自去申請版主後，便去精華區檢閱，理解這個板的歷史，於此體會到兩件事。
首先，很驚訝這個板自2014以來，應徵期長達一年，竟只有一人應徵板主（有誤請指正）
，人力匱乏，可想而知。其次，2014板規內容，大抵來說，名目細，罰責輕。使得板主疲
於奔命。
我知道有一些意見，認為沒板主，這個板也能好好的。我並不否認這種可能性，畢竟，就
這板多數使用者而言，自律性算不錯。會想鬧，想玩，想測試底線，會想發洩的，實際是
小眾。但是，事情會變，風氣會變，以前偶一為之的玩鬧，一旦形成風氣，板面便隨時可
能失控。
對此，我認為這裡需要板主，也需要板規。需要三位板主，需要再作改良的板規。
板主選舉，會在我上任後，開始進行（如果有有上任的話），預計應徵三週，投票一週。
希望有動力與耐性的人，可以考慮參與應徵。
在此之前鬧板文，會懲處，但是，是依2014舊版板規懲處。如果你們留意便會發現，禁言
多則7天，少則3天，幾乎沒退文條款。簡單說，現在就算依舊版板規處理上任前這段時間
的鬧板文，一個人最多也就罰15天禁言而已。且沒退文，car板玩完就到它板聊。你覺得
誰會在乎呢。
不過，前板主的設置，並非毫無意義。他顯然相當看重各位的言論自由（至少比我看重）
，禁言時間短，也不願給人退文。不過，這最終換來的是，疲於奔命，倦怠，然後放棄這
個板。
我認為板規需要修改。我在當初毛遂自薦那篇裡有提及。我在這邊，再做一次補充與說明
。以2014年板規，修正後內容如下：

我以為是高雄王= .=

真的需要好版主管一管

正想發訊息給你跟你說可以結束連署了，就看到你發文但是我覺得你的水桶判決全部都一樣，有點不妥，而且一個月算是比較嚴重的罰則了，稍微斟酌一下

建議參考歐車版版規，謝謝

板規還需從長計議

歐車板，板規夠簡易。也用滿久的。

加油~

歐車版版規雖簡易但有效。

我規劃看看。不過這方向會刪掉不少細目

可以大綱在加條目。

辛苦啦！

版主都是很辛苦的 沒拿錢卻要做那麼多事 辛苦了~

加油

版主幾時赴任@@?

連署時間到5/8然後回報組務 等審核通過才會掛上去

加油！管車版很辛苦，付出時間和心力，吃力不討好。

不用等到連署結束，可以直接上報

廢文的判定恐怕不容易 前版主做的也沒錯只是有些廢文王的發文讓人觀感不佳例如說某P廢文王 其實不只在車板出現有興趣可以在Playstation版搜尋PanasonicCM用標題搜尋可以看到那邊版主是怎麼處理的而且根據判決說法 這傢伙不是在一個版出沒而已