※ 引述《compression (追求內心的寧靜與祥和)》之銘言：
: 原文及其它推文恕刪
: : 推 hy0106: 其實XC90也不是全G...RX才是 03/22 18:21
: : 推 TaiwanNeko: RX的IIHS成績比XC90好 03/22 21:44
: 如果只看封面那張圖的話 這兩個推文是對的
: 不過我要補充一句 在最小面積撞擊測試的數據上面
: New XC90 的分數(HIC)遠超過RX
: HIC(Head injury criterion)的定義
: http://en.wikipedia.org/wiki/Head_injury_criterion
: 現行的規範如下 http://goo.gl/RDrs1E 第九頁
: HIC-15 : 大人是700, 小孩是570(3 year)及390(1 year)
: New XC90 數值為 37
: XC60 數值為 91
: Lexus RX 數值為 156
: 再配合下面這篇文章的描述
: #1Mxez4LS (car) [ptt.cc] [外電] 前座椅背強度普遍不足 車禍會重傷後座小孩
: New XC90雖然在CHILD SEAT ANCHORS (LATCH) EASE OF USE這項只拿A
: 但在其他兩項（上述）攸關生命安全項目是比Lexus RX好很多的
How does NHTSA choose vehicles to rate?
Each year, NHTSA tests a sample of new vehicles predicted
to have high sales volume or vehicles that have been structurally redesigned.
Tested vehicles are purchased from dealerships across the country;
the vehicles are not supplied directly to NHTSA by the manufacturer,
a common misperception
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+FAQ#ten
看起來測試車都是去經銷商買的
都會避免使用製造商提供的
通常也是買銷量多的
具該車款代表性的
不過C-NCAP接受廠商自願受測某種車型
不過還是要先交錢,C-NCAP再去經銷商買
NCAP自己挑的好像就是花自己錢買的
可能因為基金有限
法拉力賓利什麼的都沒測試