作者:
oftisa (oo)
2015-12-15 00:06:12本田跟豐田的可靠性應該都滿好的
而且上面還有人PO出Odyssey得到最安全minivan的殊榮的新聞
但是為什麼台灣引進Sienna的數量屌打Odyssey？
是豐田情懷嗎？可是這是美國原裝進口的，不是國產車
還是Sienna比較大台，看起來比較氣派？
拜託，Odyssey還有吸塵器耶！
為什麼Sienna大勝Odyssey？
作者: blackmamba24 (阿緯) 2015-12-15 00:29:00
Sienna進來一段時間了阿 奧德賽新款才剛進
作者:
g60710 (yuchen)
2015-12-15 00:31:00奧德賽能見度蠻高的
這台我也有小小瞭解，說實在的，奧德賽在145這個價位根本無敵，每個月都有六百台銷量，上個月只有兩百台，但我相信這是船期的關係，銷量依舊紅單。本田車內空間的運用果然不是假的，從FIT就可以略知一二，更可以由奧德賽得證，4米8的身長，車內空間居然如此舒適，꼱納智捷M7四米九都沒這麼舒服了。sienna明年就算和泰引進，奧德賽根本沒在怕，因為再怎麼樣都會破170，奧德賽怕什麼？現在sienna的能見度比較高只是因為一個賣很久了，一個賣沒多久，如此而已
作者: xxt123987 2015-12-15 01:05:00
就在台灣知名度不高 買車的點又少
奧的賽路上有看到沒錯，但是都是停在巷子裏，都沒在動的，沒在馬路上看到過
作者:
chewie (北極熊)
2015-12-15 01:36:00原波是說一樣是水貨 為什麼Sienna比美規Odyssey能見度高吧
作者:
dslite (呼呼)
2015-12-15 05:25:00應該是進SIENNA利潤比較高
作者: erick5288 (Exas) 2015-12-15 08:01:00
保養後勤方面問題嗎？
作者:
Tosca (hi)
2015-12-15 08:14:00cc數一個3500 一個2400 好像等級不太一樣...另外台灣odyssey都才140 車商引進美規是要賣給誰???
作者:
dslite (呼呼)
2015-12-15 08:17:00人家在說美規3500cc
作者:
Tosca (hi)
2015-12-15 08:18:00那更容易解釋 都有2400cc可以買 還買3500幹嘛?這種實用取向的車 當然cc數越小越好賣 省油稅金少
作者:
dslite (呼呼)
2015-12-15 08:19:00看一下spec再發言好不好
作者:
Tosca (hi)
2015-12-15 08:19:00就像lexus RX270一推出馬上幹掉RX350 佔RX銷售一半=.=真的要買這種車的大家庭 哪需要大CC阿 是要天天上山爬坡喔
作者:
richman (李奇)
2015-12-15 09:11:003500 開起來就跟2400不一樣，我兩台都有開過
作者:
dc8 (大家好)
2015-12-15 09:19:00To Tosca oddyssey 美日規根本不同車好嗎...
作者:
Tosca (hi)
2015-12-15 09:24:00喔喔 所以美規odyssey是跟sienna同等級喔@@ 我搞錯了~
作者:
chewie (北極熊)
2015-12-15 09:51:00車體完全不同啊(日)2.4L L4830 W1800 H1715(美) 3.5L L5150 W2010 H1730
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2015-12-15 09:54:00美規sienna量大 後勤就會比較完整 正向回饋 就越差越遠了美規Sienna Odyssey產品太接近 考慮後勤當然選Sienna當初沒對手時正佳把體系建立起來了 Odyssey沒有 現在更難
作者:
jimei2 (我感覺)
2015-12-15 10:31:00在大陸Oddessy也開了7年了 真的是台好車 開長途千里好幾次
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2015-12-15 10:38:00賣贏頭又大才叫稀奇吧
你都說Odyssey是Previa等級了要怎麼跟Sienna比 Alphard跟Sienna定位也不一樣
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-12-15 11:32:00作者: razor99 (張儀) 2015-12-15 11:35:00
Full size mpv開起來就是爽
作者:
skthree (I will be with you.)
2015-12-15 12:43:00有時候是規模的問題，因為Sienna先進來了，也行之有年，後勤、零件問題之成本必定較低，買奧德賽勢必成本較高不代表他沒市場，如果這台車真的不得人疼，也不會Honda引進日規後衝出不錯銷售量