為什麼台灣推不二價很困難？本田&現代看起來算失敗，正L的u6賣的還可以。
現在的生態為了買車比價都要上網找菜單，從台灣頭比到台灣尾(如果住南部)，一堆跟親
戚朋友買的反而肥到出油，看板上有時買貴了的，只好安慰自己至少業務態度好看的順眼
…
照理來說不二價在家附近買車應該比較方便，菜鳥業務存活率會比較高，也不用上北部牽
車或者讓業務冒風險開長途交車，免在看一堆傳說中看得到買不到的神單。
所以為什麼推不二價沒辦法
1是台灣人不殺價全身不舒服？
2還是不二價定價太高？
3還是跟車廠有關，頭又大不二價還是狂賣？

都給你拔一堆了還不二價 台灣人這麼好欺負嗎

保時捷表示：

你錢太多？

不只車子 很多物品不同業務報價就是不一樣可能跟台灣風俗民情有關吧~

就是因為這樣，所以汽車越賣越貴，反正台灣人一定殺價既然知道一定殺價，就把定價提高10W讓你慢慢殺

不二價的策略基本就是要比所有菜單殺啊...不然怎麼會有吸

台灣就是很多像畜x的消費者，見怪不怪

不二價是對的，問題是訂價。

不二價、訂價高都可以接受，前提所有配備請比照國外別偷拔

台灣不二價推不起來是廠商訂價及偷拔配備問題

奇怪了 你們買車都不殺價 定價多少直接付嗎

台灣廠商問題吧 定價高一點 被殺多小賺 遇到肥羊大賺然後價格比別區高兩萬 就說對方可能會在別的地方賺回來那你定價比人高 就保證不會從別的地方再賺嗎?價格比人高 就用一些話術貶低其他同業 這就是台灣業務

大家都不二價，我少賺2成，單子就接不完了朋友遇到的業務還硬拗現金價根貸款不會有價差

現代沒台本那種品牌價值，配備又沒有台馬誠意，玩不二價當然沒人買單

不二價是對的

推新車價格透明化（不二價），不用比來比去擔心殺價不夠多被當盤子

本田哪裡不二價了

1本田不二價？之前accord 9折20以上耶

匯率波動，減折扣比漲牌價更能被接受 (?)

每個業務想得不一樣，能力也不相同

因為價格本來就是會變阿 你日常生活買的東西也會只是變動幾毛到幾塊廠商不想變動而已 等到壓力撐不住在調漲 汽車幾十萬的東西 變動幾千到幾萬也是剛好而已

跟房子一樣，都是開高給你殺

如果合理價，我也覺得買賣輕鬆許多，但業代gg

台灣人喜歡自己比人家便宜的感覺 事實上都被當盤子

本田在civic8 的時代有推過不二價~

嘴上說不二價，實際上很難辦到，例如改款前後或年度車，如果沒折扣，是要把庫存車推到海裡填海嗎？

不二價定價低可以騙人去但會不想下單，而定高價可以給很多折扣卻連去都不想去。建立適當的折扣空間是智慧