我都是去Honda原廠保養，上次去保養已經開到30000km，之前都沒換過電瓶。照理說車廠
應該會順便量測電瓶電壓值，有問題會告知，怎麼車子在保養後一星期沒電?
還好是在市區拋錨，車廠馬上派人過來換掉，要是在山上那不就完了？

客訴阿

我之前那輛civic也是這樣！保養完不久出事！兩次電瓶沒電，一次冷氣開回家後立刻掛點！

快沒電前會變的比較不好發吧？

單純量電壓很難知道電池狀況如何…在保養時 可請技師量電池的CCA 電壓 內阻，來判定電池該換的時間

網拍有賣救電的行動電源，有一千多塊的，掌上型的。買一個放車上，沒事的時候充飽它。有需要的時候拿出來救電。

將心比心,好嗎?技師並不是神，就算他有幫你檢測電瓶，也無法告知何時會壞!

保養只是把例行性該換的東西換過，並不保證其他不會壞。

他跟你說要換你會發一篇廢文說敲竹槓嗎？

這次安全氣囊召修，開出服務廠後，音響快播鍵馬上就異常，原廠說他們沒碰？電池本就消耗品，現場壞就有爭議，都過一星期了……

翻一下保養紀錄啊 裡面應該有一張電瓶檢測幾趴的表格

原廠保養單有電瓶健康%。

同事的電瓶, 前一天覺得發車有點怪怪的...然後他就死了 (誤

有些保養項目需要用電但不發動，如果你的電池快不行了，然後行車記錄器沒拔～加上技師保養試車可能會發動多次～然後你又開短程或是不常開，之後電瓶就有可能電力不足，除非你有定期充電，或是常常跑長途，不然時間一過兩年，如果出現發動的時候要比較多半秒就要趕緊換電瓶。發動不是一瞬間點火成功，而是多半秒之類的就要警覺了

就只是壽命到了 機會比較大估一下上次換電池的時間就知道了