老爸的TDI 12萬公里時 去外場處理機油平衡軸的問題
因為要把機油卸下來,才能施工
PS:距上次換油開了8000公里左右
施工完後,去保養廠牽車,要把之前的舊油加回去
結果一看到桶子怎麼只有大概1點多公升 的機油
看到都傻了
幸好有帶2罐機油,外加跟老闆買一罐來補
才敢開回家, 我想說 機油黃燈怎麼沒亮
因為之前在8萬的時候,有一次開在五楊高架
上坡油門踩重一點,儀錶板就亮黃燈顯示 機油液位不足
請檢查機油液位, 之候補一罐機油燈就滅了
因為現在是用5W30的機油
這台車 沒有DPF,可用VW 505.01的機油
想請問,用5W40的話,比5W30還黏稠一些
吃機油狀況會改善一點嗎
感覺冷車會有口哨音,不知道是不是渦輪快要掛了

機油平衡軸是什麼?

同問，是什麼抵抗高G值而不會吸不到機油的神器嗎？

我猜是B6 TDI機油幫浦相關，六角尺桿連接機油幫浦的地方會有磨損，嚴重時會影響潤滑效果需立即停車，原po應該是去外廠做了加強處理。

機油泵旁邊 以及在油底殼上方的位置 有塑膠製的間格有側向或正向的G力的時候 機油有一部分還會留在間隔里使液面不至於變化太大

先檢查車底護板有沒有油漬，沒有才去考慮機械問題車底護板如果有油漬通常都是快速管接頭O型環老化造成

抱歉，是機油幫浦處理。