: 推 pcj: 1.要等車2.綁原廠保養維修3.冷門車，二手價值低 04/08 14:51
1.等車見仁見智 馬三跟RAV4也是要等 prius現在買要年底交車 等更久
2.原廠保養維修是重點
歐系車廠原廠保養明顯會高於日系車廠一節
最近剛好牽我爸的lexus CT200h去做保養
三萬公里含機油 6000 恩 有點痛
我弟說他U6一次原廠保養也才兩千含機油
CT200h保養一次他可以保養三次XD
(所以那些在吵luxgen鎖料的 我實在看不懂這有啥好吵的
原廠都這麼便宜了是要吵啥 給原廠修又不會怎樣
我看都是一堆開保養廠 賣二手車的板友出來帶風向 吵鎖料而已
不然鎖料根本不是問題啊 原廠那麼便宜~~)
然後今天牽我岳父的BMW X4去保養 因為借他的車開兩個月了
想說就幫他保養算是租車費吧
五千公里換機油 一萬!!
靠杯 好痛啊><
難怪整個高雄才兩間BMW原廠保養廠 滿街的BMW兩間保養廠怎麼夠
原來大家都是去外廠保養XD
(不過我岳父這台X4當初是用租貸又在保固內 所以只能在原廠保養...)
版上不少買skoda跟福斯的板友
其實也應該分享一下平常原廠保養的價格怎樣XD
好讓想跳坑的人有心理準備
如果國產車保養一次兩千
我想福斯 skoda保養抓個四到六千都差不多
當然外廠保養就便宜許多了
3.二手價值低
如果開個五六七年以上 二手價倒是未必差那麼多 因為大家都折很多了
: 推 shengyeh: 妥善率有問題 不然早就和馬三一樣熱了 04/08 14:53
: → shengyeh: 其實保固加強一些 競爭力會很好 04/08 15:06
: 推 Melofans: 妥善率才是重點 04/08 15:12
: 推 shengyeh: 別人妥善率比你高 四年保 你妥善率差當然要更久阿 04/08 15:13
: → privatewind: 妥善率 除了變速箱疑慮 也沒什麼大問題 04/08 15:14
: 推 Tosca: 如果可以買延長保固 我覺得妥善率都不是太大問題 04/08 16:02
: → Tosca: 過保就是賣掉 不要賭 賭不起的~ 04/08 16:03
: → ksk0516: 聽說今年會推延長保固方案 04/08 16:05
同樣談妥善率 國產車跟進口車 根本是不同問題
為什麼
國產車修起來便宜 妥善率只是奇檬子問題 半路顧車讓人很火大
進口車修起來很貴 妥善率會是破產問題!! 修一個東西動不動二三十萬甚至五六十萬
講難聽點賣腎都不夠XD
所以 保固 我認為是很大的重點
說真的 我在看過M01變速箱的慘案後
我現在認為歐洲車跟高級車 如果過保 真的跟賭博沒兩樣
你就是賭沒有重要零件壞掉而已
不然像audi過保 壞一個變速箱 原廠報價六十萬 真是莊孝維 不是嗎?
只要原廠肯賣延長保固 像福斯可以保到七年 其實也很夠了
不用太擔心妥善率 反正有保固 不會有大噴血的情況
開七年也夠了 快過保就快點把車賣掉 不要再賭了 賭不起的~~
再有保固的前提下 我認為歐洲車是可以買的