: 這篇介紹還不錯喔
: http://www.carnews.com/news/article/6951
裡面少做個測試鑄鋁合金散熱表面的腐蝕與空蝕，我家（CCI）的產品就是貴在這裡
: 水箱循環系統本來就是應該用 水箱精
: 自來水 礦泉水 純水 RO水 xx水都不行
其實不考慮水中氯化物、硫酸鹽、鈣鎂離子造成阻塞跟一直要去注意水箱量的話
只加水其實OK，這可是有車廠QC認證XD
之前跟某車廠來稽核時聊天才發現他的a秀開18年都只加過自來水
他只說上高速每天都要補水箱水有點麻煩
: 水箱精 最重要的成分乙二醇 有潤滑防鏽的功能
: 另外還會添加 抗凍 提高沸點 防鏽的添加劑
: 水箱精也是會耗損 基本上定期更換是對
防腐蝕性能會隨時間衰退，即便是未開箱的水箱精也是
: 一般車子大概現在都是用 50%的水箱精
: 如果要調比例建議也是用純水
30～60％防腐蝕性能與防凍性能最好，多加只有對各車廠與我家營業額有幫助
: 避免礦物質 久了卡在水道
: 但是原廠基本上我看都是便宜行事 對水都直接加自來水
: 也沒再量濃度的...
: 看了心都冷了一半
: 就好像現在新式的變速箱 大多更換變速箱油
: 大都有SOP 冷車一天 溫度太高 太低都不行
: 但是大多數人都不懂
: "原廠" 也都熱熱的就直接換
: 反正短時間內應該不太會出問題...
真der～之前有遇過某國產車廠說他的車開了幾年引擎有異常，要我司負責，但查保養記錄
他家的售服廠使用的正廠水箱精的卻不是我司產品