[心得] CT200H及A1試乘心得

作者: Jimenez (史嘟皮)   2016-03-15 08:41:36
前陣子陪朋友去看車,第一家先到LEXUS試CT200H,
這是我第一次到LEXUS展間,果然富麗堂皇到很驚人,
賓士、VOLVO、AUDI的展間比國產車豪華是一定的,
但LEXUS顯然砸了更多錢,
明亮、寬敞,又有按摩椅,
試個車還請你吃BAGEL、haagen daz,拿鐵、果汁,
只能說實在很周到,好啦!我知道那也都是車價堆出來的。
回到正題,我們試的是CT200H 145萬的菁英版,
可能原先期望太高,車室內的豪華感當然是有的,
但隔音實在不理想,和FIESTA差不了太多,
底盤偏軟調,但還不至於像ALTIS那麼晃,
老實說我覺得和我家的SWIFT差不多,
這點真的還蠻失望的,
加速當然是不可能有貼背感,
後座空間的話,就是一般小車的水準,
和FIESTA後座非常接近,而比SWIFT大。
順順開的話,是真的還蠻適合代步的,
輕巧好開,唯獨車價偏高,
業代說,考量後續維護成本和二手殘值,
這價錢和其他品牌競品沒比較貴...
總之,沒有到很驚豔,但也不至於失望。
後來我們又去試了A1,
試駕的是最入門的25TFSI,
25TFSI就是1000CC的三缸引擎那台,
這大概是我試乘過最難坐的小車,
後座椅背非常非常直挺,角度不太舒服,
而膝部空間大概就是MINI COOPERS那種水準,
頭部空間很壓迫,
最受不了的是後座實在太彈跳了,
震到連朋友的女友都覺得不舒服,
COOPERS都還不至於這樣,
內裝、燈具也非常陽春,112萬買這台小車,
真的要非常愛那四個圈圈才買得下去,
就算現金折價買到一百萬以內,還是會覺得沒那個價值,
動力方面就是AUDI的強項,排氣量比人家小,
但加速的感覺硬是比CT200H好(人家還是1.8的),
136萬的30TFSI配備就再好上一些,
但那個價格真的不如多貼10萬多去買A3算了,
一點點籠統的心得,跟大家分享。
作者: BlacKlonely (black)   2016-03-15 08:46:00
買馬川和focus有搞頭嗎
作者: qoojason (好想贏韓國)   2016-03-15 08:48:00
會買A1的人不會把後座空間乘坐當重點
作者: Jimenez (史嘟皮)   2016-03-15 08:49:00
這當然,只是覺得在這樣的價位,不值得選A1
作者: Tosca (hi)   2016-03-15 08:50:00
豪華品牌的低階車款確實和國民車差距不大
作者: ansysrun   2016-03-15 08:53:00
其實200h底盤算硬朗的,害我有點想念Camry 的舒適
作者: bluetrd (_r_)   2016-03-15 08:54:00
一分錢一分貨。想花低價買高級品牌 就別要求太多了
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-03-15 08:54:00
買A1當買菜車是還ok
作者: NetsCarter (紐澤西航空)   2016-03-15 08:55:00
應該看a3
作者: toylong (Toyo)   2016-03-15 09:02:00
CT真的就代步車啊XD..IS就頗超值~
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-03-15 09:06:00
要hatchback等等看Q30吧,雖然被英國佬嫌到炸
作者: William   2016-03-15 09:09:00
ct調sport mode電力充足情況下還算有貼背感吧
作者: STi2011 (鳥王達)   2016-03-15 09:19:00
震這種很主觀的吧 別人說跳到靠X的避震 我覺得好軟....
作者: Oo5566 (5566)   2016-03-15 09:24:00
A1要1.4以上才有貼背感 這種funcar後座沒什麼好要求的吧?後座真的硬,買A1建議直接買coupe
作者: iamspy (寧)   2016-03-15 09:30:00
A1就買Fabia就好啊~配備好很多 便宜40萬 只要不在意品牌
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-03-15 09:31:00
看你要動力還是要省油,或許還可以去看看高級Focus
作者: iamspy (寧)   2016-03-15 09:32:00
A1應該是配204/45/R16 小車配這麼寬扁的胎 當然不舒適降級+提高扁平比 可以提升舒適性
作者: feng760804 (胖胖胖胖胖胖虎)   2016-03-15 09:36:00
A3如果沒有一定要四個圈圈,可以考慮rapid,整個舒服動力足
作者: iamspy (寧)   2016-03-15 09:39:00
rapid底盤低一階了又是非獨立懸吊 還是差A3不少大部分都是說 沒一定要四環牌 a3可選golf...
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-03-15 09:42:00
OOOO<——妹只看的懂這個
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-03-15 09:43:00
我說那個... 現在有ct200t了嗎?還是只是傳聞而已?
作者: skthree (I will be with you.)   2016-03-15 09:45:00
這兩台後座都是用來虐待人的
作者: bredka (bredka)   2016-03-15 09:50:00
P4就屌打ct200了
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-03-15 09:53:00
在Avis租了一天A1陽春款 覺得偏舒適 跟Fabia路感類似
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-03-15 09:56:00
A1後面也不是獨立懸吊 跟 Rapid只有小差異 其實底盤同階跟Fabia也是一樣的
作者: hhhhhhh (履霜,而堅冰至)   2016-03-15 10:20:00
貼一點買Golf Gti clubsport啦
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-03-15 10:59:00
CT軟??拜託CT很死硬誒,跟L家族其他比那個底盤調性差很多誒
作者: edwardaz01 (盜帳號的不要太誇張)   2016-03-15 11:15:00
幫樓上翻譯一下 樓主比較的都是好車。所以ct在這些車比較下底盤偏弱
作者: drexlerking (對自己好一點)   2016-03-15 11:18:00
買A1不如買208裝文青,真心不騙
作者: supereva (eva)   2016-03-15 11:42:00
A1在台灣賣得非常之貴 跟mini一樣 跟國外價差比例遠大於其他車型事實上A1應該比fabia貴不了多少比較合理
作者: iamspy (寧)   2016-03-15 11:46:00
台灣福斯: 原來fabia賣太便宜了,快調成跟A1差不多XD
作者: steverson   2016-03-15 11:51:00
四個圈圈就50萬了 身體就算不舒服心靈爽不就好了XD
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-03-15 11:53:00
oooo在台灣還好吧,雙B才真的是賣盤子的
作者: supereva (eva)   2016-03-15 12:01:00
oooo其他車款還好 但是A1特別貴 盤度遠超雙B 你去比國外和台灣的價差就懂了 A1內裝陽春事實上頗合理 因為在國外是便宜小車
作者: peace1way (世界不和平)   2016-03-15 12:49:00
mini及A1在台灣是當精品車賣,盤子度十分之高。尤其是mini的改裝部品,真的是他馬的敲盤子的vip級別
作者: owenx (歐文)   2016-03-15 12:57:00
都看這兩台怎麼不順便看一下A180和118i?雖然目前開過CP值最高的150↓車款首選應該是GOLF GTI
作者: xuan66661 (促咪捏)   2016-03-15 13:00:00
CT200感覺比我的IS250硬很多欸...
作者: Jimenez (史嘟皮)   2016-03-15 13:05:00
因為是陪朋友去的,他們已經先看過了A180和118i我朋友喜歡118i但他女友不愛
作者: owenx (歐文)   2016-03-15 13:12:00
7代GTI真的不錯,有次在北宜海放A250 XD
作者: chen21536 (chen21536)   2016-03-15 13:16:00
Ct200h fsport版 加速也有貼背感~
作者: cua77244 (cua77244)   2016-03-15 14:11:00
ct200隔音比神A還差~~
作者: qoojason (好想贏韓國)   2016-03-15 14:59:00
gti海放A250?那是駕駛因素居多吧
作者: ritah (力塔)   2016-03-15 15:04:00
Gti喔,想到dsg就軟了,再會跑妥善這麽差也是枉然
作者: flac (老獅子)   2016-03-15 15:13:00
mini真的就是那種願者上勾的賣法
作者: owenx (歐文)   2016-03-15 15:31:00
也有可能,我以為都開到A250了應該不會用進彎前急煞這種菜鳥跑法,只能說也許有些人買Mercedes不是用來殺彎的
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-03-15 15:38:00
不 菜鳥都在彎中煞車到最慢 然後直線再狂補油門
作者: wayne0411 (別講那些五四三)   2016-03-15 16:46:00
CT200底盤跳到一個不行,沒啥吸震感
作者: hisssea (原谷子)   2016-03-15 17:57:00
A1這種車真的會有人想買喔....
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-03-15 18:01:00
停著不動隔音超好,速度起來輪拱隔音差的缺點就很明顯
作者: wu2183 (死勾毅)   2016-03-15 22:29:00
CT的定位是陽春入門車,幾乎省略底盤和輪拱隔音
作者: kissody (喔~瞎賊力賊~)   2016-03-16 00:06:00
prius都出來了 不用只要歪L吧 prius超超值的呀!
作者: cabom (卡蹦)   2016-03-16 00:31:00
不在進灣前煞那要再什麼時候煞?
作者: sanshin (三振)   2016-03-16 03:43:00
大概是進灣前油門到底吧XD
作者: oijkue ()
如果要lexus傳統的舒適性 質感跟隔音 CT跟ES差太多了不如買底盤更好 油耗更低 空間更大的神P且價格還便宜30萬 買CT真的只是買那顆logo而已

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