作者:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:27:58http://tinyurl.com/h5pfmoy
柴油版140萬？
建議福特可以採用客製化方式
可讓買家可以加選一些配備 如ACC
下半年Mazda 6 Wagon引進
Wagon小市場戰爭即將開打？
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-03-28 10:28:00出手排我就買
作者: ihongming 2016-03-28 10:29:00
不要錢我就買
作者:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:34:00所以如果福特可以開先例在特殊車型 可試看看效果？
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2016-03-28 10:34:00一個月大概10-20台吧
Wagon我就買、手排我就買、ACC我就買，還有其他梗嗎
作者:
dslite (呼呼)
2016-03-28 10:42:00出wolf我就買
作者:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:43:00一個月20台左右一年營業額也三億左右啦！
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:48:00如果掛T牌我就買
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 10:49:00台灣要買wagon先考慮同時有四門版本車款至少共通料件可用
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-03-28 10:50:00
mondeo一個月本身都不知道有沒有20台 還進wagon 真是詭異
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:51:00這價格會被Superb夾殺
作者:
seuil ( )
2016-03-28 10:53:00新梗我想好了 有全景天窗我就買 0-100六秒我就買
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:54:00其實我覺得台灣賣最好的會是4米6-7上下的小型wagon
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-03-28 10:55:00
台灣wagon根本就不賣吧....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:56:00可以偷吃SUV客群 但希望能有操控和外觀 停車也不會太多
作者:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 10:56:00Mondeo今年1、2月合計賣了111台 平均20應該沒問題
作者:
seuil ( )
2016-03-28 10:58:004871mm已經是大型房車的尺寸了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 10:58:00很好看 不會讓人聯想到禮車
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 10:59:00台灣因為國產suv靠貨物稅優勢在百萬以下讓wagon無競爭力
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-03-28 11:00:00
mazda6 wagon 4805 比mondeo稍短一點
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:00:00是這些Wagon尺碼都太大 小型Wagon又都太貴.....
skoda octavia combi 不用100萬耶
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-03-28 11:01:00
倒不如說 wagon本來就貴 ? 銷量太少~ 反應成本
作者:
seuil ( )
2016-03-28 11:02:00有一台i30cw算便宜的小碗公 可惜品牌錯誤
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:02:00Skoda這牌子太慘啦XD像308SW GT外觀就真的很平衡 只是盤子價....
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 11:03:00以前Ford tierra跟Mazda isamu genki也沒賣得比較貴阿
作者:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 11:05:00進中小型Wagon不只打到sedan版本還有自家suv
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:06:00問題是這塊就沒人吃 打Hatchback/Sedan/SUV中間客群
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 11:06:00問題是這客群有多少啊
peugeot在全世界都一樣很貴 台灣並沒有特別貴
作者:
chewie (北極熊)
2016-03-28 11:09:00WAGON連歐洲市場都要被SUV超車過去了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:10:00我是覺得不少 至少我身邊同年的都覺得308SW/Levorg很剛好 不喜歡SUV可是又需要多一點空間
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-03-28 11:11:00真的有進來再說吧 之前說過幾次了都講假的
作者:
seuil ( )
2016-03-28 11:11:00樓上那兩台車沒問題 問題出在價格
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:12:00@supereva 兩三年前寶嘉開價的確不錯 不過這兩年發現法系死忠迷錢很好坑XD 反正賣不多不如每輛多賺點XD
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2016-03-28 11:13:00mondeo輸在配備，高層真腦殘
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 11:14:00就像Focus反正四門一定被神A痛電 不如出台SW版....
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 11:18:00focus等mk4吧 軸距變長 推wagon至少還比較有賣相
作者:
Oo5566 (5566)
2016-03-28 11:19:00Focus的確是最適合可以引進玩看看的 Skoda沒影響力
可是如果馬6碗公賣150的話，蟒碗公賣140我想可能會讓人考慮一下欸（雖然我沒有要買車......）
作者:
Boss1983 (No Name)
2016-03-28 11:49:00wish 不算是 wagon嗎
你看看留言就知道了，碗手和手排一樣，沒進時喊超大聲什麼貴一點OOXX的也會下手。真的引進了，就各種雞毛蒜皮的理由都會出來了。真的是鍵盤買家一堆
作者:
Cathay (前意識潰堤)
2016-03-28 11:55:00這個錢快要可以買volvo s60了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 12:00:00只能說台灣的Marketing真的都很爛XD
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-03-28 12:02:00focus的確比mondeo好發揮 不過國產都做成這樣 進口更貴後只會更慘
作者:
iamspy (寧)
2016-03-28 12:02:00其實以前有出過一台 volvo v50 4.4公尺wagon 讚啊!
作者:
iamspy (寧)
2016-03-28 12:07:00所以問題在於 1.太貴 2.有愛的品牌不出wagon
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-03-28 12:25:00太晚出也是問題阿 人家都買了又不是每一家都有錢可以屯個兩三部車...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 12:26:00Focus不用進口阿....四門產線廢掉就可以了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 12:27:00有愛的品牌是T牌嗎XD
作者: torosome (TOROsome) 2016-03-28 12:28:00
Wagon很醜沒人愛吧
重點是賣多少錢，售價決定銷量，到時候一定一堆嫌太貴的人
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:26:00Skoda 那台 Wagon 連兩年邁到配額用掉的樣子，其他家看到有再銷，馬六wagon、跟這台才會進來。不然光是看鄉民喊一百年也不會進。只是 140 真的太貴了，不管你配備多好、在國外賣多少，Ford 的牌子在台灣就是沒 150 上下那個價錢。這區間能選的車很多，車型在喜歡都會被捨去。
作者:
seuil ( )
2016-03-28 13:37:00開過V50 V60 說真的空間有夠小 Wagon的優勢都沒了...目前最符合市場需求的就Levorg吧 可惜開天價+爛後勤後勤爛至少要賣便宜 開價高至少後勤要有優勢 Levorg都沒有
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2016-03-28 13:42:00要賣140可以，請把ACC+自動煞停+盲點偵測都裝回來
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:43:00我覺得 Ford 就算裝 ACC + 自動煞停 + 盲點偵測，開 140 還是不會賣超過 100 台，喜歡 Ford 的沒那預算，有那預算的大都不喜歡 Ford（野馬那種特殊車比較例外）
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 13:54:00其實Kreen說的沒錯 所以我才說六和應該主攻Focus wagon價格壓在百萬內 偷吃SUV/Wagon級距 配備比低階進口車好四米六四米七的車長主打小家庭 Mondeo還是賣健康就好反正四門Focus銷售量廢到有剩 不如乾脆停掉
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:57:00百萬內太勉強了，跟 Octavia Combi（115）最便宜的賣 120就有得拼了，140 真的是想太多XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 13:59:00我說Focus Wagon導入國產組裝阿 反正只要小變動
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 13:59:00抱歉，我看錯，還以為你是說 mondeo wagon XD
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 14:00:00這應該不是六和說要導入就可以的 其他亞洲國家好像也沒有
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:00:00福特賣到破百萬都是賣粉絲了..可是平價品牌忠誠度不高沒辦法 六和找一堆高學歷的可是偏偏Marketing又很爛...
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 14:02:00推出百萬內wango車要先面對mazda 5跟wish的夾殺吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:04:00取向不同了 會想滿wagon不外乎就是貪圖那多一點的操控況且Mazda 5和Wish都要進入產品末期了
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-03-28 14:07:00Wish 從來就不是對手吧，他 toyota 牌子加成太多了，怎麼出都會輸他的，主要是可以插入其他品牌真空的地方XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:10:00其實就是要偷打鳥頭牌/mazda/VW/peugeot等二三線品牌甚至N牌的替打等等至於神牌系列這種壓迫眾生的銷量和後勤 別想去動了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 14:22:00以使用方式來看會互相排擠到沒錯
mpv車頂一般會較高 犧牲操控和外型成就空間 wagon則是一般轎車把後廂拉到與車頂同高 除了後軸較重外 操控性和轎車是相同的 甚至有些車款因為配重不同 wagon版操控反而更好 如cla sb和一般cla如果只是空間考量 那也非wagon的主要優勢 有mpv和suv可選 wagon的存在意義事實上是要兼顧房車的駕馭感和空間自然也就比較小眾
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 14:31:00focus真要出wagon版還是搭配Tdci吧 會比較有賣相
還有另一個理由 wagon只有歐洲紅 所以大部分都歐系車價格就高操控一般來說跟車賣得好不好沒啥關係 所以wagon就沒啥優勢
最近幾年Wagon好像越來越流行認真地說 Wagon適合家庭用車 講求操控跟駕馭不怪嗎?
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-03-28 15:16:00不怪 這有衝突嗎
家庭用車的話 mpv空間更大更彈性 wagon沒優勢啊每種車格有它被設計的理由和優勢 不求駕馭感的話 七人座mpv的家庭用途比wagon更好
就像差不多車長的mondeo wagon 空間再怎樣也比不贏oddyssey 但操控性肯定好不少 不過如我上面所說 一般消費者重空間大於操控
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 15:33:00這就是取捨阿 MPV在怎麼會開碰到山路也沒辦法像wagon一樣又快又穩 你要穩就只能放慢一點
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-03-28 15:34:00買了MPV注定當一個好爸爸
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 15:36:00有人就是喜歡保有一些操駕樂趣 就像已經為人夫人妻了就就只能穿很簡單樸素?還有Wagon在高速公路行駛時也會相對省油
這就是wagon存在的意義啊 不過一切還是回歸到 有多少市場 在台灣終究是小眾 大家還是愛suv mpv
作者:
seuil ( )
2016-03-28 16:00:00重點是價格吧 台灣市場上的Wagon都沒有落在主流價格帶內
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-03-28 16:02:00fabia combi應該算吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-28 16:11:00鳥頭牌品牌比福特弱勢太多了 目前還沒人嘗試過這塊四米六到四米七的wagon我覺得台灣會有市場 反而正統四米八以上的大wagon對台灣人而言就太長了
mondeo不是有5D款嗎... 油電蟒用5D彌補一點行李廂空間感覺就會好賣一點
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2016-03-28 17:16:00油電蟒沒記錯的話全世界都是賣四門的油電車要賣五門的只能學 Toyota 放前座下，問題這樣配重跟操控都會很慘的
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-03-28 17:34:00油電蟒在歐洲也只有4D可以選擇
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-03-28 17:38:00柴油wagon很好阿 只是價格跟配備還真是重點. .
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2016-03-28 17:52:00真棒，看到各種不買理由大集合了。
作者:
fegat ( )
2016-03-28 18:46:00wagon是行李廂空間大 乘坐空間跟四門沒差 要位子大還是要買休旅車
作者:
cbate (自由是用錢買不到的)
2016-03-28 18:49:00送我也不用，謝謝再聯絡。
作者:
iamspy (寧)
2016-03-28 18:58:00休旅到底那邊位置大了，不就頭部較高而已嗎，前後座寬敞程度還是大型房車好吧
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2016-03-28 19:21:00現在的趨勢是往高發展，大家必須正視全球有能力買車的人年齡越來越高的現實，SUV先天的大視野讓年齡層高的接受度暴增，然後第三世界國家那普遍爛的路面讓高底盤SUV形成對房車絕對屠殺態勢。
垃圾！直下馬川！！！ 或直上馬川川！！！LOGO換成馬自達我就買！
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-03-28 20:47:00樓上別反串了;O)我買我買……但再等我個幾年^^"
作者:
poiul 2016-03-28 21:35:00身邊真的很多以碗公為首選的 包括我 從兩年前就在等Levorg跟馬6 一個芭樂價 一個到現在還只有影 進來售價合理市場絕對不是這麼小
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2016-03-28 23:20:00
鄉民：福特很爛不要買