開汽油車都需要暖車 這樣車子對車子引擎比較好 油電車剛發動是吃電 時速45以下都吃電
這樣的話還需要暖車嗎？
時速45以上就切到汽油模式 這樣對引擎會受損嗎

開汽油車也不用暖車 不要在這種老扣扣觀念了!不是只有油電車才會引擎熄火 現在一堆進口車都會岱速熄火你停個紅燈 引擎就自動熄火了 踩油門才會重新發動觀念還停留在開車需要暖車的人 應該更無法接受岱速熄火....

鎳氫電池必須暖車

本身是油電車主，不用暖車。發動後沒幾分鐘。引擎就會強制略高速運轉充電，即使時速在40以下龜速也一樣，為什麼

所以根本不知道在暖啥，引擎就沒動啊

跟熄火吹冷氣有90啪像

再說一次鎳氫電池必須暖車 電池提早掛掉你會想起今天

不用暖車，溫度過低引擎會自己啟動電池掛掉是大量峰值充放電的問題，跟引擎暖車無關，例如：你硬是要用純電爬坡，長期下來當然較容易掛掉目前PC初代出來約4年，跑超過12萬以上的不知道有幾台...論壇上知道的是第一台掛掉的是小黃(過保)、第二台是賽車手版主(剛好12萬前出保超爽!)、第三台是某電子業務(13萬多過保)、第四台是剛好買了延長保固的版友(14萬前出保超爽！) 整體換電池的比例不知道有多高，因為分母要以跑12萬以上的才有意義。 過保自費的話，電池就是4.9萬元搞定

頭又大油電車自動充電就直接拉到最有效率轉速 怠速充太慢

那我懂了，鎳氫電池剛啟動行駛要儘量避免急上坡，例如駛出地下停車場

樓上講法太簡化,如果電池電量還夠就沒差除非大電電量低才有強制過放,不過一般b1,b2還好如果像京華城那種到b7的就最好等引擎ready再爬坡

賽車手板主 難道是大鵬灣哥....?

開電風扇需要暖扇嗎？

油電車啟動的強制暖車不是為了讓廢氣排放系統達到工作溫度嗎

基本上不用暖車，因為頭又大有些暖車程序，啟動會自己跑程序暖車，也有暖車期間保護程序這是油電論壇有人用ODB2進行車電腦內搞出來的資料基本上頭又大的電腦都幫你想好處理好了，又不是福特要自己懂車油電車剛啟動三分鐘行車電腦會限制引擎出力保護

你的電動刮鬍刀使用前要暖機嗎?

暖車跟吃汽油還是吃電無關..

就是原本真的需要熱車 但原廠怕很多人被鄉民洗腦以為不用熱車 就內建熱車程式了 其實一些非油電的車也有類似的機制當然這也算變相免熱車啦

我都啟動後就開走了喔！

吃油吃電不是看時速，是看油門踩多深。

停B2的話，啟動後免熱車，就不要純電也不要大力踩到純油，就啟動後eco中線以下用油電混合平順的嚕上去，就是最省油又對引擎好的方式啦～油電真的有需要發動暖車的時候：１、像這次霸王寒流在雪中要啟動時２、你一發車馬上要飆上高速公路時

我是發動就直接開了 沒管那麼多

我如果停b3會等暖機跑完再上坡~不然很容易電掉剩兩格又變自充模式在暖機初期s1a"基本”只吃電力,引擎處在點火延遲狀態而非常無力

暖什麼車？直接開就好了

要暖吧。剛啟動 引擎温度都超低 爬坡有差

你的問題就跟保養要5000保一次還是一年保一次、機油要用濃一點的還是稀一點的差不多，老實說沒有什麼特定答案，手冊怎麼建議就照做，保養週期，機油品相，用車方式都有寫(我目前沒在手冊翻到要暖車這個項目，有錯請告知)，車子沒這麼脆弱，大電池充放電這件真的無時無刻都在進行，特地強調暖車....我不知道該說什麼，怕車子傷到你就作吧。講難聽點，你車子是你的，你不要影響到其他人你的車你想怎樣你爽就好。

爬一下文好嗎 一問再問

內燃機確實要達到ㄧ個工作溫度，才有最好的運轉效率但是也不一定要原地暖車就是至於沒暖車是否傷引擎，其實個人會傷但覺得有限再加上現在的引擎製造技術是越來越進步說不定你的車開20年其他的零件都換過幾輪了你的引擎還頭好壯壯的......至於電動車的電池部份其實沒很了解......所以代專家解惑了引擎跟電動馬達部份真的要壞不容易馬達比較容易壞的是機構的部份

暖的不是車 是人心

樓上的建議不錯

cabin大正解 XD