http://goo.gl/5OXvVB (THE VERGE)
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/wp/
MX-5的硬頂款MX-5 RF發表了，RF意指Retractable Fastback。
北美Mazda的人員表示現行MX-5比上一代略短的車身
難以容納整套摺疊硬頂的機構，因此MX-5 RF採取較近似Targa式的設計。
與MX-5同樣依市場不同而分為SKYACTIV-G 1.5/2.0兩種動力，
美國預計今年夏季開始接受預訂。

期待

來台灣價格會破150吧，然後一樣沒手排

這麼愛手排 去開得利卡就好了=.=

得利卡也有棚 也是手動的 下雨天自己去後面蓋起來不然物品會濕掉

我家有堅達，但手排貨車本來就很無聊

剛剛查了一下台灣銷售的性能車 保時捷法拉利幾乎都是手字排BMW M3有手排版本 M5 M6都是自手牌阿阿 剛剛打太快 保時捷法拉利都是自手排才對benz AMG系列也幾乎都是自手排事實就是當你有錢買的起這種性能車 幾乎沒人會買手排版本..

小貨卡開起來很好玩耶 不是操縱的那種 是人要在裡面很台車窗要搖下來 XD 放音樂 嚼檳榔

像我朋友經過檳榔攤就喊妹啊水喔~~

遇到同好了 XDDD

問題mx-5又不是性能車，手排是增加這種車的樂趣

都鍵盤怒買有什麼辦法 敢賣手排的車種都縮回去啦

鍵盤樂趣 然後賣不出幾台

不要說別的，手排也沒多少人能練到比 ZF8 換檔更快，以上就更不用說了。除了好玩以外想不到什麼優點。會把車買來當玩具的、本夠厚又喜歡找麻凡的本來就沒多少人。

推,MX-5好車 操控和駕馭感優異 外媒評價Mini,RS3,AMG GThttps://www.ptt.cc/bbs/car/M.1449461226.A.C47.html新MX-5外媒試駕,操控靈活有樂趣,堪稱窮人保時捷 (vs Z4)https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457840296.A.5E4.html

其實像Top Gear本來狂吐換檔撥片槽 大吹手排的好處 後來也回不去了 變成計較撥片反應有多靈敏XD

MX-5外媒評價高，駕馭感勝過MINI, Audi RS3,賓士C63 AMG

噓樓上想開手排不會去開得利卡的奇怪道理而且mx5應該不算性能車吧-.-?

在台灣這種買新車必貼隔熱紙的文化 敞篷車怎麼會好用=.=??我學長就是開Z4 說穿了他敞篷只有戴朋友展示一下才會開平常自己開99%都不會開敞蓬...冬天冷死夏天熱死 大家買車都要貼隔熱 冷氣在乎強不強請問有任何人會想在天氣好大太陽開敞篷嗎XD 完全沒有阿~~而且敞篷打開 風真的超大 根本不敢開多快開個時速六十我都想戴安全帽了=.= 當時坐敞篷車的最大感想話說回來Z4在台灣賣也是手自排阿XD板上一堆手排控的 還真的只能去開得利卡阿 不然呢??

只會在那邊嘴炮手不手排

gt車款不就舒服駕馭，還要手排折磨自己喔

T不要每次都用自己想法去管別人怎麼想好不好大太陽開敞篷哪裡完全沒有? 上次在仁愛國中附近就看到一個開法拉利的老頭就是開蓬 哪來沒有? 你有事嗎?

外勞王不意外

你學長有幾個啊? 可以代表所有人發言真偉大

換檔快的自排自手排當然不錯，但手排就是好玩，只是台灣多數人開不趣味，沒啥好酸的吧…話說中國手排車也愈來愈少，剩低配甚至沒車orz

想舒服搭計程車坐高鐵阿，開車幹嘛，車賣掉夠你坐好久我都不知道原來喜歡手排的都是鍵盤買家

台灣現在新車手排"只有"得利卡？

86、mini、甚至便宜的i10都還有手排突然懷念起當時便宜買的手排硬頂吉星了

某人不懂收油踩離合退檔煞車補油跟趾 學長，叫你學長來啦

補推回來，希望硬頂快點發售，有手排更好

911 GT3有手排阿，本格派最愛。

「手排」！車版不死～現實..........

現實就是買的人少>選擇變少>剩貨車和玩樂車；看看Subaru手排直接掉一堆配備，原本想買的也不爽買了…希望我的手排車永遠健康

親戚家裡6台好車沒一台手排...

某醫生也只是從眾而已，難怪常被炮，誰說買帳蓬車一定要通勤而不能是 fun car

可悲的T

因為對醫生來說 開車從來都不fun 哪知道什麼是fun car...

誰說手排一定要開卡車，這是啥邏輯？

只愛手排 自排沒有樂趣呀

我手排換檔比Lexus六速快啊不過那是大學時 十幾年沒開了不失誤情況應該可以跟上zf8雙離合就沒辦法了

沒曬車，大太陽開蓬很ok啊！我還蠻常開蓬的

個人就算是開這台，也會想要能自排