以前TOYOTA用AT變速箱,一堆人說CVT不耐用
現在TOYOTA用CVT,開始有人說CVT轉速低最耐用
Mondeo hybrid使用鋰電池,一堆人說不耐用,妥善率不如鎳氫電池
結果TOYOTA P4高階版油電也採用鋰電池,開始有人說其實鋰電池跟鎳氫電池一樣耐用
以前Lexus和TOYOTA只有自然進氣和油電,結果渦輪增壓被炮得一文不值
現在Lexus的車系已經一半改為渦輪增壓了
我等著看n個月後,開始有人說渦輪與車同壽
原廠說渦輪十萬公里更換竟然有人信?
這就跟原廠說變速箱油永久免更換,油電車電池與車同壽般的可笑