: 1. Toyota Corolla Altis 1.8 3335
: 2. Toyota Yaris 1.5 1253
: 3. Nissan Tiida 1.6/1.6T 865
: 4. Toyota Vios 1.5 840
: 5. Nissan Livina 1.6 800
前五名 幾乎是車板公認爛車
1.板金薄
2.操控爛
3.還在4AT
4.鋁罐
5.壽險保多一點
6.鹽董
...etc
其實我覺得車板弄成一言堂 單一價值觀真的不好
不可諱言馬三真的是那個級距裡面很好的車
但老實說 Focus 1.5T也沒輸給馬三
而便宜中型房車裡面 神A cp值就是高
至於第五名的livina 因為有載貨優勢
(TIIDA則是載人優勢) 所以一直有很不錯的銷售量
整天開口閉口安全 鋁罐 言懂
而不去想為什麼老是賣不贏人家 還在產能出不來不能交車
這樣只會每個月都再疑惑一次罷了

太中肯酸民聽不進去

不只版上吧 車評意見也機乎都一樣

看來你比車評還懂

神A比上不足比下有餘，2到5名就是下面那幾台

說一言 不如說大家車評看太多 但跟真正買車人考慮的還是不同

因為車要賣給所有人，會注意那些資訊的都是少數

買的下去就是好車 po個菜單都會被酸我是看不懂

推中肯，可惜酸民看到你的文會崩潰

所有車都拔到剩2安ABS再降價就好了阿 你喜歡這樣嗎

真的是鋁罐啊

沒差反正等下又刪文了

我的觀察PTT鄉民在部分issue領先大眾2~4年

馬自J出現！原PO一定有提到馬川。把他釣出來了

12345便宜便宜便宜便宜便宜

就買不起啊，不然我也想上1A2B不要戰我也有便宜的1a2b，謝謝。

有方向盤的鋁罐

平民車貧民車，好養不壞最重要，有錢沒有要命一條，不會那麼雖小

所以車版觀點要跟銷售量一樣? 荒謬 爛車就是爛

癥結點是台灣窮人多，大多只能選便宜好養的車

因為說三道四不用錢 買車要花錢

可惜賣贏爛車的連爛車都不如 講白的真有這麼好會賣不贏?不是每個人都車手整天再胚車 不是每個人都一人開不載人

在台灣便宜對銷量的影響真的很重要，跟車好不好沒什麼關係就像勞力士賣得一定沒 JAGA 多一樣。

Livina真的是鋁罐啊，門關起來那清脆響亮的鋁罐聲..但Livina成功在廣告，獨角仙完全走Yaris小鴨(?)廣告那套足以騙一大堆人掏錢去買...但舊Yaris畢竟是打3785車長的市場，又有歐系底盤的優點結果現在中國底盤來到了4115車長，優點盡失...買的人根本____。日本的第三代Yaris還是跟台灣不一樣喔。台灣完全陸規。4115明明有一大隊更好的選擇...結果中國Yaris台灣還是賣那麼好...台灣對牛頭牌的TOYOTA根本超著迷。

其實台灣的生態 只要牛頭牌把神A的安全設備補齊 同級車款大概可以差不多停賣了他牌同級

就牛頭牌吃相難看啊，有那麼好的條件卻老是做「偷又大」老姊有小鴨就是看中3785的車長與底盤，市區靈敏度不失一台好車...但中國Yaris除了醜..還變長4115，又不靈巧...連老姊感嘆新Yaris怎麼可以醜成這樣..神A，家裡成員也不是沒想過，當神A還只願意給2安的時候..Fortis已經給7安了。

樓上的 和泰豐田不行 還有美國日本製造的豐田啊XD

你也沒講出甚麼東西啊

跟鍵盤車手講這個他們，浪費時間

注重安全叫一言堂，你會不會太脆弱相對於兩輪，這些車在部分人眼中已經是相對安全，但不表示強調安全的價值觀是不恰當的

你就去買啊 這樣我的潰縮區比較多被撞修比較快 呵呵

買車版沒推的車就是被騙…XD

會講氣囊冰淇淋論的人發這種文不意外拉

有錢誰想買爛車

車賣的怎樣關我屁事 只是強調安全就是一言堂的話就要噓了

大家發起一人一信推動【沒有7SRS+ESP就不買】的聯署運動..咦~結果四分之三的人坐後座還是不繫安全帶

太中肯

就說要把月銷量前三名馬掉了吧…你看現在車版地上又一堆碎玻璃跟沖回來的褲子了……

討論區不就是這樣？這結果只是代表一般民眾七八成不會上討論區而已

噓

1 2 4 5 ,我都能理解，tiida為啥會第三?

但國產前五名都低價車，只能說預算低能買的也就那樣了

前五名辦到好都70萬以下 擋風遮雨夠用就好

車都各有特色 沒必要只能買馬三

關稅保護，多數人買不到好車，想買也買不起。不是人的問題，酸也沒用。

其實馬三也只要七十萬左右而已阿

安全性有，又不用頂標，又不是每天再撞！有錢誰不想買安全性高！單身時我買tercel，維修覺得可以接受，有2屁孩後，我買RAV4 ！

檢討消費者不檢討產品或是策略，人人都是資深車業評論者

馬三在日本才賣多少...國產就是垃圾 還有人護航

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