小弟目前正在考慮兩台車
1. mazda cx-3
2. skoda yeti
因為目標鎖定六SRS+eps,所以有查閱euro ncap資訊,
mazda cx-3雖然沒五顆星,但撞擊測試是2015年,
卻赫然發現業代口中驕傲的五顆星竟然在2016年1月份過期,
且yeti在2009年測試項目明顯不如2015年項目多,
我是否該將這年份落差列入審慎考慮呢？
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/yeti/11061
http://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856

這2台空間也差太多了，bj4...

這兩台要怎麼比= =

這要問施主你在意的是什麼呀

這兩台都很安全好嗎

看誰開～台台開就.....飛高高了。

計較安全是好事，那你怕不怕高速行駛時變速箱。。。

new vitara也可列入考慮大約年中吧可以接受cx3的空間就cx3吧，yeti產品末期配備陽春

yeti都快大改款了

底盤不同級喔，yeti是golf等級底盤，cx3是再小一級的底盤。以台灣分類，yeti是中車底盤，cx3是小車底盤。但有趣是，cx3汽油2.0算中車引擎，yeti1.2 算是小車引擎兩者都考慮最便宜版，稅金差兩級。

今年會增加的小休旅就hrv跟vitara,hrv國產的你重安全就直接排除。vitara算取其平衡其他2008,ecosport,sx4c,juke這些就算了

這兩台該比的不是安全吧....有點搞錯方向

XV

當然是雪怪啊 真心不騙

DSG問題有沒有排除 我是不知道~我只知道 前幾天 又去搜了一下Andy老爹於 2015年有貼 "有人問說新款VW的DSG會不會壞這邊有一台牽車不到兩年的七速DSG掛點了！所以結論是DSG變速箱，似乎還沒有到完全沒問題！還是一樣爛！"

Yeti

最新的測試標準在側撞力道加強不少，之前的側撞成績可能要下修