
作者: bearland (夜鷺食穀)   2015-11-25 15:05:00
樓上a大很抱歉,可能我不小心修掉你的推文,請再補文1次
作者: cevs (cevs)   2015-11-25 15:15:00
覺得車頭沒有很好看 可惜 不過這是主觀問題
作者: dany12 (真)   2015-11-25 16:50:00
http://i.imgur.com/ARvy7QQh.jpg好開好玩,軟頂超便利,等交車http://i.imgur.com/ARvy7QQh.jpg
作者: bearland (夜鷺食穀)   2015-11-25 23:26:00
羨慕,樓上d大牽了一台好車,而且也適合女生開
作者: cpan2   2015-11-27 10:57:00
老趙人真的很好..可惜已經先逝了 蒙他教過許多東西他開老保跑山的速度實在是一絕...

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