※ 引述《ws1204 (Lord of Depraved)》之銘言：
: https://youtu.be/2LRCf4YCzYY
: Fabia x Fit x Fiesta x Mazda2
: 神鴨 替打 colt plus不見了
: 因為不夠____
fabia跟fiesta都有na款，也許評NA可讓車價間的差距
小一點，也沒有引擎特性的差異，
fabia 1.6大概是64-65成交
fiesta 1.5則可能5X就入手
但以這集評 說真的是主要針對實用面去評吧
不然fiesta是同時得過動態操控大賞與世界引擎大獎的車
聚集一堆專家評選出的車....底盤與引擎應該無懸念
是這4台中最佳吧。世界量銷量也是(2015)
fiesta 54萬台 (yaris也才41萬)
fit 33萬台 (但fit在台灣贏其他3台)
fabia 18萬台
mazda2 16萬台

FiestA得獎是國外。 國產能得？

MIT有那麼差嗎？

得獎的是那顆1.0的引擎喔......

設計都一樣不是嗎？

fiesta在這個版出現時 永遠只會問你懂不懂車

國產進口都一樣阿 差在組裝品質

其實覺得小肥國產不會差太多

小肥國內外差異還好啊 fit國外跟國產才叫差異大吧

關鍵零組件都是進口，會國產大多是外觀或內飾件就連板金也大多數進口，台灣只做沖壓 怎麼一堆人不懂撞擊測試雖然台灣沒做 但結果跟國外不會差太多...

因為有些人 不習慣自己的車被稱讚吧.....

一堆人在叫台灣組裝就是爛，但殊不知福特出問題的都是進口零件，像那顆變速箱..

但Fiesta 1.5NA盡量別碰，目前主要PS壞的都是2014那批1.51.0PS問題倒是比起1.5很稀有

進口國產Fiesta操控感覺差不多

fiesta出問題的ps大多是國產1.6的。國產1.5、1.0目前還沒看過漏油的案例，但是頓挫感確實存在，尤其電壓不夠的時候。

1.5頓挫超嚴重 試駕一天下來覺得好煩

頓挫跟排氣量沒什麼關係 當初試乘券 我總共用好幾張總共開了3台 每台頓挫都不一樣 有一台很明顯 一台幾乎無感 另外一台就偶爾抖一下 3台都1.0的 但是那個抖都沒有比我哥FOCUS 8W還抖就是

1.0就市區S檔，上高速從S檔推D檔。就毫無頓挫感了。

我開那三台除非想拉轉 要不然都D檔直接上 爬坡也是但是那個抖動三台真的都不一樣

這款eco系列引擎真的很強 得獎無數改裝潛力大很多獨立車廠是直接買eco引擎來生產fun car

stevely 那是自手排的特性，上Youtube看Andy老爹的影片

推tom大

那些大獎根本垃圾，來個世界可靠度大獎再說吧現在的新世界趨勢就是生產爽一下但很快就壞的車

fiesta這顆引擎雖得過一次獎，但精緻度真的很不好

不只，小肥1.0引擎 連霸該級距具四次了年度最佳引擎是連霸三次，去年總評輸給BMW的1.5turbo,但還是高於peugeot 1.2t

歐洲獨立車廠生產跑車 都買f牌eco h牌ed引擎可靠度 潛力他們當然有慎選過

FORD的引擎不僅強而且耐用，問題總是不在引擎