作者:
gk1329 2016-04-19 11:11:50這個很好
不過不知提出多少次了
每次都無疾而終
先不用抱太大期望
希望這次會過
另外牌照稅
看能不能也修一修
國外很多是用
車重和馬力來課稅
這樣感覺合理多了
※ 引述《YaPTT (小ya)》之銘言：
: 立委擬修法 汽燃費隨油徵收
: 基於使用者付費精神，且考量現行汽車燃料使用費隨車徵收方式已不符比例原則，另也為
: 改善空氣品質，降低移動污染源，立委賴瑞隆等十六位委員連署提出「公路法第二十七條
: 條文修正草案」，將汽車燃料使用費改為「隨油徵收」。這項修正草案已排入院會審查程
: 序。
: 現行公路法第二十七條明文，公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得
: 徵收汽車燃料使用費；其徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。條文第
: 二項則提及，汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市區
: 道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。
: 不過，賴瑞隆等委員基於提倡綠能、重視環保、降低空污以及使用者付費等因素考量，認
: 為汽車燃料稅隨油徵收政策應再次啟動，俾符合社會潮流需求。
: https://goo.gl/cmVKwL
: 台灣新生報–2016年4月18日
: 現行制度就是強迫吃到飽，開越多賺越多
: 而且對大排氣量NA很不友善，油電車也是，少用油卻繳多
: 不過變成隨油的話 1.8的似乎吸引力似乎就沒了
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-04-19 11:25:00為什麼不要用實價課稅?車越貴掛牌越貴合理啊
作者: YJM1106 (YM) 2016-04-19 11:26:00
立法精神不同啦～
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-04-19 11:28:00實價課稅我的爛車就不用繳稅了...^.^
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-19 11:28:00很少人用車價課稅 因為車價可能是反映在更佳的能源效率.更安全的車體設備 實價課稅等於是打壓這種革新 這方面已經有貨物稅與保險費率去控制了 車體稅(=道路使用)不必再課一次
作者:
l19 (119)
2016-04-19 11:32:00課什麼牌照稅... 根本應該廢除
隨油徵收最公平,大眾運輸可排除,但反對計程車排除,使用者付費
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-19 11:35:00Road tax很多國家都有吧?
牌照稅應該改成動力大小分級距來課才對，這樣才能一次統一純電 油電 汽柴油的收費標準
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-04-19 11:57:00何必統一 我反而覺得應該細分
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-04-19 12:04:00只有我覺得應該牌照燃料合一隨油徵收嗎?
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-19 12:07:00很少這樣搞 車體跟能源耗用是兩者不同的課徵來源
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-04-19 12:14:00牌照稅跟車體什麼關係？是跟用路量比較有關吧?
作者:
korsg (酒禁解除)
2016-04-19 12:15:00燃料稅跟牌照稅通盤檢討的意思吧 判定方式都有點過時
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-04-19 12:17:00覺得跟車體沒什麼關係 一樣是佔一個車道
作者:
berryc (so)
2016-04-19 12:35:00我就不信小黃不會反對, 除非來個排黃條款這樣就是假公平正義 我也反對
作者:
danish (丹)
2016-04-19 13:17:00牌照稅用油耗區分啦，省油的稅金越低
作者:
edwardf (愛德沃夫)
2016-04-19 14:29:00或者燃料跟牌照合併課稅