作者:
iamdog (大盜韓不助)
2016-03-09 19:25:58昨天去汽車百貨例行性一萬公里前後調胎
結果一下子技師跑來跟我說
我輪胎螺帽要解下時螺絲斷了！
並告知我一隻螺絲150元
問我要更換嗎？
心想螺絲都斷了能不換嗎。。。
當下掏錢自費 > <
這種輪胎螺絲斷的機率高嗎？
到底是技師問題還是原本就是消耗品？
http://i.imgur.com/Hk73zxo.jpg
作者:
bgrich (bgrich)
2016-03-09 19:31:00汽車百貨…都是些學徒等級的在那邊做的，弄壞東西很正常
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2016-03-09 19:32:00應該叫他們賠 還付錢捏你人真好
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-09 19:36:00可能之前的人就鎖過磅，拉長了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-03-09 19:46:00如果是要拆的時候斷了那就別怪他了
哈哈哈 誰叫你要去汽車百貨那種地方 原廠或好得店家鎖螺絲都是有固定順序與磅數的 那個白痴在那硬鎖若拆的時候斷了 那表示1.真的用太久了 2.前一個鎖的人
作者:
domago ( )
2016-03-09 19:54:00謹慎的店家還會用扭力板手
作者:
et8810 (小楊)
2016-03-09 19:58:00汽車百貨買買洗車用品可以 輪胎我寧願拿去好市多換
我也碰到過一樣的事情XD 師傅一直跟我解釋裡面紋路花了~鏽壞了等等等通常是鎖的時候就太緊了..
作者: art216169 (guest) 2016-03-09 20:28:00
正常鎖要用扭力板手。。可是很多人會用氣槍亂打看起來很專業一樣打。然後螺絲就爆了。
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-03-09 20:31:00這種大磅數的 用紐扳容易壞 紐扳也很貴的要不就用便宜的指針式的 大概一個範圍鎖鎖就可以了一般不要用氣動硬鎖 用手工具鎖合適力道 都不會鎖壞的
作者:
IamBuki (唉就是無聊)
2016-03-09 21:08:00老實說 外面一般沒人在用手工具鎖的 都是用手轉順了再輕壓氣動碰底 然後在打一下 最後車子放下來再用扭扳確認 遇到這種的就不錯了不要有原廠就是照規矩來的觀念 車子一多趕車 也是在比狠拆到套筒發熱或有經驗不好拆就要停下 噴WD40先做別顆
Buki兄,講話金實在!最後還扭扳?攏嘛扳桿套筒就準算XD
但是樓上各位賢達說的才是好樣板!烏托邦車行,罕有!
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-09 21:36:00榜樣
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-03-09 21:37:00就跟駕駛上路都不超速一樣
作者:
KGSox (天天開心)
2016-03-09 21:37:00今天也去調胎 完全是用手工具 所以我遇到好店了嗎? XD
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-03-09 21:39:00版上技師這麼多 誰知道自己輪框螺絲扭力多少 別去查我是知道的 因為我以前查缸頭螺絲看過我也有扭扳 但是我換框都沒用過 .....自己不知道自己車要多少扭力 你去換胎看他扳一下又知道他用對不對扭力?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-03-09 21:48:00我的意思是 嘴砲龜毛誰都會 只是龜毛有沒有實質的意義輪框螺絲可接受的安全範圍比較大 不用太計較要計較的是 例如缸頭 連桿螺絲 軸瓦蓋 甚至火星塞
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-09 22:00:00我遇過人說氣動式有段數的，調中段大概110Nm
作者: ymtsf 2016-03-09 22:01:00
引擎部份用標準扭力鎖差很多 技師用snap-on 鎖 很順
是不用太計較沒錯 但現在是鎖到斷掉啦！ 根本超出太多
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-09 22:01:00打輪胎螺絲剛好 (我車上是120Nm)
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-03-09 22:03:00是的 110 ok 有時150也不會滑 80也不會掉稍微有點經驗的 手一扳 就在這範圍內了會搞壞的 都是之前被氣動硬打 不然就是錯牙硬鎖進去
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-03-09 22:08:00原PO不是說是要拆輪胎的時候斷的嗎? 應該是本來就壞牙了硬鎖才會這樣所以下一個拆的時候就斷掉了
作者:
kerr123 (卡爾)
2016-03-09 23:07:00大部分都是用手鎖一下，之後氣動打到緊。 還沒遇過有用手工具加扭力板手...
作者:
Mary5566 (Mary5566)
2016-03-09 23:11:00這個版真多外行裝內行，只有dye有實際經驗
作者:
rosehui (rosehui)
2016-03-10 00:14:00責任在上一個鎖緊的技師身上。他鎖太緊導致螺帽的螺紋變形。變形的螺帽內螺紋走在同樣變形的螺栓外螺紋，是沒有問題的，但是再往一點之後，螺栓的螺紋是標準未變形的。 變形的螺帽內螺紋走在標準的螺栓外螺紋上，會卡死的，沒有扭斷是很難取下的。 結論：螺帽螺栓都要換掉，已經變形弱掉了。訂正： 但是再往外轉一些之後
ㄧ堆鍵盤黑手，用扭力鎖真的比較好？扭力扳手多久沒校正了？螺絲壞了通常就是鎖的時候鎖歪了把牙弄壞，少部分是因為有髒汙生鏽卡死，至於螺絲斷掉就是卡死硬要打起來，不是碳鋼的容易斷，換輪胎氣動打ㄧ打就好了，鎖扭力表面意義大於實質，否則f1早不知道輪子飛幾次了
作者:
wisdom 2016-03-10 07:40:00會用扭扳鎖輪框的店家不在少數，消費者自己要多看
作者:
STi2011 (鳥王達)
2016-03-10 07:58:00換這麼多次 還沒遇過催到斷的 XDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
Mariah (Cycling)
2016-03-10 09:34:00我的車不論在原廠或是外面的輪胎行都是用扭力板手鎖的我同意大多數輪胎行不用扭力板手，阿你不會去找會用的喔?
作者: YJM1106 (YM) 2016-03-10 09:35:00
這就是為什麼輪框有四顆或以上的螺絲了XD
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-03-10 09:45:00要是我是店家 我也拿扭扳出來裝一下這是做出差異化 以及去說服消費者 這是商業行為拿扭扳出來 沒人能說錯的反正成本高一點 店家能不能因為吸引客人得利或是消費者因此能多付一點 這就看商家的考量了
作者: kevinkle (悲痛臉龐) 2016-03-10 11:38:00
YJM 原廠配或自改一顆大螺絲鎖中間的喔 單孔快拆式輪框!
台灣人就是自以為是的差一點點沒關係，難怪走不出去人家訂出來的SOP就你台灣人最厲害，他國人最笨？
作者: YJM1106 (YM) 2016-03-11 10:56:00
單孔的要鎖斷的話，真的是天生神力吧…