其實這台我真的覺得還好
但配上它的價格，確實可能在網路上大受好評
因為本身是目標5+2
昨天試完prius alpha馬上試carens後發現幾點
carens
優點:
1. 扭力大，加速快
2. 便宜，超值
缺點:
1. 這顆柴引怠速聲音明顯，開啟來順暢感輸5008及touran(柴)
2. 過彎側傾明顯，路感回饋不夠
3. 氣簾只延伸到第二排，國產的安全性(?)不夠
4. 若加坐第三排，carens是所有5+2內部空間最小的一台
pa
優點:
1. 後勤讚，妥善率佳
2. 坐椅舒適度是所有5+2最好坐的一台，後坐視野也是最棒的一台(階梯式)。
缺點:
1. 晃，真的超晃，也是所有5+2後座最暈的一台
2. 完全沒操控可言，完全沒有!!! 上坡加速感是0!!
3. 鋰電池一顆13萬，但目前沒災情，所以這缺點我放在最後面
既然都比了，全寫上去
5008
優點:
1. 柴引是5+2調教最好最順的一台
2. 全景天窗，最完整一大片
3. 路感回饋不錯
缺點:
1. 貴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2. 過彎還是會側傾，個人覺得是底盤較高和非獨立懸吊的關係
touran
優點:
1. 操控最好的一台
2. 後座最不暈的一台
3. 價格相對便宜
缺點:
1. DSG 那顆dq200!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2. 妥善率網路評價實在是....
3. 後勤………
TOURAN tsi tdi都試過，tsi開起來比tdi順多了，也有力多了
touran，5008，pa二三排空間分部都差不多
會側傾通常就會暈，個人覺得底盤部份touran > 5008 > carens
至於pa的底盤....... 真的就是船……
結論:
感覺沒有一台能買= =
真的要買就是等touran tsi cl版
※ 引述《danielgood1 (多拿特)》之銘言：
: 謝謝大家在上ㄧ篇的回饋，
: 可能是我現在服役的是神v，
: 才會覺得怎樣開都很穩又安靜，哈。
: 但今天又有空，跑去開carens。
: 先說眾所皆知的，
: 他的問題就在會不會再度離開台灣，
: 還有汽油版ㄧ樣是二安。
: 後座空間真的滿大，
: 三個椅子都是獨立的，
: 所以試乘的後座旅客都說很寬敞，
: 開高速時表現ok，
: 有感受到換檔的聲音，但沒有頓挫，
: 轉彎時也沒有對離心力的感受，
: 後座乘客覺得舒適，
: 因為沒有挑高，所以上下車方便，
: 走坑洞路面時，
: 震動表現贏過昨天前三台，
: 很穩定，感覺配重很平均。
: 最後，後車廂置物空間也很大，
: 應該滿適合堆東西的，哈哈。
: 總之，就像我老婆說的，
: 把品牌遮掉，不看後勤，
: 這真是ㄧ台可以考量的車，
: 另外，業務直接說可折6萬。
: 謝謝大家看完。