[新聞] 政府推系統整合 ETC成帶路雞

作者: four771 (小四)   2015-12-16 11:00:16
中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
白俄羅斯跟哈薩克官員這次隨歐洲復興開發銀行來台考察ETC,短短在3天內就決定與
遠通電收簽署合作備忘錄,這也是繼先前越南和義大利等國的合作案後,台灣ETC系統
整合輸出再傳捷報,而台灣的交通部、外交部與經濟部堪稱是幕後的三大推手。
從今年初行政院長毛治國決定推動台灣ETC系統整合輸出後,政府各部會就開始積極串
連台灣各家系統廠商。經濟部次長沈榮津親征法國波爾多,率團參與ITS智慧運輸系統
世界大會,接觸各國官員與專家;交通部次長曾大仁,領隊前往愛爾蘭都柏林,除了
領取IBTTA國際橋樑、隧道與收費公路組織的年度首獎,同時也和各國智慧交通專家晤
談;外交部則力邀歐銀,促成國內業者與土耳其、白俄羅斯跟哈薩克等國家的互訪,
讓對方來台灣取經,創造合作機緣。
台灣在2014年全面使用國道電子收費服務,也是世界第一個高速公路完全電子收費的
國家,目前有630萬輛車安裝eTag,利用率達94%,系統每日處理1400萬筆交易,收費
成功率達99.9%,亮麗的成績單受到世界各國矚目。除這次來台簽下備忘錄的白俄羅
斯和哈薩克,遠通先前已成功協助越南建置高速公路電子收費系統,以及與義大利等
國簽訂合作備忘錄。
台灣的ETC今年內接連獲得ITS世界智慧運輸系統大會大獎,與IBTTA國際橋樑、隧道與
收費公路協會年度首獎等多項國際大獎,而這些國際肯定也讓ETC成為台灣推動系統整
合輸出的「帶路雞」,未來在交通部、外交部與經濟部攜手力推之下,短期內還可能
有更多國家,加入引進「台灣ETC經驗」的行列。
新聞來源:https://goo.gl/q6zveM
作者: pttpepe (Ptt屁屁)   2015-12-16 11:07:00
就是不爽用 ETC 我說那個罰款繳了沒
作者: ivan7296 (張劭)   2015-12-16 11:08:00
就不要別國用了之後出包被罰款罰死,不像台灣還可以死欠著不繳交
作者: Gaussian09 (Gaussian09)   2015-12-16 11:21:00
其實ETC隱藏著大數據的功能 在十多年前研發初期就預想要說是哪個政黨的政策其實也不算 倒是政治惡鬥背了不少汙名多看discovery介紹大數據 少看新聞台抹黑惡鬥
作者: airmike (airmike)   2015-12-16 11:26:00
eTag本來就是對的系統 會玩到被民眾抵制 只能說嘴臉問題
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2015-12-16 11:30:00
某公司吃像難看啊
作者: pttpepe (Ptt屁屁)   2015-12-16 11:32:00
同意樓上 ETC沒說不好 不爽的是背後的公司經營態度
作者: FantasyNova (F.N)   2015-12-16 11:38:00
國道電子收費本來就應該做 是遠通一路難看的嘴臉
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-12-16 11:56:00
認同電子收費是對的政策,但台灣的問題是從標案開始,到這問公司的問題,跟本身電子收費無關
作者: andyeva (輕微胖)   2015-12-16 11:56:00
是肚爛遠X
作者: aalittle (a little)   2015-12-16 12:05:00
官商嘴臉難看
作者: Ashinlee ( 囧> )   2015-12-16 12:10:00
跟頂新一樣 反正打折台灣人就買單了
作者: yongx13 (Fenix)   2015-12-16 12:13:00
台灣腹地少不適合設大型交流道來收費,以前設計在高速公路主線停車繳費也是世界少見,拜科技發展現在是導回正軌了
作者: dyarchon (夜 深了...)   2015-12-16 12:37:00
等遠通把罰款繳完我再來考慮要不要裝
作者: utap2001 (尋找一個漫長的答案 )   2015-12-16 12:45:00
etc這個紅外線偵測率很高 聽說他們準備要跟停車場合作以後停車也不用刷卡 只要etc扣款就好了 所以我最近又開始買了好幾張遠傳的股票 因為遠通是算遠傳的
作者: Skylegend (ICE)   2015-12-16 12:54:00
etag不是RFID嗎?
作者: ASKA (The 羊男)   2015-12-16 14:16:00
不如說他的牌照辨識很強高速公路開破百衝過去都能辨識車牌了...
作者: airmike (airmike)   2015-12-16 14:22:00
應該就是不少台灣人抵制它 才造就遠通車牌辨識SOP能力超強 不然大家乖乖裝ETAG 沒辨識到的寥寥可數
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2015-12-16 15:07:00
使用率有94%,算相當高了。停車場裝ETC系統也是趨勢,遲早的事。
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2015-12-16 15:09:00
讓它照我阿,沒辨識到收不到我的錢。自己花錢升級設備沒感應,沒儲值啥都要怪我,當然不裝
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2015-12-16 15:33:00
說真的出錯率真是低,問題出在背後的公司,有時候開很快也可以正確辨識這個倒是值得學習,接下來搞定重機後車牌辨識吧!別再擺爛了
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-12-16 16:58:00
我說高工局自己也不是沒錢,這種東西高工局自己就能搞定,搞什麼BOT,莫名其妙,跟高鐵一樣失敗的BOT案
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2015-12-16 17:04:00
從結果來看很成功阿,之前沒達到使用率罰款那是另一回事把事情切開來看,結果就是ETC是很成功的。
作者: firelin (小林)   2015-12-16 17:25:00
高鐵停車場已有照車牌功能
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2015-12-16 22:43:00
明明就很成功 抵制不成想別的辦法阿 硬凹失敗不會讓他就變虧損
作者: codoba   2015-12-16 23:33:00
來取經如何能官商勾結,綁標,搞到比人工收費還虧的精髓嗎講成功的幫幫忙好嗎?獨家霸佔要怎麼失敗呀,北高走省道?跟本沒有失敗這選項,紅外線失敗,扣款出包,民眾拒裝,罰款,根本把國道當私人財庫擺爛,政府硬要讓它獨佔國道,你除了被遠通賺,還有其他可行方式嗎?現在竟然開始被認為是成功例子,難怪食安跟一堆黑心商人敢愚民硬幹,幾年後全傻了忘了
作者: jiumena (路過...)   2015-12-17 09:21:00
說實在現在做得不錯啊!比剛開始好用很多收費成功率的確是高,其他國家有需求,自然會有興趣
作者: utap2001 (尋找一個漫長的答案 )   2015-12-17 10:23:00
為什麼有人提到遠通就抓狂了 難道是其他公司業代商場上競爭激烈 對一般使用者其實是不會管到這些

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