https://youtu.be/VX6QY0tx4WY
0～100，9.19秒。
作者:
weibin (現在很無聊)
2016-01-05 20:29:00真的有 慢，沒有180p的實力
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-01-05 20:35:00Tiida 1.6T 表示 : 還好贏了
作者:
leouni (雷歐優逆)
2016-01-05 20:36:00有慢到 有用撥片？
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 20:36:00這數據...太丟臉了吧 來人啊拉上馬力機驗驗~!
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:37:00國外早測過了 focus 1.5y不論是搭6at還是6mt都跑輸新馬三1.5t
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 20:38:00都輸....果然只是數據！
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:39:006mt也輸馬三 所以應該不是變速箱的問題 推測應該是turbo lag造成的
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-01-05 20:41:00變速箱問題比較大 這顆ss很笨
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-01-05 20:42:00mk3 2.0s na 170ps都比他快了 tdci 163ps也不用九秒
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:42:00就說搭6mt也跑輸馬三6mt了 別再牽拖變速箱了
作者: netio (新中間選民) 2016-01-05 20:43:00
focus比Tiida重了200kg
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-01-05 20:45:001.5T 6MT 5D 英國媒體實測8.6s
作者: SEEDA (喜德) 2016-01-05 20:45:00
我記的當初01測神A也是9.X 不過還是輸馬川
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-01-05 20:45:00這顆引擎沒那麼差 6mt 調較不好 也不會多快
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:45:00馬三6mt英國實測8.2秒哦
作者:
cystal (專業代PO)
2016-01-05 20:46:00不知道正L的S5 2.0T跑起來怎樣
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-01-05 20:47:00你去看focus rs 光彈射起步就調較多久
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-01-05 20:50:00L S5 1.8T 實測 7.8s
作者:
jengmei (鄭小妹)
2016-01-05 20:51:00慢!比我大改的勁戰慢。
這台不是應該有7-8的實力嗎…9.19有贏fiesta嗎
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-01-05 21:13:000-100有很重要嗎@@?
撒小麋鹿測試 我看是迷路測試 國外影片隨便也比這彎
作者:
scent15 (愛吃醋)
2016-01-05 21:33:00用tida這種破車比
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 21:35:00tiida很破 可是瑞凡 你跑輸了....
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-01-05 21:40:00S5有人晶片改一改跑到6.1秒的....
作者: torosome (TOROsome) 2016-01-05 22:01:00
笑噴 動力也輸了
作者:
bredka (bredka)
2016-01-05 22:01:00怎麼那麼弱.....
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:06:00怕啥 改晶片就屌打馬三了 晶片才多少錢 CP值破表
作者:
moocya (廉價勞工)
2016-01-05 22:06:00會有人噴你改晶片超划算，國外很普遍…
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:07:00讓了一顆PS而已啦 要是裝PS早就屌打了
3.5代重點擺在馬力提升本來就很蠢 這麼重的車身又要兼顧省油 要快到哪去很難啦 1.5T都快跟TDCI一樣重了
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-01-05 22:09:00
鍵盤車手又高潮了 很多數據跟實測條件根本不同是要怎麼相比 順風/汽油/冷氣有無開/胎壓載重 等很多條件都要納入
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:12:00順風也拿來當變數是殺小啦...護航護成這樣輸就輸誠認很困難嗎
好啦 就一般五門不是性能車、用這標準9.19挺快的用性能掛在這台上面太苛責了
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:13:00大家在意的是你的後勤 誰管你0-100
作者:
KGSox (天天開心)
2016-01-05 22:14:00不錯了啦 比我媽的CT200h快 XDDDDDDDDDDDDD
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-01-05 22:14:00
想太多 護航他的幹嘛... 比0-100真的沒意義
這顆引擎高轉延伸不好，看0-400末速就能略知一二～
作者:
iamspy (寧)
2016-01-05 22:15:00網路影片實測有些看看就好，油耗測試也是，太多變因反而原廠公佈到才是變因最少的狀況
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-01-05 22:17:00
這樣也一篇?
作者:
peehs (科科羊)
2016-01-05 22:20:00是多怕拿出來比 反正新佛就留在展示中心跟保養廠就好 也沒人買了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-01-05 22:23:00CIVIC 1.5T 要出來了 還有得比呢
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:24:00Civic 6.8s 沒得比
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-01-05 22:26:00人家賣安全der，性能放一邊嘛
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-01-05 22:26:00
最簡單就找一堆車上同一台馬力機拉一下就好了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:34:00C10 1.5T 價錢也沒得比
Civic 1.5t 國外有人輪上來160匹馬力欸很誇張～拉
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-01-05 22:40:00
比0-100沒意義 那國外雜誌可以收一收了
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-01-05 22:49:00civic 1.5t 7s屌打業務說頂級100內 可能95-99
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:51:00100內挺猛的
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:59:00若以國外1.5T售價26500美金來看 進來台灣要壓在100以內說實在很難
這...我以為180匹搭配這種車重0-100會有8秒內表現說
作者:
aimlin ( )
2016-01-05 23:01:00應該120
作者:
Oo5566 (5566)
2016-01-05 23:02:00Civic從泰國進口就有機會100內
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-01-05 23:06:00那還是國產算了… 能110以下就不錯了
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 23:09:00剛看了ㄧ下原來國外的1.5T還有分三個等級 入門22000這個倒可以期待ㄧ下100內==
結論還是買馬三 雖然稅金貴 但是自然進氣不用怕渦輪壞
作者:
leouni (雷歐優逆)
2016-01-05 23:11:00渦輪壞XD
比0-100沒意義那要比100-200膩福粉護航也太誇張
作者:
jagger (87分不能再高了)
2016-01-05 23:11:00本質C10 1.5T屌打同級車
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 23:13:00渦輪壞是殺小...
作者:
pigmouse (你!已經被我叮住)
2016-01-05 23:16:00有一點不太懂，就是為什麼SG都喜歡把高跟鞋的後腳跟放在車子鈑金上，這樣不會刮傷嗎
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-01-05 23:23:00
誰跟你福粉 從沒推過福特 家裡也沒福特
作者:
Inar (Inar)
2016-01-05 23:23:00C10 7秒台啊~ 跟某台重到靠杯的性能房車一樣....XD
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-01-05 23:24:00
senrta 180,sx4,F10 528i 謝謝指教
沒想到turbo也沒比na快…真的只能改晶片了嗎XD 乾脆原廠賣車時+晶片特仕版
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-01-05 23:32:00排氣量弄成2.0應該就能戰勝NA了，但是原本意義就失去了反正又不是啥性能車，一般人用只要低轉扭力別太鳥就好
focus這種車重輕量化做得太遜了，要等下一代改進了
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 23:33:00渦輪真的會壞 渦輪是消耗品
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-01-05 23:35:00這個成績也不單車重拖累吧.....
作者:
seuil ( )
2016-01-05 23:38:00看樣子福粉蠻崩潰的 心目中的心戰神1.5T居然如此不堪說0-100沒意義的真的是阿Q精神 都0-100 12.X秒順順開就好
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-01-05 23:42:00180ps只有這樣?
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-01-05 23:43:00作者:
litlin (籃球狂)
2016-01-06 00:19:00一堆福粉說試開加速比馬3快是看到鬼？
拿車重護航的要不要比較一下FOCUS 汽油2.0 na 跟 FOCUS 1.5T的成績？
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2016-01-06 00:30:00當初一堆福粉嗆正L舊引擎 結果貴人家2.0T貴4萬跑這成績S5 2.0T一般人來D檔隨便踩8秒內
作者:
syong (BEN)
2016-01-06 00:34:002.0T比1.5T?
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2016-01-06 00:36:00樓上大大 價格啊 價格 不然C10就可以說 以外的都是垃圾號稱性能車 貴人家4萬 跑得比人家慢 空間比人家小妥善也不見得有比較不屎 還賣比較貴XD
作者:
cpan2 2016-01-06 08:28:00換條胎加速時間就有差了好嗎..
作者: kikoro482 (不知) 2016-01-06 08:51:00
C10 1.5T 7S唉......連IS200也被八掉而且還不用改晶片全原廠...車廠的調較跟技術力果然還是有差= =
ecoboost的扭力出來的早，起步加速很有感倒是真的但加速好本來就不等於尾速快
作者:
seuil ( )
2016-01-06 09:43:00ps變速箱=>漏油、修不好 ss變速箱=>比CVT還爛 福祿仔真慘
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-01-06 13:15:000-100哪是比尾速＝ ＝ 這完全是比加速
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-01-06 17:15:00SS的優點是耐用度.能承受5.0NA的扭力跟柔順換檔
作者: kikoro482 (不知) 2016-01-06 18:57:00
算了吧...先把妥善率搞好再來玩性能...
作者:
sagat666 (只是個ID)
2016-01-06 19:00:00C10用CVT就八死了，連那顆DCT都不用拿出來
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-01-06 19:03:00馬牌業務只會背0-100數據，你說沒意義他就噓了XD
作者:
stevely (stevely)
2016-01-06 19:18:00SS真的太笨了 但是平常代步來說TURBO還是比NA還輕鬆
作者: kikoro482 (不知) 2016-01-07 09:00:00
差0.2秒就算了，差了2秒多...福特振作點好嘛妥善跟耐用度輸，同級車下的性能也輸...別人的技術跟妥善已經在天上飛了，玩平地跑的還玩不贏人家......