[討論] 柴油與汽油污染討論 devil4227 PTT批踢踢實業坊

作者: devil4227 (shenlone價的......價價 ) 2016-04-13 00:39:50

先聲明這串絕對不是在引戰
是鑑於不時討論柴油污染議題三不五時上演
而產生一種正式提出與大家討論的想法
引述伏爾泰所說的「我不同意你的觀點，但我誓死捍衛你說話的權利」
請大家理性看待
謝謝

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2016-04-13 00:45:00

一般人的想法 : 地球暖化的造成的嚴重後果這輩子不一定能見到但是讓我呼吸道感染等等我可能遇到

作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-04-13 01:10:00

解決地球暖化問題的具體作法目前有聯合國制定的《京都協議書》等規範。至於解決柴油引擎對人體的危害問題則是靠汽車製造商和各國政府對汽車能源政策的態度來解決。兩者是可以同時進行而不互相衝突的。靠大家共同努力來解決各種問題。

作者: waterdesign (水●設計) 2016-04-13 01:22:00

認為暖化比這些空污嚴重就是錯誤觀點了

作者: ghjkl5566 (56不能王) 2016-04-13 01:50:00

還真的被你自己說中了不知所云

作者: REMEMBERYAU (blusense) 2016-04-13 02:05:00

講難聽的，地球暖化是全球一起share，但pm2.5是區域性的，所以歐洲才一直那柴油有意見，若是可以的話，我相信歐洲最希望大家都開純電車，這樣把污染留在生產國就好....但歐洲的空氣品質會大大的提昇....

作者: kenwufederer (Nash) 2016-04-13 02:40:00

柴油不是都歐洲人…老實說，以台灣的密度，禁止非營業產柴油車應該的不過這問題你我都不知道結果

作者: Small255 (小蜜蜂) 2016-04-13 06:38:00

不過營業車才是柴油污染的大宗，非營業控管容易

作者: torosome (TOROsome) 2016-04-13 07:15:00

近年來空污較以往嚴重

作者: RDSON (Rds(on)) 2016-04-13 07:30:00

食屎吧

作者: iamspy (寧) 2016-04-13 07:36:00

生活想便利就靠科技方法解決吧禁完柴油車下一步就是禁汽油車重了不是一樣都要禁都要進入電動車時代且EU6柴油車可能贏過不少汽油車了，若禁他，讓比他更毒的老汽油車入城，不是反了嗎所以我認為禁排放不及格車才是有真正意義，不是禁哪種類型的車。

作者: airmike (airmike) 2016-04-13 08:20:00

低轉高扭是因為掛渦輪，不是因為柴油

作者: wisdom 2016-04-13 08:28:00

重點是符合排放標準，同樣符合同一時期標準的汽油跟柴油車，沒有理由去指謫對方不環保。

作者: agpc (...) 2016-04-13 08:43:00

公然拉客的驗車黃牛，行之多年沒人抓，還期待什？

作者: airmike (airmike) 2016-04-13 09:45:00

氣體排放汽油車好像EU5 EU6 標準很接近, Eu6主要是限縮柴油車幾項氣體排放證明歐盟認為柴油車排放的氣體比較毒了，柴油只有CO較少的優勢。

作者: kiler520 (Sky我最威) 2016-04-13 14:29:00

GGR歧視油車的概念半斤八兩

作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～) 2016-04-13 14:33:00

暖化還是異化？

作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-04-13 23:08:00

覺得下面yha講得比較有道理。原PO要不要回應一下呢?結論是柴油車對於降低溫室氣體也沒有比較好甚至可能反而更糟

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