泰國市場終於要換掉萬年4AT+新引擎
台灣市場看來似乎有機會跟進了!!!只不過時間點就不確定何時…
今年或許有機會看到Vios跟Yaris變成CVT啊~~
http://imgur.com/a91kyM0
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http://imgur.com/WaPtWGl
http://imgur.com/vvRUj6w

和泰年輕化後車子一直跟進世界...實在只是酸不下手反觀某正歪H的車...

樓下酸鋁罐車

扭力更小的引擎

拜託 這顆引擎在國外用很久

看到m01神A那顆CVT報價16-18萬 或許維持4AT也沒啥不好

http://7car.tw/articles/read/31311 2nr-fbe規格還輸正H的1.5勒...

1NZ-FE馬力好像也大一匹

72萬的神V，嗯?

和泰在那邊擠牙膏 還有人拿來反觀笑死了

早就有新聞了http://goo.gl/wu8XMb 3/04就說要換引擎+CVT3/07問人家泰國要換引擎你換不換 和泰當然不理

如果高階等級配上VSC,價格上調一點點..其他5D可以免玩了

應該要像棒球籃球版 車訊新聞要加註 [國王]這樣

T牌搞好幾次大改款換皮 小改款換心臟的事了

終於幫日本把4AT清完了

感覺鴨/V小改除了換動力還會在經典版以上加上VSC誒濠可怕哦,要一同江湖,神C可以回到過去了

別想了 鴨/v只要維持低價 照樣一統江湖好嗎有沒有vsc都一樣

應該都會加上vsc吧，因應2018法規

和泰：2018是2018的事，現在才2016

賣得好的車要加配備才是最難的 vsc 氣囊 算一萬好了 賣一萬台就是少賺一億 這是淨利喔 車廠加配備是怕產品不夠力才加 如果持續熱賣要加就會比較難

會買v/鴨的人 就是價格取向 才不care氣球 esp只要價格夠殺 維持相對低的購車門檻 就能殺翻四方super大講到重點 city就是沒競爭力才加配備的

看Ford敢給安全配備就知的了 除了強調歐系血統之外就是增加競爭力反過來就是馴跟印度Polo

輪拱依然高的很不協調

神鴨神V一定會上CVT不然油耗比神A爛，也比fit/city爛，能看嗎？

能看啊 現在的銷售數據很能看 city的才不能看

反正端垃圾出來三寶還是買單呀

03都賣到14才甘願，要改還很有的等

一台要漲多少啊 車價越墊越高 low～

十年磨一劍不是叫假的

VIOS換新引擎還是VIOS啊 一輩子就只能是VIOS

可以騙到像一樓一樣不做功課的人阿~會買v/鴨的 是有幾個在作功課? 說穿了就是價格經濟取向 看到有新引擎+變速箱 省油10%就高潮了問題是v/鴨 本來就比人家耗油,這顆引擎在國外多久了馬力 扭力都還輸人

會買神C的不會因為V/鴨補VSC就買啦，配備還是差了十萬八千里

和泰學Intel Tick Tock 不會一次內外全改

CHR的tenga底盤好像很厲害