※ 引述《TommyHilfige (阿湯哥v(￣︶￣)y)》之銘言：
: 最近01一直在討論台灣歪L的DRCC只有半套這件事
: 要時速50才能啟動，低於40自動解除
: 我個人對引進半套也覺得很不合理
: 尤其塞車時是最需要低速自動跟車
: 有版友說是日本高層有來觀察過
: 覺得台灣的交通情況(水準)不適合用全套
: 我覺得怎麼使用還是應該留給消費者決定吧
: 原廠可能是怕砸招牌還是另有考量不得而知
: 前車頻繁變換車道，確實對DRCC覺得不方便
: 每次開DRCC都一直被從中間插入
: 定速120時，我都調二~三格，約40~50公尺
: 而且他的加速似乎都是油門踩到底
: 很不舒服，也有其他車主提到
: 也很好奇前車急煞時，真的煞得住嗎？
: 這樣用得安心嗎，原廠似乎是不會負責的
: 半套的歪L車主覺得好用嗎？
: 全套ACC的部分Volvo, Infiniti車主
: 使用覺得方便嗎？
Infinity QX60使用心得：
結論：方便，但車還是要人開
1.自動煞停有用，而且會完全煞停，急煞時後座沒綁好安全帶應該下場很慘
2.ACC在高速公路塞車時也能用，市區狀況太多了不想開，塞車時走走停停都不用踩油門
，但同樣有加速過快的問題
3.被插隊就算啦，就讓系統自己調整，車距調到只剩一格其實還是有人會插
4.腳還是放在煞車上吧，這東西只是輔助減少負擔，但還是專心開車比較重要

被插隊的問題就算不開acc也常發生而且根本對於旅行時間沒多大影響，就釋懷了

缺點是右腳不敢踩太用力因為怕取消，反而更酸XDD還是我太小心...?

改拉手煞(誤

如果是v牌踩油門不會被取消吧？

不會取消啊~但是習慣腳放在煞車上面..所以會痠

V牌長時間踩油門，他還是會取消XD他可能會判定你要自己來開，就會警告音後失效我猜車速高出設定時，acc可能會含煞車降速若車主持續補油門，可能會讓來令片磨耗更快？

煞車優先應該補油無用?

V牌開ACC踩油門就是讓速度超過設定,但放油門就回到設定速度至於降速方式就看前方有沒有車,跟車過近就剎車,沒有就收油

v牌acc超車時加速一下 acc不會取消 至於多久取消還要試

L牌我都腳輕放在剎車上，不會痠前面突然減速我就自己踩了，實在擔心他只煞到40我太晚採反而造成煞不住，所以覺得沒很好用而且加速又過猛 每次大加速我就感覺血壓飆升只有覺得開雪隧或是微塞 時速在80~100左右可用

V牌要到取消大概得開個五到十分鐘吧，或者更長一些理論上就算時速限制40，應該還是會煞到停不過我也是自己提早煞

I牌ACC跟到停止後取消，一格距離30m 二格45m 三格60m

抱歉沒看到低於40自動解除，可能要跟業代確認看看