為什麼要換的原因我有告知過新車主了
我不懂我為什麼要跟你解釋
會換引擎脚是因為我去保養的時候，廠長說我的車會抖動
可能是引擎脚老化，我說該換就換，雖然我沒想到要這麼貴
水箱水管總成是耗材
也是技師說有點硬化了建議更換
我也是老樣子，該換就換，還是沒想到會這麼貴．．．
另外開門撞到電線桿只是很輕微的凹痕，你家裡有小孩嗎?有小孩大概知道我說什麼
其他部分你懂車嗎?你不是專業修車人員你會懂嗎?
這台車我很細心整理，本來打算再開10年
不小心有二寶才貸款換車
rossleu大大你寫的 "一般車開到報廢都不會換 除非大撞"
有沒有興趣跟我對賭
不管你用什麼方式只要能證明我大撞
我新買的車送你，過戶費我出，我朋友是律師他說可以代為處理
但是如果車況像我寫的那樣，你給我我賣出的二手車相等價格就好
站內信可
※ 引述《rossleu (很多地方要去)》之銘言：
: ※ 引述《chinlittle (chinlittle)》之銘言：
: : 大家好，我是這台車的原車主
: : 早上看到這篇文章還有網友的神推測...覺得應該澄清一下
: : 但首先有一些前提要先寫出來，以免造成閱讀不便
: : 1.車子是姐姐過戶給我的，這台車沒有外人開過
: : 2.我接手前姐姐都是在原廠保養，接手後在原廠保養過三次，每次花費都超過一萬
: : 3.從102年到105年均在韓國大盤館的特約車廠 "聯昇" 保養
: : (如果有現代汽車的北部車主就知道這一間的信譽)
: : 4.本車只有一次交通事故，就是我等紅燈A到前面的Benz(滑行)，但我的車子無傷
: : 車牌的螺絲輕輕點到Benz的後保桿，Benz車主堅持要烤漆，他的原廠報價一萬
: : 5.103年7月更換 "全新原廠4支引擎脚"
: 好奇為什麼要換引擎腳?
: 換這個要吊引擎
: 施工要好多天
: 一般車開到報廢都不會換
: 除非大撞
: : 6.報告中的 "右前葉子板曾鈑修" 是我A到自家停車場樑柱，當時小凹沒處理
: : 後來是因為老婆覺得醜醜的才去處理，絶對絶對絶對沒有傷到車體
: : 右前葉子板所在的位置不可能是因為車禍撞擊，如有撞擊一定會連代鈑修前保桿
: 保桿不用鈑修吧?
: : 7."右前門鈑修" 是我姐姐的小孩沒注意門外有電線桿，事實上這件事情出現過兩三次
: : 所以右後門也有相同情況我們就決定不鈑金了
: 所以撞電線桿，撞了不下三次@@?
: : 以上6.7點是歸類在 "車輛外觀狀況檢查Body parts inspection"
: : 而不是歸類在 "車身鈑件及結構檢查Body shell structure inspection"
: : 另外 "前保險桿及內鐵曾拆裝" 我猜可能是鈑修或是更換引擎脚所致
: : 有網友指稱傷到內鐵，我實在不知道是怎麼推測的，當然身為鄉民推論一下無妨
: : 還有，我明明更換過引擎脚(有紀錄)，所以我不知道引擎脚老化到底是怎麼判斷的
: : 這一點我真的很生氣，生氣的點是萊茵未免太嚴苛了吧!不是新的就寫老化??
: 我還是不懂啊，為什麼要換引擎腳?
: 二十年的車，沒事也不會去換他
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