※ 引述《PanasonicCM1 (Panasonic CM1)》之銘言：
: 車沒停止不能打p檔或r檔嗎？
: 好像打下去會有很大的聲音
: n檔 2檔 1檔就算沒停也可以
: 請問各位
: 我觀念正確嗎
: 謝謝
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2109
不會縮網址 不過看完你就懂了
幾乎打下去變速箱掰 因為棘輪跟齒輪會斷開
手排的話 現在新式的 在往前進的齒輪上都有同步機構 你高興怎麼打就怎麼打 只要離合
器不放都沒差
但是R檔是沒有同步齒輪的 所以必須全靜止入檔 不然就崩齒了
那有些沒有同步齒機構設計的 就是要每檔位用油門或其他方式作轉速匹配了

強制進R檔會自動保護，熄火，變速箱沒那麼脆弱現代的汽車所有白癡行為早想到了，都有做預防措施

你這是建立在電子系統沒問題而且是開新車的前題如果是開一台20年前的嘉年華就沒有了 另外海龜兄提醒你 駐車棘輪當初設計的原因是什麼別忘了 為何還要多一個N檔？

1997老tercel有保護裝置嗎@@?

我記得沒有 因為我玩爛過

怎麼死法@@

斷棘輪 崩齒打破變速箱殼但是用的時機對搞不好可以救你一命

很久以前流言終結者就做過實驗了 行進間打r檔 自排車電腦會保護變速箱當掉 手排車就是變速箱哀嚎推不進去

我可以提供一個應該不太有人遇過的經驗...2015馬三 高速行駛時入P檔沒事 為什麼這樣幹就別問了...拉回來D檔繼續開 車子根本像沒事一樣

之前我試過tercel入R 喀喀喀但沒事

那借問一下，R檔直入D檔會傷變速箱嗎，有時候迴轉車道不夠寬的時候常需要倒車在喬角度，為了怕擋道，常常喬的差不多的時候就直接切D檔走了(車子仍有一點點後退的速度)

我停車的時候 R D 檔也都是沒有完全靜止就切了，也沒聽到什麼奇怪的金屬撞擊聲就是了

好吧 那真的算我衰...

車有完全靜止情況下，Ｒ檔入直接下拉Ｄ檔一定經過Ｎ檔，我都這樣開沒問題阿

R檔不踩油門沒事~ XD P檔....