作者:
Squal (只在乎妳)
2016-02-16 11:23:51看到忍不住來回一下
台灣目前國道的特殊現象
就是"小型車行駛中線特多"
又以國道1號最明顯
大家如果在晚上去三義北上爬坡道前
就可以看到中線是滿滿的亮點
內線稍微少一點
外線幾乎很空，但有少數幾顆很暗又很慢的大車
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以下為本人遇到的問題
通常在中線車道
皆為連綿不絕吊肉粽的小車，車速約速限-10
本人以速限行駛於外側車道，可順順行駛超越所有中線車輛
狀況一
後方有車欲超越我，但無法進入中線，故閃我大燈
我該怎麼辦? 退到路肩讓他?
狀況二
這次換我被前方速限-30的車擋住，中線也是被關門
怎麼辦? 貼著中線前車硬擠進去?
狀況三
路上明明沒任何狀況，莫名其妙掉到速限-50
過了中線一台速限-20的車，瞬間豁然開朗
狀況四
內線速限行駛超越中線速限-10車陣中
偏偏此車陣綿延超過2公里
後方有車要超越閃燈，故打右轉燈等待機會進中線
結果換中線車閃燈並加速關門
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以上的狀況，都是每天在國道上會遇到的狀況
依據現行的法規
速限、速限-10、速限-20、速限-30
"全部沒違規"
但在沒違規的狀況下
你卻同時擋了內側和外車道車輛變換車道行駛的路徑
記得去香港時，國道皆有標示
"除超越前車外，需行駛外側車道"
日本亦有規定"外側行駛、內側超越專用"
台灣是否可修法
"若右側車道前後100公尺皆無車輛，需靠右行駛"
"內側車道車輛速度不得低於外側車道"
透過行車記錄器舉發，從寬認定違規
作者:
YCL13 (靜默)
2016-02-16 11:28:00臺灣連警察抓超速都得先通知要抓才能抓，別意想天開了。
作者: Qaaaa (小Qa) 2016-02-16 11:30:00
原本不准開內線 現在連中線也開始不准開了
作者:
BNT (Boo?Fuck you!)
2016-02-16 11:43:00高速公路未定速110 三秒後自爆不賠
這討論串真的好無聊........你的狀況更好笑..內線是封閉了嗎..我覺得準則就是不佔用內線超車道+不併排行駛然後維持在合法速限內，以上都在正常車流下執行這樣就好了啊...管人家開多快
作者:
goitaly (機會不等人)
2016-02-16 12:54:00為什麼我看到的大部分都是內線道車比較多
作者:
hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)
2016-02-16 14:11:00但是原PO講到一個重點 你想超越前車切進內線超越後中線車給你關門你切不進來然後你的後車又一直閃你燈這是國道一直上演的事
作者:
skyapple (~林檎=蘋果~)
2016-02-16 14:25:00理論上：車速盡量保持速限+9，沒車下盡量往外側車道實際上：想保持在速限+9只有內車道及外車道有可能...然後在內車道開119的會被大罵龜車他馬的中線能順開我也想待中線就好阿偏偏一堆"守法"的定在中線速限-10你要怎開?