作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-04-15 04:31:20http://www.honda-taiwan.com.tw/auto/products.html
從今天開始台本官網全車系把Accord拿掉了
看起來是庫存終於在台灣被消耗完了（誤）
不過下面的跑馬燈還是有Accord的優惠
五月到七月Civic停產完售後，
有機會在NSX和Accord Hybrid發表前看到台本官網全車系只有4台車的奇景XD
看看Accord和Odyssey的訂價策略和銷售量的反差，台本應該學到一點經驗了，
（我知道Odyssey銷售數字真的不錯，完全海放Accord，造成誤解不好意思）
不過如果台本未來還是把Accord Hybrid當作像Legend一樣定位在精品車，
只想要穩穩少少賣給低調奢華取向的買家或本質狂熱粉絲，
Accord Hybrid價錢應該還是不會太親民...
（C10還沒消息就不想太多了，有完整Honda Sensing，
定價能在馬三和馬六之間，和P4相近就覺得不盤了）
希望台本剛上任的新社長能有跟上一任社長差不多的企圖心就好了...
作者:
Oo5566 (5566)
2016-04-15 04:34:00Odyssey賣超好的欸
作者:
cevs (cevs)
2016-04-15 04:55:00覺得台本 把台灣當次等
作者: firelin (小林) 2016-04-15 07:10:00
奧得賽賣不好？==是不是有什麼誤會
不勝唏噓，十幾年前Honda重回台灣的第一波就是Accord還在台苯辦公大樓一樓成立展點，純展示,無販賣服務當年在一樓駐點的兩個制服台苯女生，姿色氣質都很不錯
作者:
dslite (呼呼)
2016-04-15 07:45:00輪調到台灣很不爽吧
作者: bing6715 ( ) 2016-04-15 07:47:00
日本人不愛CRV
作者: capirex (′・ω・`) 2016-04-15 08:11:00
看看MAZDA新車一台一台進 台本真的是有夠掉漆
作者: Dream4280 (沁也樂) 2016-04-15 08:20:00
昨天去本田 他已經跟我說civic已經完售了...好想買civic啊~
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 08:38:00第一波不是crv嗎
作者:
sagat666 (只是個ID)
2016-04-15 08:40:00Oddysey到底哪裡賣不好?唯一打贏T牌同級的車款你不知道?
作者:
les0818 (燈塔)
2016-04-15 08:45:00快點把地球夢裝進去CRV～台畚還想不通嗎
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-04-15 08:51:00crz和硬賽實車路上看不到5次...
作者: firelin (小林) 2016-04-15 08:58:00
雅哥真可惜，我5年後換車想買QQ
作者: ttmaniac 2016-04-15 09:09:00
odyssey相較於previa當然是賣得不錯 但對於一間車廠來說也真的是不多 這是事實...
作者:
sagat666 (只是個ID)
2016-04-15 09:24:00MPV需求量也就這樣了，難道你想要它賣的跟SUV一樣多?尤其現在小家庭多，真有三代同遊需求的人本來就佔少數
全車系4台車算奇景嗎? 之前還曾只剩CRV跟Accord....
作者: khst3man (KHS單車男) 2016-04-15 09:29:00
O不醜嗎？
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 09:36:00accord油電今年會進來阿
作者: airmike (airmike) 2016-04-15 09:44:00
civic完售了? 那恭喜civic2.0正式進入稀有車行列
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-04-15 10:13:00台本一個月大蓋就2000-3000台！真是鳥產能歐迪塞開起來很拉風啊！其實他也不大台。
作者:
dslite (呼呼)
2016-04-15 10:22:00量太少 怎麼拚都沒功勞
幹嘛不引進fit hybrid 這才是最適合台灣的車
作者:
Tosca (hi)
2016-04-15 10:28:00其實本田全面退出台灣也不意外阿 本田不過世界第八大車廠雷諾是第六大 都退出台灣了 更不用講通用汽車...
引進其他那些要幹嘛 產品規劃完全腦袋有洞就算civic 10來台灣也太慢了 那個市場已經被mazda3吃走了
作者:
Yench (閑閑沒事)
2016-04-15 10:46:00accord要換款式啦~所以先撤掉
作者: oilmax (PTT工程師) 2016-04-15 10:46:00
流放台本的社長 哪需要企圖心 別傻了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2016-04-15 10:47:00我覺得原Po的意思應該是Accord定價沒競爭力所以賣得差;奧德賽定價有競爭力所以賣得不錯而產生的經驗吧?
作者: kikoro482 (不知) 2016-04-15 10:51:00
不用酸百萬喜美，美規進口配備無拔情況百萬是剛好而已售價對的起它的設計與規格，就是品牌台灣人先入為主真的要酸就去酸關稅吧...
作者: firelin (小林) 2016-04-15 10:57:00
C10白萬不貴吧
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 10:58:00美規完全沒拔配備進口破百剛好而已c10比馬3強不少吧不管配備性能 安全也不會輸
你的架設是配備都不拔 而且是1.5T 這樣百萬才有道理civic就贏在1.5T的動力而已
不只動力啦 美規C10確實屌打馬三蠻多的賣百萬內的話 應該會熱銷
作者:
vanii40 (不要失去才懂得珍惜)
2016-04-15 11:11:00C10屌打馬川 只是價格..
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2016-04-15 11:19:00
odyssey賣很好的吧 最近常看到C10 賣80會壓到馬川 不過台本沒這麼佛
作者:
dslite (呼呼)
2016-04-15 11:31:00馬自大現在不顧毛利衝市占 台本是絕不會幹這種事的
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2016-04-15 11:36:00把雅歌撤下是對的，免得C10的售價跟雅歌太近不好賣
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 11:37:00性能贏不少 配備贏一些 貴10出頭萬也還好而已
作者:
wuzle (new comer)
2016-04-15 11:38:00昨天召修回廠，接待說不會進cv10,hrv國產
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 11:40:00拔honda sensing都還是贏
作者:
syong (BEN)
2016-04-15 11:44:00refgdata狂熱馬粉
作者:
syong (BEN)
2016-04-15 11:47:00品牌 妥善 稅金 動力 空間 配備 都贏屌打有說錯?
作者:
arains (KATO TADANO)
2016-04-15 11:53:00奧德賽比阿扣還常見
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 11:55:00被冠名趕快酸一下
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-04-15 11:57:00台本機車已經醒一半了，汽車還在睡如果本田汽車有狂熱粉，那本田機車就是有腦粉了
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-04-15 11:58:00靠真的 品牌 妥善 稅金 動力 空間都贏 那真的屌打
作者: airmike (airmike) 2016-04-15 12:11:00
以目前來看是真的都更好 除了果嶺地面在10代被取消 不過馬3也沒有果嶺地板 主動安全系統就不知道honda sensing跟馬3頂比差多少了
作者:
syong (BEN)
2016-04-15 12:17:00Honda sensing 有ACC 車道維持輔助 車道偏移預警 車道偏移抑制 低速跟隨摸式 碰撞緩解煞車系統 車側盲點警示台本沒勇氣進口而已 隨便都贏
作者:
xg2008 (小鳥哥)
2016-04-15 12:32:00可惜賣光了，不然想買rrr
說到底就是市場太小 又被豐田拿走 日本那邊不想玩了吧
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-04-15 12:46:00休想要這邊承認有車贏馬三
昨天問業務是說 2017年上半才會規劃C10登台就算真的進 應該也要等到2017年底了
配備還沒引進就別提了 honda一向給很小氣 能和馬三差不多就謝天謝地 你看accord那什麼配備？
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2016-04-15 13:36:00NSX應該也是獨立官網喔..XD
更正，台苯重返台灣的第一款車是CRV,第二款才是AccorsAccord
作者: capirex (′・ω・`) 2016-04-15 16:37:00
要不要改做速克達阿
但是看看mazda skoda..... 我真的不知道台本在幹嘛XD
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-04-15 18:49:00新竹市常看到
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-04-15 20:30:00如果美國原裝進口，我猜台灣的合理售價大約Civic 10 1.5T 100~110，Accord Hybrid 140~150
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-04-15 20:54:00Accord Hybrid是日規
作者: knml (法師) 2016-04-15 21:45:00
本田真的想玩,馬自達早輸了,一副就是可有可無的樣子,台灣就日本本田本社鬥爭失敗的左遷之地
作者:
syong (BEN)
2016-04-16 02:18:00感覺k大說的有點道理 在公司太黑的就發配你到邊疆(台灣)
作者:
berryc (so)
2016-04-16 14:34:00喜美陽春款價格一定有競爭力。可能80出頭就有了頂規破百甚至110都不過份
作者: KKLLOO (雨的旋律) 2016-04-16 16:24:00
本田應該擴廠順便搞速克達
本田真的想玩mazda一定輸這大家都知道 全世界大部分地區本田都狂電mazda 但最重要的是 台本就是不想玩XDDDDD
作者:
stevely (stevely)
2016-04-17 01:43:00台本就是不想玩 ACCORD油電賣140~150 那買汽油的很盤汽油那個神貴定價 油電不太可能140~150而已