※ 引述《illidan7 (mind set)》之銘言：
: 近期買了一輛日產，小小心得回復，直接推論為何市占是第二，我的
: 想法是 他的每輛車款 在國內的確有其獨特之處。
: 1.xtrail，renault與nissan集大成技術，外型動力都不錯，還用缸內直噴加最新
: CVT變速箱，底盤經電子操控後降低側頃感，在台灣跟雙田比雙先進動力了。
: 2.livina，國產唯一小型長型休旅車，國內唯一，沒競爭者，給強調CP值與實用性
: 消費者。
沒有對手其實蠻妙的,嚴格來說是有對手
Mazda Premacy,但這台排氣量就是問題
Hyundai Matrix/Lavita,可惜品牌不對
年底的Toyota sienta應該會把這台踢下排行榜
: 3.五門 Tida，國產唯一中型掀背車，空間很好用，同樣沒競爭者。
國產車能對比的只有Fit和Colt,前者偏小台,後者有變速箱問題
T牌年底的Auris是進口車,應該也沒辦法威脅到tiida的地位
: 4.sentra，就是比CP值高。(應該沒人比他高了吧，又大台又便宜)
這台其實有以前cefiro的味道,大車體+大空間,看起來有派頭
還沒有cefiro的油耗問題

簡單的說他們有做出市場區隔，大家想花在車的錢就這麼多他只要在大眾裡面搶人就好了 大餅再怎麼分都吃得飽

難怪鹽董改款週期是別人的2倍，因為不改款照樣有人買單

有些改款越改越糟 但不適用於裕隆 那只是單純不改

我只知道等會這篇一定會有人噓

你上最近新車油耗都不差

你喪就是要你喪，主被動給不起，最好打不過

你分析的很正確，不過T牌年底的Auris...2020年底 ?

會買sentra的人真的是不太在乎安全鄰居有個地主買最低階版的領牌車仙草然後2歲的小孩出門也都不坐安全座椅也沒人抱，小孩還吵著要坐前座也不是因為人太多所以安全座椅拆下來而是他父母從一開始就跟本沒為了這小孩買安全座椅

買你上就是便宜首選 安全再說得啊

借開過Grand Livina 車體 組裝品質都是中下乘...是還好比Wish便宜快十萬 算是物有所值 不過真的開起來很糟

Mazda Premacy=馬5,跟Livina哪裡同級了?如果你說第一代的話但是兩車的銷售週期未曾重疊過,而且Premacy還是略大!