Re: [問題] 陡坡塞車 開車時如何避免車子下滑?

作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2016-02-05 19:02:03
※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之銘言:
: 有幾次開車的時候
: 遇到比較陡的坡 大概要用到二檔才能上
: 但是如果如果剛好塞車的時候
: 即使踩煞車也不能保證不會腳滑讓車下滑撞到後面的車子
: 可能是車子已經10多年的緣故 煞車沒那麼夠力 引擎也是
: 但如果手煞車加P檔
: 又擔心車子啟動的時候
: 車子會往下坡滑
: 之前碰到時 我都是P檔轉2檔 然後手煞車不放下
: 直到車子開始往前進的時候才放下手煞車
: 請問這樣的流程對嗎?
: 還是應該怎麼做才好
1. 國產新車有HSA的不多,舊ㄧ點的車型更是不多
2. 就我的經驗真的很多人不知道如何上坡起步不下滑
方法1:
手煞車狀況還很好的話, 拉手煞,起步時先踩油門,轉速1200~1600左右(轉速視車的扭
力及坡度),油門持續踩著並放手煞車(不用一次放到底)
方法2:
手煞車狀態不佳,停坡時煞車踩到底,起動時右腳踩油門(轉速參考方法1),接著收點煞車
油門持續踩著直到車子前進
最後, 駕訓班要認真學
作者: HJSEE (加把勁,加把勁。)   2016-02-05 19:37:00
手排?? 自排?? 手自排?? 自手排??
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-02-05 19:41:00
除了手排,其他三種都一樣的方法啦
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-02-05 19:45:00
如果是柴油車 轉速 1600轉大概就噴出去了汽油渦輪 1300-1500轉可能就全扭力輸出了...駕訓班那套 在山區斜坡塞車也是非常累人 全身緊繃吧
作者: x61s (x61series)   2016-02-05 19:46:00
右腳踩油門 那煞車如何踩
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-02-05 19:47:00
技術好有經驗的是可以不用手煞啊,沒人規定一定要用那套
作者: cpan2   2016-02-05 19:48:00
是可以不用手煞啊...半離合作快一點就好x61s..用手拉
作者: x61s (x61series)   2016-02-05 20:28:00
cpan2 我是針對原po第二點 看文意是預設不使用手拉補充 是第二點的方法二
作者: jack2 (我的小跑車夢)   2016-02-05 21:08:00
手排車熟的話,其實也還好啦,會清楚大概何時要放,不會倒滑
作者: cpan2   2016-02-05 22:18:00
用左腳踩
作者: x61s (x61series)   2016-02-05 22:32:00
恩 我也是這樣做 發問就是想確認
作者: cpan2   2016-02-05 22:47:00
這個就是左腳煞車原本的功能:調整輸出的力道 而不是全取代右腳煞車功能只是剛好很適合拿來上坡起步用而已
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2016-02-05 23:10:00
c大說的沒錯,方法2左腳要踩煞車以上皆為針對自排,自手排,純手排就不提了,會開手排的人不會有這種問題
作者: cpan2   2016-02-05 23:22:00
我今晚有空會寫一篇關於左腳煞車的文 是在歐洲拉力學校學到的 有興趣的再來討論
作者: LLika   2016-02-06 12:38:00
拿賽車專業來鼓勵一般百姓使用左腳煞車?!別鬧了
作者: cpan2   2016-02-06 13:07:00
樓上 你知道左腳煞車的功能不是煞車嗎??另外 誰說左腳煞是只有用在賽場上的技術?Suzuka Honda daily driving training一堆媽媽婆婆都在學左腳煞車耶要批評前先搞清楚自己在說的東西是什麼有這樣難嗎
作者: LLika   2016-02-07 10:38:00
有事的是你自己,別以為自己專業就胡亂教一堆有的沒的。你要看回原標題,原po的問題。
作者: cpan2   2016-02-07 11:59:00
我有鼓勵使用嗎?沒有吧..你看到左腳煞車四個字就跳起來吧你不過你的回應也讓我真的確定 這裡不值得人分享任何知識.....

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