※ 引述《taica8049 (泰卡)》之銘言：
: 1.車子前面和後面的修理費用
: 2.拖吊車費
: 3.代步車費（車子維修期間的代步車費，工作一定要用車，否則無法上班）
: 在維修費方面，肇事者的保險公司已經理賠(十三萬)
: 現在的問題出在拖吊車費（四千六）和代步車費(一萬八)！
: 「拖吊車費」是事發當天我們先繳，
: 「維修費」和「代步車費」的部分是在我們的車子進場維修好之後，
: Nissan負責我們案子的專員打電話通知我們可以去領車，
: 這表示我們當下要付清汽車的維修費和代步車費才能領車，
: 維修費的部分在聯絡肇事者後很快的由對方的保險公司理賠，
: 所以我們去領車的時候，
: Nissan專員告訴我們目前只要付出代步車費就可以把車子領回去，
通常保險出面，應該會留下保險那邊的專員聯絡資料
建議下次（希望不會有下次）先直接跟專員那邊聯繫
因為每個車主保險可以給付的範圍不同，有時車主自己也搞不清楚
所以直接先跟對方保險聯繫，看看哪些錢會由保險公司付，而且付全額還是部分
這邊看起來代步車費用應該保險沒保，不然應該會連同修車費用一起付才對
但是建議還是再跟對方保險公司確認
搞不好保險公司不知道這一筆
: 代步車費由我們先付，開了收據之後再向肇事者索賠就好。
: 好，問題來了，我們和肇事者索賠「拖吊車費」（四千六）和「代步車費」（一萬八），
: 肇事者說，在我們跟Nissan領車的時候表示這件事情已經「結案」，
: 他的保險公司不會再負擔「拖吊車費」，他說這是我們當初領車時自己造成的疏失，(What？！）
如果保險沒有包含拖吊車跟代步車，保險公司當然不會付
在車子已經修好的同時，自然保險公司那邊也就結案了
不過，既然對方那邊要負全責，你所有相關的民事損失，都是屬於可以求償的範圍
當然可以拿多少就不一定
: 在「代步車費」方面，他個人只願意出一萬二，還說剩下的六千塊要我們自己付，
: 就當作是讓我們學一點社會經驗，他賭定我們不會把事情鬧到法院上去，
: 因為對雙方都沒好處，還威脅我們接受他只願意負擔一萬二的事實，
這邊看起來，對方保險沒有包括代步車跟拖吊費，不然他去省這個錢幹嘛？
所以單純是他自己想要少付一點
: 否則他要他的保險公司不幫我們賠那個十三萬的修理費，
: 而且到時候他也會請他的保險公司幫他出面處理，他不用親自出面，
基本上，保險公司既然已經付了修車費，車廠也讓你把車開走，
這案子保險公司那邊就算結案了
保險公司絕對不會再去把修車錢要回來，沒事去open一個已經close的案子幹嘛？
再說了，如果真的不是保險理賠的範圍，保險去幫忙處理不該理賠的部分，
是當保險公司都是當義工做公益的嗎？
客戶付了多少錢，就會做多少服務，沒付那麼多錢，他們哪會管那麼多
: 我們只會把自己搞得很狼狽而已，
: 電話中感覺不斷用一些話術要引導我們「接受」他開的條件。
: 我的疑問是，領車的時候為什麼就代表這件事情已經「結案」？我們沒有簽「和解書」啊?
: 這個時候是不是應該去警察局說我們不願意和解，讓警察幫我們申請到調解委員會呢？
: 最重要的是怎麼拿到拖吊車費和代步車費賠償呢？
既然還沒和解，就走法律途徑，
細節部分可以找各地法律援助機構了解一下
不過，可以先寄個存證信函，大意就是把對方做了什麼壞事，造成你什麼損失，
現在保險公司付了哪些，還差哪些沒付，要對方趕快付清，不然要上法庭這類
反正就是告訴對方，要走法律就走啊，你也沒在怕的
有些人嘴裡說不怕，真的上了法庭，還不是乖乖的，
不然怎麼有些版三不五時就出現道歉文
: 肇事者上面說的話應該是在呼隆我們吧！從事發到現在一句對不起都沒說，
: 能拖就拖，要不然就是一直躲在保險公司背後，
: 請保險公司的專員為他出面處理，整個令人不太舒服。
: 感謝各位耐心的閱讀，麻煩了解相關法律知識或是有類似經驗的大大們幫忙解惑了！
: 感恩不盡><
最後附上台灣法律扶助的網頁
http://www.laf.org.tw
要走法律途徑，細節最好還是去找他們問清楚，
切記：只要自己沒錯，不用擔心走法律途徑